Un rapport a été publié par l’Observatoire des drogues et des tendances addictives ce lundi. Selon l'OFDT, les routes du narcotrafic sont en constante mutation. Tous les moyens sont bons pour répandre la drogue : la mer, la route, les airs ou le digital. À noter qu'en France, le chiffre d’affaires du trafic de drogue est estimé entre 3,5 et 6 milliards d’euros par an.
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00:00Pour les narcotrafiquants, l'approvisionnement en stupéfiant ne connaît pas de frontière.
00:05Le port du Havre, en liaison avec des pays sud-américains,
00:08constitue l'une des principales portes d'entrée de la cocaïne en Europe.
00:11Géographiquement, la France est aussi une zone de transit idéale
00:15pour l'expédier vers l'Océanie et l'Asie du Sud-Est.
00:17Les chiffres parlent.
00:18L'Hexagone comptait plus d'un million de consommateurs en 2023
00:22contre 600 000 en 2017.
00:24Une croissance expliquée par l'augmentation des niveaux de production mondiale,
00:27selon l'Observatoire des drogues.
00:29Les ports des Antilles françaises jouent également un rôle stratégique,
00:32sans compter la voie aérienne, Cayenne-Paris.
00:34Monsieur, si ça devient bleu, c'est de la cocaïne.
00:37Le fret express et postal devient une alternative aux mules
00:40qui transportent la drogue dans leur corps.
00:42En 2022, 36% des saisies de cocaïne ont été effectuées
00:45par les douanes de Roissy-Fret, en provenance de Guyane.
00:48Vous êtes placé en retenue douanière, monsieur.
00:50Parmi les stupéfiants acheminés par voie terrestre,
00:53le cannabis reste numéro 1 en France,
00:55avec près de 5 millions d'usagers en 2023.
00:58Enfin, la voie digitale a son importance.
01:00En passant par des comptes de trafiquants sur les réseaux sociaux,
01:03les consommateurs évitent un contact direct avec un revendeur
01:06et s'assurent une livraison rapide, en 24 ou 48 heures.