La mañana en Buenos Aires se ve afectada por un paro de trenes que ha dejado a miles de pasajeros buscando alternativas para llegar a sus destinos. A pesar de los avisos previos, muchos usuarios se encontraron con trenes abarrotados y horarios confusos. El último tren partió antes de lo esperado, generando incertidumbre entre los viajeros. Las autoridades han informado que el servicio se reanudará gradualmente, mientras los pasajeros buscan otras opciones como colectivos para continuar su viaje.
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00:00Y nos vamos al que va a ser sin duda la noticia de esta mañana, ¿qué pasa con el paro de trenes?
00:08A ver si Zelmira Polaco subió, miren, logró subirse un tren, muy bien Zelmira.
00:15Uno de los últimos.
00:16Ah, no, yo me ilusioné, me ilusioné, era un archivo, no, no, me ilusioné, dije Zelmira lo logró y no, no, era un archivo.
00:28Chicos, lo logré igual.
00:30¿Qué?
00:31Claro, llegó hasta acá.
00:32¿Qué lograste, subiste al móvil, caradura?
00:33Todavía hay trenes, hay trenes, hay archivos, pero todavía hay trenes, chicos, quedan como tres trenes.
00:38Mirá, mirá, acá llegó a subirme, mirá, pará vos, Rolando, ahí se va, uno de los últimos trenes.
00:45No te van a dejar subir.
00:46El tren que salió ya de Morino 655.
00:49Vas a empezar a pensar que vas a vender algo.
00:51Sí, aparte se me va a ir un poquito la señal, me parece.
00:52No te van a dejar subir.
00:53No, ¿qué podemos vender nosotros arriba del tren?
00:57Bueno, el último tren que salió.
00:59Mercedes Mora tiene emprendimientos Mora, vende cosas.
01:02¿Qué tiene?
01:03Abanicos.
01:04Uy, chicos, yo estoy al horno, no sé ni hacer pulseritas, estoy al horno.
01:08Te noto lenta para el emprendimiento.
01:09Bueno, te comento.
01:10Hoy están muy malos en el piso, ¿eh?
01:13Se la agarraron conmigo que me vine acá, morón, les consigo trenes todos y se la agarraron conmigo.
01:18Bueno, hay gente esperando el tren.
01:20Mirá, el último tren.
01:21Sí, hay gente.
01:22Está lleno de gente la estación de Morón, el último tren que salió de Morino.
01:26¿La gente sabe que hay paro?
01:27Ah, 11.
01:28Sale 655.
01:30Y ahora vamos a consultarle a la gente porque los noto muy esperanzados.
01:34Chicos, ¿saben que hay paro de trenes?
01:36Ah, no, no, no sabía.
01:37¿Cómo se va a manejar de ahora en adelante?
01:39Voy en coche.
01:40¿Va a tomar el colegio?
01:41Sí, sí.
01:42¿Hasta dónde va?
01:43Ituzango.
01:44Muy bien.
01:45El paro de tren vuelve ya a las 15 horas, se normaliza.
01:46Ah, bueno.
01:47¿Listo?
01:48Vaya nomás.
01:49Bueno, hay que...
01:50Estaba recién despertado el hombre.
01:51Un momento, chicos.
01:52Vendo información.
01:53Está recién despierto.
01:54Claro, es muy temprano.
01:55Vendemos acá información y le estamos comentando a la gente que no sabe que hay paro de trenes.
01:59Muchacha, ¿sabe que hay paro de trenes?
02:00No.
02:01No.
02:02¿Qué se tiene que tomar ahora?
02:03Dos colectivos yo tengo.
02:04Dos colectivos.
02:05Bueno, se me va la gente muy apurada porque, claro, 7 de la mañana tienen que ir a trabajar,
02:10llegar a tiempo.
02:11Por acá, por Morón, el último tren que pasa, 7 y 21.
02:16El paro está previsto de 9 a 15, pero, sin embargo, ya los últimos trenes pasan por
02:21aquí por el 7 y 20, de Moreno sale 6 y 55, y se prevé que se normalice el servicio a
02:29partir de las 15 y 30 aproximadamente.
02:31En once.
02:32¿Señorita?
02:33En once, en Constitución, en las terminales, el gobierno estaba difundiendo una especie
02:38de proclama contra el paro, diciendo que esto era responsabilidad no del sindicato, sino
02:44de Omar Maturano, que es el secretario general de la fraternidad.
02:47Ahí por los altoparlantes, ahí en la estación Morón, ¿están diciendo algo?
02:54Pues en Alto Parlante no hay todavía absolutamente nada, ni tampoco carteles.
02:58Eso tengo entendido que fue en el día de ayer que estaban por Alto Parlante y también
03:03a través de los carteles anunciando este paro del gremio de la fraternidad en Alto Parlante.
03:08Pero por ahora no se escucha nada y hoy sería ideal que lo informen en Alto Parlante porque
03:12la gente aparentemente no está enterada de este paro de trenes.
03:16¿Señorita sabe que hay paro de trenes hoy?
03:18Sí.
03:19¿Sí?
03:20¿Y cómo se va a manejar?
03:21¿Qué se tiene que tomar?
03:22No, estoy yendo a horario, por suerte.
03:23¿A horario?
03:24Muy bien.
03:25¿Qué se toma?
03:26El tren y camino después.
03:27¿Llega a tomarse este tren, por ejemplo?
03:28Sí, sí, sí.
03:29Muy bien.
03:30¿Y cómo se vuelve?
03:31En tren también, a las 5, así que no.
03:32¿A las 5?
03:33Bueno, está salvada.
03:34Sí.
03:35¿Le complica un poco el tema de las distancias?
03:36¿Tarda un poco más?
03:37No, no.
03:38Hoy no me perjudicó, por ejemplo.
03:40¿Está de acuerdo con el paro o están reclamando un aumento salarial?
03:45Me quedo tranquila con que el horario que viajo no me perjudica.
03:48Bueno, muy bien entonces.
03:50Prefiero tomar distancia de las opiniones.
03:52Recordemos que este paro es porque están reclamando un aumento salarial
03:55correspondiente a noviembre y diciembre, un aumento del 3,53%.
04:00Pero miren, la estación está repleta de gente
04:03y muchos están enterados del paro y también otros que no,
04:06que recién se levantan y dicen, bueno, vamos a ver,
04:09o quizás llegan con el horario porque llegan a tomarse este tren
04:12que pasa a las 7 hasta las 7.20 y vuelven luego de las 3 de la tarde.
04:16Mientras él mira con el equipo nos sigue mostrando ahí
04:19lo que va a ser una constante de esta primera mañana,
04:21que es cómo se van cargando los andenes.
04:23Vamos a aclararle a la gente, tenemos en pantalla una cuenta regresiva
04:27que nos lleva hacia las 9 de la mañana,
04:29que es cuando empieza esta suerte de asamblea
04:32que convoca delegados de todo el país
04:34y virtualmente convierte esta medida de fuerza en un paro de trenes.
04:38Pero que la gente esté atenta, que sepa que entre este horario
04:41que estamos ahora, desde las 6.50 a las 7.30,
04:45es donde sale la última formación en la mayoría de los casos.
04:49En algunos, por ejemplo, la línea Mitre,
04:51puede haber hasta un último tren 8.19, 8.20.
04:54Pero la mayoría, la mayoría, la última formación
04:57sale entre las 6.50 y las 7.30.
05:00En el caso de La Plata, la última salía 7.20.
05:03En el caso de ahí, del ferrocarril Sarmiento,
05:07la última arrancaba a las 7.00 desde la cabecera Moreno.
05:12Digo, se van a ir cortando los trenes.
05:15Los que estén en estaciones intermedias
05:17van a poder ir aprovechando el último tren.
05:20Exacto, exacto.
05:22Totalmente, sí, van a poder aprovechar este último tren
05:25y también se va a restablecer, por ejemplo, ¿no?
05:27De Moreno a Once, el último servicio se restablece 15.46
05:31y de Once a Moreno, las 16.20.
05:34Así que no es automáticamente que a las 3.00 de la tarde
05:37empiezan a salir los trenes, sino que tienen que verificar,
05:40por ejemplo, a través de la página web de Trenes Argentinos
05:43o en Internet mismo, los horarios previstos,
05:46porque no es que a las 3.00 de la tarde
05:48comience ya a restablecerse, quizás sea una hora más tarde.
05:51Los que tengan que volver a casa más o menos a las 5.00
05:53sí van a tener el servicio garantizado.
05:55Mientras tanto, hay que analizar el contexto político
05:58en el que se da esta medida de fuerza.
06:00Entonces, el gobierno intentó frenarla nuevamente,
06:04a último momento, porque dice, bueno,
06:07que por qué le iban a dar a la fraternidad un aumento mayor
06:10que el que le habían dado a otros gremios ferroviarios
06:13que aceptaron este aumento promedio del 1% mensual.
06:17La gente de la fraternidad dice, por su lado,
06:19a nosotros nos tocó una paritaria que nos dejó desfasados
06:22y tenemos una pérdida del poder adquisitivo del sueldo del 56%
06:27y lo que estamos pidiendo es un aumento que se nos compense
06:31a lo largo de una cantidad de meses,
06:33se nos dé un aumento, una suma fija de 156.000 pesos por mes
06:38para compensar ese atraso salarial.
06:41Ahí está la discusión.
06:42El paro había sido convocado el 18 de diciembre,
06:45recuerden, nosotros también lo contamos aquí,
06:47el gobierno dispuso conciliación obligatoria,
06:50fueron pasando los días hasta que ahora
06:53se llega a la instancia final en la cual
06:55el sindicato, por lo que son los usos y costumbres
06:59y las leyes laborales,
07:01queda liberado de hacer una medida de fuerza.
07:04Eligieron no hacer una huelga tradicional,
07:07sino que la fraternidad, como es un gremio
07:09que está peleando en soledad porque los otros gremios ferroviarios
07:12no se adhieren a la medida de fuerza,
07:14están diciendo, bueno, nosotros vamos a hacer
07:16este plenario de delegados que en la práctica funciona
07:19como una medida de fuerza.
07:20Ya antes, acuérdense, habían hecho
07:23esa medida de fuerza de andar en los trenes
07:26a 30 kilómetros por hora.
07:28Eso había generado un bruto embudo en todos los ferrocarriles
07:30porque decían, no, ¿saben qué?
07:32Los trenes están en tal estado de desmantelamiento
07:35que nosotros podemos andar solo a 30
07:37y se atrasaban los servicios
07:39y se había provocado mucha congestión en la gente
07:42que llegaba tarde a sus laburos.
07:44También hay una conciliación obligatoria,
07:46no llegaron a un acuerdo y ahí está.
07:48Es un leading case, o sea, es un conflicto
07:50en el cual hay un sindicato que saca la cabeza,
07:54que va al frente, ¿por qué?
07:56Porque saben que es difícil que haya despidos
07:59entre los maquinistas.
08:01Es una cosa muy difícil de reemplazar.
08:03No es como un gremio privado que pueden
08:05despedir a la gente y contratan a otra gente.
08:07Los maquinistas tienen un tiempo de formación,
08:09no son tantos.
08:11Casi tiene una lógica de gremio estatal.
08:14Entonces saben que es muy difícil
08:16de reemplazar maquinistas de ferrocarriles
08:19por eso van al paro,
08:21pero también se cuidan porque están solos.
08:23Los demás gremios ferroviarios no están yendo al paro
08:25y no hay casi gremios que estén peleándole
08:28al gobierno de Javier Milei hoy por hoy
08:31por la amenaza del desempleo.
08:33Muchos sindicatos, muchos trabajadores en blanco
08:36han perdido frente al poder adquisitivo
08:39pero dicen, bueno, si nosotros vamos
08:41a algún tipo de medida de fuerza,
08:43si nosotros vamos al paro,
08:45tenemos el riesgo de perder el laburo.
08:48Entonces, la amenaza de perder el laburo
08:51contra la posibilidad de aumentar o de aumentar el sueldo
08:55y bueno, la gente hoy por hoy
08:57prefiere conservar el laburo en blanco
08:59y no tener que quedarse sin laburo
09:01por el riesgo de una medida de fuerza.
09:03Así está instalada la cuestión.
09:05Por eso les digo, es un conflicto,
09:09es el primero también del 2025,
09:12la primera huelga que se va a hacer sentir
09:14que enfrenta al gobierno de Javier Milei
09:16que no quiere que se mueva
09:18esta pauta salarial del 1%.
09:21Y está la paradoja también,
09:22algunos dicen, ¿cómo es esto?
09:23Los precios están liberados,
09:25pueden aumentar el precio de lo que sea,
09:28para ahí hay libre mercado
09:30en los precios de los alimentos
09:31y de todas las cosas que llegan
09:33a la mesa de los argentinos,
09:36pero los salarios están congelados,
09:38están congelados en esta pauta del 1%.
09:41Si la inflación se mantiene en el 2%,
09:45a fin de año los trabajadores
09:48habrían perdido sobre lo que ya perdieron
09:50la mitad, otro 50% más del poder adquisitivo.
09:54Esa es la discusión que los sindicatos
09:56empiezan a dar.
09:57El único sindicato que ahora
09:59ha convertido esto en una medida de fuerza
10:01es la fraternidad.
10:02Mientras tanto, estamos viendo ahí en Moreno
10:05la gente que está tomándose los últimos trenes.
10:08En Moreón, perdón, no en Moreno.
10:10Sí, Celmira, te escucho.
10:13Sí, y también hay que prestar atención a esto,
10:15Rolando, que a partir de las 11 en el Teatro Empire
10:18tendrá lugar un planario sindical
10:20que se va a seguir debatiendo sobre este conflicto
10:22y se van a analizar otras posibles medidas.
10:26Y también a las 13 horas,
10:27Maturano va a recibir a los periodistas
10:29en la sede del gremio para brindar una conferencia.
10:32Hay que estar atento a las novedades
10:34y a otras posibles medidas de fuerza.
10:36Mientras tanto, aquí en Moreón
10:38salen ya los últimos trenes.
10:40Miren, uno que pasa en 6 minutos
10:42y otro en 14 minutos.
10:4414 minutos si estás por las cercanías de Moreón
10:46y querés llegar a este tren.
10:48El último sale en 14 minutos a 11.
10:51Así que apurense porque ya hasta las 15 y 20
10:54no hay más trenes.
10:55Viste, Celmira, que vos en el móvil
10:56no tenías ninguna changa extra
10:58para hacer ninguna nada para vender.
11:01Bueno, ahora te voy a mostrar cómo se hace
11:03porque me voy a ir a Constitución
11:05donde está Mercedes Mora
11:06que seguramente ya tiene algún emprendimiento,
11:08algo para ofrecerle a la gente.
11:10Mientras tanto, ya nos hace la crónica
11:12y en la espera pasa vendiendo algo seguro.
11:15Mora, ¿cómo le va?
11:18¿Qué tal? Buen día.
11:19Yo ya tengo organizado el servicio de combis
11:21porque no vas a tener pena
11:22a partir de las nueve de la mañana,
11:24ocho y media.
11:26Tengo un cartel allá afuera
11:28a partir de las ocho y cuarto.
11:30Me voy adelantando un poco
11:31porque ya a las ocho y media
11:32esto se va a complicar
11:33porque son cuando salen los últimos trenes
11:34desde Cabecera.
11:36Entonces, es un nueve de la mañana
11:38bastante mentiroso en realidad.
11:40Y después a las quince en punto
11:41tampoco van a comenzar a funcionar los trenes.
11:44Claro, mucha gente en la estación.
11:46Nosotros estamos en Constitución
11:48para que se puedan ubicar.
11:49Evidentemente, la gente tal vez
11:51se eligió salir un poquito antes
11:54porque después se dificulta la situación.
11:57¿Qué tal? Buen día.
11:58¿Cómo viajaste hoy?
11:59Viajé bien, por ahora.
12:01¿El mismo horario de siempre?
12:02El mismo horario de siempre.
12:03Gracias.
12:04Vamos a ver si encontramos gente
12:05que haya salido un poco antes.
12:06Hay que ver si sabían del paro, ¿no?
12:07Y algo interesante,
12:08ahora cuando aparezca el cartel
12:09te lo voy a mostrar.
12:10Mirá, si no lo sabés,
12:11cuando levantás la cabeza acá
12:13para ver el horario del tren
12:14que tenés que tomar.
12:17Ah, ahí.
12:19Se nos congeló la imagen.
12:21Nueve a quince.
12:22A ver, ahí volví, a ver.
12:23Sí, te escucho, me chico.
12:24A ver, ahí volví.
12:26El mismo cartel cada dos minutos va cambiando
12:29y en vez de decir horario recorrido
12:30dice que a partir de las nueve de la mañana
12:32ya no vas a tener trenes.
12:34Así que de alguna manera
12:35te van contando un poco
12:37de qué se trata esta jornada.
12:39¿Qué tal?
12:40Buen día, caballero.
12:41¿Cómo viajó hoy?
12:42Bien.
12:43¿Cómo viajaron hoy?
12:44¿Viajaron igual?
12:45Muy mal.
12:46¿Cómo viajaste hoy?
12:47Sé que no fue bien.
12:48El poder de síntesis del caballero.
12:50Interesante.
12:51No viajó bien, parece.
12:52Bueno, cada uno como puede, lo expresa.
12:55¿Qué tal?
12:56Buen día.
12:57¿Cómo viajaste hoy?
12:58Muy apurada la gente
12:59y sí, tienen que llegar rápido al trabajo.
13:01Hay que tener un poquito de contemplación
13:03también hoy.
13:04Mirá, mucha seguridad en lo que estamos viendo
13:07porque no veo gente saltando molinete
13:09como para destacar.
13:11Porque en otra jornada lo habíamos notado
13:14pero fíjate que esta cantidad de personal
13:17son los chicos que tienen chaleco blanco
13:20y además los que tienen remera celeste.
13:22Ni uno vi saltando.
13:24¿Qué tal?
13:25Buen día, señora.
13:26¿Cómo viajó hoy?
13:27Bien, como todos los días a esta hora.
13:29¿No vio más gente?
13:30No.
13:31No, no, no.
13:33Bueno, veremos si más cerca de las nueve
13:35o más cerca de las ocho y media.
13:37Hay que decir que ya deberían haber a esta hora
13:40siete y veinte, por lo que se decía ayer,
13:43están saliendo los últimos servicios
13:45de las terminales ahí del Roca, ¿no?
13:47En el caso de La Plata, más o menos siete y veinte
13:50salía el último tren que iba a estar llegando.
13:52¿Mucha gente?
13:53Un montón.
13:54Por media.
13:55Pero porque no va a haber trenes después.
13:57Por el paro, ¿sentís que había más gente en el vagón?
13:59Sí, sí, sí.
14:01¿Ya sabés cómo volver a casa?
14:03Justo acabo de preguntar algo.
14:05Sí, porque tenés que ver después cuando se restablece
14:07a las tres.
14:08¿A qué hora tenés que volver vos para tu casa?
14:10A las cinco.
14:11Recién se restablece a las cinco.
14:13¿Te dijeron a las cinco vos acá?
14:15Sí.
14:16Se suponía que iba a ser a las tres por eso.
14:18No, a las cinco me acaba de decir.
14:19Recién pregunté.
14:20¿Hacia dónde va?
14:21Ahora a Taflores.
14:23Gracias.
14:24Claro, se viajó como pudo, dijo la chica, ¿eh?
14:28Fíjate que preguntó, ¿a qué hora restablecen el servicio?
14:30A ellos ya le anunciaron que era a las cinco.
14:32Ni siquiera le dijeron de las tres.
14:34Claro.
14:35Y por eso digo, va a tener su demora, ¿eh?
14:38Y que a las tres termina el plenario este que van a organizar.
14:40Y va a haber que estar atento a la tarde.
14:42No sea cosa que se atrase y la gente se empiece a poner impaciente.
14:47Recordemos que cuando en Constitución no salen los trenes,
14:51la gente se pone muy, muy molesta y muy enojada.
14:55Sobre todo en el regreso, con este calor.
14:57Bueno, recién consulté si iban a cerrar las puertas.
15:01Porque en general cuando hay paros desde muy temprano,
15:04y que son por 24 horas, se cierran las puertas.
15:07Pero hoy vas a tener que esperar que salga toda la gente de la estación
15:10y después cerrar.
15:11Y yo no sé si eso no lleva finalmente a tener un conflicto aún peor.
15:14Así que todavía no tomaron la decisión si cierran las puertas de las estaciones.
15:17Ah, ese es un buen dato.
15:18¿Qué tal, buen día?
15:19¿Cómo viajó, caballero, hoy?
15:20Mal, mal, mal.
15:21La verdad, un desastre, un desastre.
15:23¿Mucha gente?
15:24Sí, muchísima gente. A la vuelta va a ser la historia.
15:26Así que, bueno.
15:27Evidentemente salieron antes de casa para...
15:29Sí, sí, salí, salí una hora antes.
15:31¿Usted salió una hora antes?
15:32Una hora antes. Vengo de Ceballos, así que un desastre.
15:35¿Yendo a trabajar?
15:36Yendo a laburar, sí.
15:37¿Y después ya sabe cómo volver?
15:38Sí, sí, ya me tomo el colectivo, manejo de otra manera.
15:41Ah, ya lo preparo, lo planifico.
15:42Sí, sí. Dale, que tenga buen día.
15:43Que tenga buen día.
15:44Gracias.
15:45Ahí está, buen dato.
15:46La gente empieza a notarse gente que dijo,
15:49no, yo viajo antes, pero igual los trenes venían llenos
15:52y la gente se enteró del paro
15:53y también adelantó la llegada a la Ciudad de Buenos Aires.
15:55Espero un cachito que volvemos ahí a Morón,
15:57donde está Selmira Polaco,
15:58porque ya está pasando el último tren.
16:00Selmira.
16:03Faltan todavía dos trenes.
16:05Uno que pasa en un minuto y el otro ya en 12 minutos.
16:10Así que, atención la gente de las cercanías,
16:1212 minutos el último tren que es Arpa de Morón
16:14y luego ya retoma más o menos a las 16 horas,
16:18vuelve a pasar un tren por aquí.
16:20La cantidad de gente que hay
16:22y muchos que no saben de este paro de trenes.
16:25Claro, que dicen, ¿por qué hay tanta gente en el tren?
16:27Están todos muy apurados a esta hora.
16:31Están todos aprovechando a tomarse igual el último tren,
16:34pero ya en un ratito, en unos minutos,
16:36vamos a ir a las paradas de colectivo,
16:38porque están colapsadas, claro, la gente,
16:39ante la incertidumbre, que quizás no saben,
16:41vieron que las últimas veces los trenes
16:43iban a 30 kilómetros por hora,
16:45no quieren pasar por una situación así,
16:47entonces ya directamente mucha gente opta
16:49por tomarse el colectivo, que en unos minutos
16:51vamos a ir a chequear las paradas.
16:53Pero, mientras tanto, nos encontramos aquí.
16:55Señorita, ¿sabe que hoy hay paro de trenes?
16:57No, no sabía.
16:58¿Qué se va a tomar ahora?
16:59Ahora me va a tomar el colectivo,
17:00pero es obvio, si está todo mal,
17:02la gente no puede comer, no puede llegar a la casa,
17:04los trabajadores del tren merecen un sueldo digno.
17:06Es terrible lo que está pasando.
17:08Espero que pare, cuando va a haber paro nacional,
17:10necesitamos que paren todos los sindicatos
17:12para poder seguir adelante.
17:14No se soporta más, es indignante
17:16estar trabajando tantas horas
17:18para pagar para comer a fin de mes.
17:20Así que, banco al paro y que paren todo,
17:22porque no se soporta más.
17:24Bueno, una que está de acuerdo...
17:26Por ahí, mientras tanto, estamos viendo cómo sube la gente
17:28en plan lata de sardina.
17:30Dale una manito y ponete a empujar gente.
17:32Mirá.
17:34¿Me podría ofrecer ese servicio?
17:36Yo te digo, aprendiste, ¿no?
17:38No sé si estabas escuchando...
17:40No sé si estabas escuchando a Mercedes Mora,
17:42por eso te digo que ya tiene
17:44su emprendimiento de combis preparado,
17:46¿no?
17:48Bueno, yo los voy a tener que llevar
17:50en el auto de pelón del camarógrafo.
17:52Ahí, al que pierda el último tren,
17:54los llevamos en el auto, no hay problema.
17:56Ese servicio podemos ofrecer.
17:58Y si no los empuja dentro del último tren,
18:00no hay problema.
18:02Caballero, ¿sabe que hay paro de trenes?
18:04¿Sabe que hay paro de trenes?
18:06Eh, no, pero aguante, morón.
18:08Bueno, ¿qué se va a tomar?
18:10Cada uno en su mundo.
18:12Muy bien.
18:14En el 302.
18:16Muy bien, entonces, muchas gracias.
18:18Bueno, ahí estamos viendo, mientras vos contás,
18:20que estamos viendo en Constitución
18:22el...
18:24cartel que ponen en las pantallas
18:26electrónicas el gobierno,
18:28que ya lo puso desde ayer, ¿no?
18:30Las líneas dejarán de operar de 9 a 15
18:32por una medida de fuerza sindical
18:34de la fraternidad liderada por Omar Maturano.
18:36Esta costumbre que tiene el gobierno de
18:38ponerle nombre y apellido a los paros.
18:40Recuerden que cuando fue el paro de la...
18:42la...
18:44confederación de gremios
18:46del transporte, dijeron que eran
18:48Pablo Viró y Pablo Moyano
18:50los que hacían el paro que dejaba
18:52a la gente sin trabajo.
18:54Y esto se ponía en los aeropuertos
18:56en aquel momento. En este caso
18:58también. Y recién mostrábamos
19:00nuestro display
19:02donde ya decía que, bueno,
19:04que la línea Sarmiento
19:06está dejando de operar.
19:08O sea que ese tren que
19:10vos mostraste, calculo que debe haber sido
19:12el último que salió desde
19:14Moreno.
19:16Totalmente,
19:18sí. Ahora en 8 minutos pasa ya el
19:20último que sale de Moreno.
19:22En 8 minutos nada más. Este es el
19:24último. Falta solamente
19:26uno más y ya se restablece
19:28de Moreno a 11. Último servicio
19:3015, 46 se va
19:32a restablecer. Y de 11 a Moreno
19:3416 y 20.
19:36Así que 8 minutos les queda ya
19:38el último tren y las opciones van
19:40a ser solamente colectivo por
19:42esta zona. Entonces en
19:44cuestión de cuánto,
19:46un ratito van a ir menguando
19:48ya los servicios de trenes.
19:50Falta un último tren del Sarmiento
19:52que va a pasar ahí por Morón
19:54en unos instantes también.
19:56Y después, claro, la noticia va a
19:58pasar por los colectivos porque la gente
20:00se va a topar cuando llegue a las estaciones
20:02que ya no hay más trenes
20:04y van a tener que ir a buscar colectivos para llegar
20:06a sus trabajos. De Morón volvemos
20:08a Constitución. Mechi, ¿qué está pasando?
20:10Bueno,
20:12justamente Rolando estaba consultando el tema
20:14de los colectivos a ver si iba a haber refuerzo
20:16y acá me contestaron, me acaban de decir que
20:18como no fue un pedido de la Secretaría de Transporte
20:20no se van a reforzar las líneas
20:22de colectivo de Lamba, van a seguir trabajando
20:24de la misma manera que trabajan todos los días.
20:26Entonces hay que tener en cuenta
20:28eso, que se va a viajar peor
20:30de lo que se viaja todos los días.
20:32Bastante apretadito. Si aquellos que tengan
20:34que reemplazar el servicio
20:36de, por ejemplo, la línea Roca, que es donde
20:38estamos nosotros, se reemplaza con la línea
20:4022, 37, 51,
20:4279 y
20:44148, que son colectivos
20:46que hacen casi
20:48el mismo recorrido. Así que después vamos a ir
20:50repasando cada una de las líneas. Pero sin refuerzo.
20:52Porque, por ejemplo,
20:54sin refuerzo, me lo acaban de confirmar.
20:56Con lo que hay. Para ver si había
20:58alguna presentación particular
21:00hoy teniendo en cuenta el anuncio. Dijeron que no.
21:02Recordemos que por más que sea febrero
21:04y haya un porcentaje de la población
21:06de vacaciones, ese
21:08porcentaje es mínimo. Y además
21:10no es que para venir a la
21:12ciudad en días normales
21:14se viaja bárbaro en tren o en
21:16bondi. Siempre viajás
21:18colgado. Y hoy vas a viajar
21:20más colgado.
21:22Sí,
21:24evidentemente se va a complicar. ¿Qué tal?
21:26Buen día, señora. Viajó como siempre.
21:28Bueno. Que a mucha gente
21:30está muy apurada.
21:32Tratando de llegar a tiempo.
21:34¿Qué tal? Buen día. ¿Hacia dónde viaja?
21:36¿Cómo no?
21:38Desde el
21:40sindicato explicaba en Rolo que
21:42tomaban el horario de esta asamblea de
21:449 a 15, que se convierte en una virtual
21:46medida de fuerza, para garantizar
21:48la traída de la gente del conurbano
21:50a capital en el momento
21:52pico de la mañana. Y también
21:54garantizar después el pico del
21:56regreso. Por eso el horario de 9 a 15.
21:58Y también para no ir
22:00tan de frente
22:02y en soledad a confrontar
22:04con el gobierno. Sí, pero atención que de esta
22:06asamblea también tiene que emanar supuestamente
22:08un plan de lucha. Sí, pero
22:10el plan de lucha lo pueden ir
22:12dilatando, pueden empezar a conversar
22:14con otros gremios, pero
22:16algo similar
22:18pasó en los años 90. Maturano,
22:20el domingo yo lo tuve aquí en este estudio
22:22en GPS, Maturano decía
22:24en el 90 cuando nosotros hicimos la gran huelga
22:26ferroviaria, nos fue mal.
22:28Hicieron una larga huelga ferroviaria
22:30que terminó en un paro indeterminado
22:32creo que fueron por 40 días
22:34en su momento, y terminó mal.
22:36Terminaron los sindicatos derrotados
22:38y lo que decía Maturano es que si nosotros
22:40aprendimos de eso, no se puede ir a
22:42un paro por tiempo indeterminado, una media
22:44extrema, hay que ir teniendo
22:46medidas de fuerza
22:48proporcionales a nuestro
22:50poder de negociación
22:52para ver cómo hacemos para mejorar
22:54el poder adquisitivo del salario.
22:56Ellos insisten en que perdieron
22:58el 56% de lo que
23:00ganaban a números
23:02de finales del 2023.
23:04Impresionante la cantidad de gente que está llegando
23:06a la Constitución.
23:08Mirá, nosotros
23:10hemos venido muchas veces a hacer distintas coberturas
23:12la verdad es que es impresionante la cantidad
23:14que vemos hoy. Tiene que ver sin duda
23:16con esto de adelantar un poco los horarios
23:18a los que uno hace
23:20todos los días para evitar tener
23:22problemas después a la hora de viajar, sin duda
23:24porque Constitución no es una
23:26estación que se vea con esta marea
23:28de personas y hoy
23:30están llegando todos los días. Buen día señora, ¿cómo
23:32viajó hoy? Bien, bastante
23:34bien. ¿Mucha más gente o no? Porque yo noto
23:36mucha más gente. Mirá, yo tengo un turno
23:38en la Facultad de Odontología
23:40a las 10 de la tarde.
23:42Claro, y vine temprano
23:44precisamente porque sabía que iba a haber paro.
23:46Salió anticipándose. Totalmente.
23:48¿Y cómo vuelve? Eso es lo que
23:50tengo que ver. En algún colectivo
23:52porque sé que a la vuelta no puedo volver en el tren.
23:54Bueno, buscar una alternativa. Sí.
23:56¿Había complicado hoy? Bastante.
23:58Bastante que sí. Pero
24:00siempre pagamos el pacto nosotros. Ve la gente.
24:02¿Entiende el reclamo usted?
24:04Sí. Porque
24:06todos los sectores de trabajadores
24:08tienen su reclamo. Todos.
24:10No hay uno que no tenga un reclamo.
24:12Antes hacían piquete. Bueno, ahora ya los piquete
24:14ya no están más. Todos
24:16de alguna forma u otra tienen que reclamar
24:18perjudicando al otro.
24:20Es... ¿Cómo te puedo decir?
24:22Es la costumbre argentina.
24:24No hay otra que tener paz.
24:26Totalmente. Gracias.
24:28Muchas gracias. Que tenga buen día.
24:30¿Qué tal? Buen día. Bueno, saludos
24:32a todos vosotros. Bueno, ¿de dónde?
24:34¿Cómo viajaste hoy? Hoy, más o menos.
24:36¿Mucha gente? Porque
24:38con los compañeros, sí, bastante gente.
24:40¿Fuiste en el horario de todos los días o viniste antes
24:42por el paro? No antes. Antes porque
24:44laburamos acá en barracas.
24:46¿Cuánto antes saliste hoy de tu casa? Casi una hora y media
24:48antes. Ah, mucho antes. Pero bueno.
24:50¿Cómo regresas? Se viaja mal.
24:52¿Se viaja mal todos los días? Sí, sí, todos los días.
24:54¿Cómo volvés a casa? También
24:56mal porque tenés que viajar todo apretado.
24:58La gente con los chiquititos que
25:00a veces lo apretan.
25:02La verdad que un desastre. Y eso sabés porque
25:04el paro de trenes va a durar por lo menos hasta
25:06las 4 o 5 de la tarde. Sí, yo laburo hasta las 6.
25:08Pero igual, tratamos
25:10de llevarnos todos en la tele
25:12bien, en la tele, perdón, en el tren.
25:14Porque viajas muy apretado.
25:16Hay chiquitos también que no respetan.
25:18Hacen la fila y se pelean.
25:20La verdad que ojalá que mejore.
25:22Muchas gracias.
25:24Ahí está lo que dice la gente. Gente que salió
25:26una hora, una hora y media antes
25:28para poder llegar a su laburo en hora.
25:30Mucho,
25:32mucho tiempo, sin duda.
25:34Bueno, después sale a las 6 de la tarde, tal vez ahí
25:36esté un poco menos complicada
25:38la vuelta. A ver. Igual
25:40se va a juntar la gente que vino antes,
25:42y ya empieza a tener cancelados.
25:44Demorados, cancelados, algunos servicios.
25:46Por ejemplo, Bosques,
25:48ya está cancelado.
25:50El de 7 y 25, viene demorado.
25:52Vamos a ver si lo cancelan en los próximos
25:54minutos, que es el que va a GLEU.
25:56Y ahí ya se empieza a complicar.
25:58Claro, ahí está
26:00lo que decían.
26:02Los cancelados
26:04son los que tenían que salir 7.30,
26:067.40, ya empiezan a estar
26:08cancelados. No salen
26:10porque los
26:12maquinistas se quedan aquí
26:14en Ciudad de Buenos Aires para
26:16ir después al lugar del plenario.
26:18Por eso esos
26:20trenes, si bien el paro formalmente
26:22comienza a las 9, los trenes
26:24que tenían que arrancar a las 7.40
26:26desde Constitución,
26:28ya empiezan a estar cancelados.
26:30Ahí ese tren a Bosques, por ejemplo,
26:327.43,
26:34cancelado.
26:36Ahora va a haber que ver
26:38la gente. Claro, hasta ahora viaja menos
26:40gente hacia la provincia,
26:42pero los que tengan que tomar el tren y se encuentren
26:44que ya a las 7.40
26:46está el tren cancelado,
26:48esos se van a encontrar con una sorpresa.
26:50Sí, veo gente
26:52acá esperando. ¿Qué tal? ¿Buen día?
26:54¿Está esperando alguno de los trenes que está cancelado?
26:56Por eso lo veo mirando la pantalla.
26:58Sí, no, voy a corto. Ahí no está puesto.
27:00Ah, entonces va a pasar un ratito el malito.
27:02¿Cómo va a viajar hoy con el tema del paro?
27:04No, si voy ahora bien.
27:06A la tarde vuelvo, yo vuelvo a las 6, pero ya...
27:08Ah, ya ha pasado el paro.
27:10Ya ha pasado el paro, sí. ¿Está volviendo de trabajar?
27:12Estoy volviendo. Que tenga buen descanso.
27:14De los distintos ramales...
27:16Claro, hay que estar muy atento a la pantalla.
27:18De la línea roca de los últimos...
27:20de los distintos ramales,
27:22ya se supone que ya no sale ninguno
27:24desde Constitución, de acuerdo a la
27:26información que suministraron más temprano.
27:28En sentido inverso, de provincia
27:30que ingresen a capital,
27:32todavía quedan, por ejemplo, que salgan los de bosques,
27:34que están previstos para alrededor
27:36de las 8 de la mañana, la última formación,
27:38pero de Constitución hacia provincia,
27:40ya por la información previa que distribuyeron,
27:42ya no sale ninguno.
27:44Mientras tanto, volvemos a Morón porque está llegando
27:46el último tren que va
27:48hacia Estación 11.
27:50¿Hay policías
27:52ahí también? ¿Hay policías ferroviarias?
27:54¿Se mira? ¿Se ve en la sección?
27:56Sí. ¿Sabés que hay
27:58cuatro policías? Cinco policías
28:00de la Policía Federal. Y ahora, miren,
28:02la gente está saltando los molinetes porque,
28:04claro, al ser el último tren, se han
28:06bloqueado los molinetes y le piden a la
28:08gente que ingresen por el otro lado.
28:10Pero al ser el último tren
28:12que ya está aquí en la formación, la gente está
28:14desesperada. Están corriendo para todos lados,
28:16pasando por abajo los molinetes para poder
28:18llegar. Para ver la escena de las
28:20sardinas, ¿no? De la gente
28:22en el último tren, desesperada por subir.
28:24Mirá.
28:26Sí, totalmente. Están llegando gente
28:28hasta último momento. Y, de hecho, también
28:30los que tienen que subir del otro lado del
28:32andén, es desesperante porque tienen que cruzar todo el
28:34túnel por abajo y se van corriendo porque ya está. Pasan
28:36los últimos trenes ya.
28:38A ver. Y esta formación, te digo, no
28:40entran ni dos personas más. Miren cómo van.
28:42Es un milagro el de los trenes. Es siempre
28:44lugar para uno más.
28:46Mirá. Mirá, a ver. Ahí llega el último.
28:48La gente llega corriendo al último momento,
28:50te digo. ¿Entró o no entró?
28:52¿Entró o no entró? Apostemos.
28:54Miren, está con una...
28:56Sí. Está con un bastón.
28:58A ver si puede ingresar o no. Está ayudando a una chica
29:00de trenes argentinos.
29:02Pero es ya la última puerta que está abierta
29:04y listo. Se cerró. Tren sargento.
29:06Último tren que parte de tres horas a once.
29:08Mirá.
29:10Muy bien.
29:12¿Y van a estar viendo los colectivos? Son con 30 grados, ¿eh?
29:14Sí, pero
29:16¿no ha empezado a las nueve? Claro, pero
29:18sale, por ejemplo, la última formación
29:20de Moreno a las 6 y
29:2255. ¿Qué van a hacer ahora?
29:24Van a tomar colectivo. ¿Hasta dónde van?
29:26Hasta... Bueno, tengo que ir hasta
29:28la cabanera, pero... San Cristóbal.
29:30Pero, bueno, me voy a tomar el que va hasta Caballito.
29:32¿Cómo se vuelven? No sé.
29:34En colectivo. ¿Vinieron en tren?
29:36No, en colectivo.
29:38Bueno, chicas, suerte, entonces.
29:40Gracias. También, ¿no? La incertidumbre
29:42que tiene la gente, porque, claro, pensaban que el paro empieza
29:44a las nueve de la mañana. Entonces, si se toman el tren
29:46a las ocho, están a tiempo. Bueno.
29:48Igual como decía Bobby...
29:50Sí.
29:52Para el regreso en bondi con este calor, eh.
29:56O en tren, si conseguís tren. Y que, además,
29:58no hay refuerzos de colectivos.
30:00Ya te digo que, en este momento, las líneas de colectivo
30:02están colapsadas.
30:04Así que esto a la tarde va a ser un
30:06caos. Ya en unos minutos vamos a ir directamente
30:08con la fila a saber. Caballero, ¿sabés que hay paro de trenes?
30:10Sí, sabía. ¿Qué se va a tomar?
30:12No, voy en colectivo, no.
30:14Muy bien. ¿Y cómo se vuelve a la tarde?
30:16Y salgo a las cinco.
30:18Llega justo, perfecto. Chao, hasta luego.
30:20Buen día. Bueno, la suerte tiene la gente
30:22de los que salen justo a las cinco de la tarde.
30:24Bueno, es que, de alguna manera,
30:26de alguna manera, la gente de la fraternidad
30:28también programó el paro
30:30para que no se sienta tanto en el regreso.
30:32Se siente ahora,
30:34en esta mañana, porque arrancan
30:36tempranito, pero en el regreso,
30:38bueno, el regreso que es más escalonado,
30:40lo tienen,
30:42digamos, de alguna manera
30:44van a ir empezando a andar los trenes.
30:46A lo sumo, la gente tendrá que esperar para
30:48tomar los trenes. Por eso digo
30:50que ellos evitaron ir
30:52en una medida de fuerza
30:54extrema, de entrada,
30:56en soledad contra el Gobierno.
31:00Totalmente.
31:02Sí, es un horario un poco mentiroso.
31:04Si bien la gente piensa que el último tren
31:06parte a las nueve de la mañana y se encuentran
31:08con que ahora, siete y media, ya salió
31:10el último tren. Sí, desde ayer
31:12lo estamos avisando.
31:14También hay que decir
31:16que en el medio de comunicación, desde ayer, estamos diciendo
31:18¡ojo! El paro es desde las nueve,
31:20pero los trenes dejan
31:22de funcionar desde las cabeceras
31:24entre las siete y siete y cuarto.
31:26El que no se enteró
31:28es porque no quiso.
31:32Totalmente. Caballero, ¿qué tal?
31:34¿Sabía que había paro de trenes?
31:36Sí, había escuchado, pero arrancaba a las nueve, me parece.
31:38¿Cómo va a ser ahora?
31:40Yo tengo que ir para Luján, así que nada,
31:42ahora voy a ver cómo viajo.
31:44¿Y volverse a qué hora se vuelve?
31:48No, a la vuelta ya me vengo con el 57,
31:50que viene hasta acá, hasta Villa T6.
31:52¿Está de acuerdo con el paro?
31:54No sé por qué es.
31:56Y en aumento sanarial.
31:58Lo están haciendo todos, así que
32:00no sé, debe ser que
32:02está faltando.
32:04Muchas gracias.
32:08Ahora hablamos.
32:10Bueno, ya quedó, miren, desierta
32:12la estación y llegan algunas personas
32:14más que ingresan por el otro costado,
32:16que están preguntándole a los agentes de trenes argentinos
32:18qué es lo que pueden hacer, quizás no estaban
32:20al tanto de este paro.
32:22Mucha gente se confundió y entendió que era desde las nueve
32:24y por no leer un poquito
32:26más en detalle la información,
32:28se encuentran con esta sorpresa,
32:30que ya estamos siete
32:32y treinta y siete
32:34y ya ahí en Morón no hay más trenes.
32:36¿Qué se va a tomar?
32:38No sé.
32:40¿Qué va a tener que tomar ahora un colectivo?
32:42El colectivo a mí que la parada está llena
32:44de gente así que tampoco
32:46me voy a subir.
32:48¿Qué es lo que va a hacer entonces?
32:50Y vine a ver si es que todavía funcionaban los trenes.
32:52El último salió para once y ya
32:54no hay más.
32:56Retoma cuatro y veinte de la tarde, pero bueno, ven
32:58como dice la señora, ya las paradas
33:00de colectivo están colapsadas,
33:02ya no tiene la opción de tomarse
33:04el colectivo porque hay demasiada gente.
33:06Sí, ahora no entiendo,
33:08la gente que por ejemplo pone la tarjeta
33:10sube y distraída entra a la estación
33:12de Morón, se perdió
33:14la plata.
33:16Porque el tren no pasa más
33:18porque ya están bloqueados los molinetes.
33:20Si no le pueden pedir a los de trenes argentinos
33:22porque mira, hay algunos molinetes,
33:24ahora se están desbloqueando, recién aparecía acá abajo
33:26todo en cruz, estaban bloqueados,
33:28ahora están desbloqueados, pero si bien hay varios
33:30agentes de trenes argentinos prestando atención
33:32a la gente que quiere pasar.
33:34Para que no gastes el pasaje.
33:36Hay uno que está bloqueado,
33:38totalmente, pero bueno, la desesperación
33:40para tomarse el último tren fue tremenda,
33:42habían bloqueado todos los molinetes y la gente
33:44saltaba porque veía que se iba ya
33:46el último tren. Ahora están desbloqueados, pero bueno,
33:48mucha gente de la Policía Federal y también
33:50de trenes argentinos prestando atención
33:52a que nadie ingrese.
33:54Para lo que decía la señora recién,
33:56que no pudo ni siquiera subir al colectivo.
34:00Ahora hay que prepararse porque no hay refuerzos
34:02tampoco de colectivos, imagínense
34:04toda la gente que tiene que ir a 11
34:06y que la opción más rápida y eficaz era el tren,
34:08tienen que tomarse los colectivos
34:10en las inmediaciones de Morón, va a ser un caos.
34:12Ya te lo digo porque ¿cuántas personas
34:14entraron en un colectivo? ¿30, 40 personas
34:16como mucho? Bueno, imagínense
34:18todo esto, las veredas ya están colapsadas
34:20y en unos minutos nada más, vamos a ver
34:22cómo va a viajar la gente.
34:24Te diría Selmy que la gente que está
34:26del otro lado esperando el tren
34:28que va hacia Merlo,
34:30Moreno, no sé si van a tener tren,
34:32a menos que haya salido
34:34alguno. Yo creo que todavía
34:36hay un último tren. Está viniendo
34:38desde 11. En este momento
34:40está viniendo ya el último tren, mira, desde acá
34:42lo veo, hay dos trenes más, te digo,
34:44uno en 5 minutos, otro en 15
34:46y otro en 23 minutos.
34:48Y del lado que va a Moreno
34:50todavía hay otros 3
34:52trenes que van a pasar, por eso están muy tranquilos
34:54del otro lado, pero bueno, acá ya es otra
34:56situación, miren, la estación está desierta
34:58del lado que va para 11 y la gente intenta
35:00pasar. Señorita, ¿no sabía que había paro de trenes?
35:02No. Bueno, la gente
35:04intenta pasar bien los molinetes y se entera
35:06Señorita, ¿qué tal? ¿Sabía que había paro de trenes?
35:08Sí, sabía, pero bueno,
35:10ahora me tengo que ir a tomar un
35:12colectivo. Claro, pero vino a tomarse el tren, ¿qué pasó?
35:14Sí, vine a... ¿no hay tren?
35:16Bueno, sí sabía, pero no.
35:18Pero pensó que empezaba a las 9.
35:20Me dijeron que a las 9, bueno,
35:22digo, bueno, voy a agarrar algo que sea.
35:24¿Y para volverse, cómo hace?
35:26Me quedo hasta las 6, porque a las 6 me abren.
35:284 y 20, desde acá ya pasa el tren.
35:30Muy bien.
35:32¿Cómo están las paradas del colectivo, vio?
35:34Sí, voy hasta arriba a Daria.
35:36Bueno, muchas gracias. Claro, la gente
35:38piensa, este es el problema habitual
35:40y por eso está llegando cada vez más gente
35:42que quiere ir a 11 en tren, piensan que el paro
35:44empieza a las 9, si estás por salir
35:46de casa o estás saliendo, atención, ya no
35:48hay trenes que vayan para 11 en la línea
35:50Sarmiento y la mayoría, los que
35:52van por ejemplo a
35:54la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, ya el horario
35:56se cierra en este momento.
35:58Sí, ahí se ve la diferencia.
36:00La estación, el andén
36:02que va hacia Capital, ya está vacío
36:04porque ya no hay más trenes
36:06desde Moreno a 11
36:08y todavía recién acaba de pasar
36:10un tren desde 11 a Moreno
36:12y quedan un par de servicios más.
36:14Pero desde morón nos vamos a Constitución,
36:16ahí siguen llegando trenes, Mercedes.
36:22Aquellos que están circulando,
36:24que tienen que llegar a Cabecera
36:26porque en realidad
36:28desde las 7 y media, Rolando, que fue
36:30el último tren que salió
36:32hacia Ezeiza, no hay más salidas.
36:347 y media
36:36fue el último servicio
36:38que salió desde acá y es lo que
36:40va a pasar desde todas
36:42las Cabeceras.
36:447 y media salen los últimos servicios, en realidad
36:46ya obviamente salieron
36:48porque son 7 y 42
36:50y los únicos trenes que te vas a cruzar en
36:52movimiento son aquellos que tienen
36:54que llegar a destino finalmente para
36:56sacar a los
36:58pasajeros. Una vez que
37:00terminen de llegar aquí
37:02los que están andando, van a cerrar
37:04la estación, esto lo confirmamos.
37:06A las 9 de la mañana cierran la puerta de la estación
37:08directamente.
37:109 de la mañana. ¿Qué están esperando?
37:12Que lleguen todos aquellos trenes
37:14que tienen que llegar a Constitución y después ya cierran.
37:16Pero desde acá, desde las
37:187 y media que no funciona ningún servicio
37:20más. El último fue Zeiza,
37:22el resto, fíjate, van a figurar todos como
37:24demorados o cancelados, pero tenemos
37:26la confirmación de que de acá no sale
37:28ninguno más.
37:30Ya desde Constitución no sale.
37:32Muy mal, pero entiendo que
37:34yo soy de Lavallol, soy paciente
37:36psiquiátrico, me atiendo en el hospital
37:38a Meguino, Córdoba y Agüero
37:40y tengo turno a las 2 de la tarde
37:42con mi psicoanalista, pero tengo que venir a esta hora porque no hay
37:44más trenes. Saliste muy temprano de casa.
37:46A las 5 de la mañana de mi casa.
37:48Entiendo la medida de fuerza porque tiene que ver
37:50con los sindicalistas que no están poniendo un peso
37:52en el gobierno. Yo no tengo partido político.
37:54Sí, me doy cuenta
37:56que el sacar... No tiene que ver, pero tiene que ver.
37:58Sacar el femicidio como figura
38:00del Código Penal
38:02es una atrocidad. Pero saliste
38:04muy temprano para llegar a tu turno. Sí, salí...
38:06Pero vas a llegar bien, entonces.
38:08Tenés que combinar con un colectivo. Sí, exacto.
38:10Eso último y me voy.
38:12Sacar el femicidio
38:14de figura del
38:16Código Penal es una atrocidad.
38:18Muy buen día. La gente aprovecha para
38:20hacer catarsis de su propia
38:22agenda, ¿no? Mientras tanto estamos
38:24mostrando en pantalla a Mercedes... Pero tiene turno
38:26en el médico. Claro, mientras tanto
38:28estamos mostrando en pantalla
38:30cómo es el estado
38:32de las líneas, ¿no? El Roca
38:34ya empieza a figurar de morado.
38:36El Sarmiento empieza a figurar
38:38como cerrado. El Belgrano
38:40Sur de morado. Todavía
38:42los trenes más cortos
38:44todavía están corriendo
38:46porque desde las cabeceras
38:48salen
38:50algunos servicios. En relación a
38:52Constitución, a los que tienen que llegar a Constitución,
38:54Rolo, digamos que, por ejemplo,
38:56el de La Plata ya salió el último.
38:58La cabecera de La Plata ya el último
39:00salió. De Seiza está
39:02por salir. Va a ser... En 10
39:04minutos sale el de Seiza el último.
39:06Y de Bosques,
39:08alrededor de las 8 de la mañana también son los últimos
39:10que salen. Siempre hablando de las cabeceras,
39:12¿no? Si vos lo tomás en una estación
39:14intermedia, es un poquito después.
39:16Que es lo que veíamos recién
39:18en Morón. Y ya de Constitución no sale ninguno.
39:20Ya de Constitución. En sentido contrario, ya
39:22salieron los últimos. Hay que
39:24tener en cuenta que La Plata está a 60
39:26kilómetros. Es un trayecto
39:28largo. Por eso ya no
39:30corre más el último tren.
39:32Lo mismo Moreno, que debe ser
39:34una distancia de... Se calculó
39:3640 y pico, 50 kilómetros. También
39:38ya dejó de salir
39:40el último tren. Pero ahí
39:42en Constitución sigue llegando gente.
39:44Mucha gente que adelantó su viaje.
39:46Mercedes.
39:48Mucha gente. Fíjate que
39:50han salido una hora y media antes aquellos
39:52que tenían que venir a trabajar.
39:54Otros que tenían compromiso. Porque esto no te
39:56afecta solamente un ratito. Te afecta
39:58todo el día. Y la verdad es que buscar un reemplazo
40:00que puede ser un colectivo implica que a veces
40:02vas a viajar mal. Buscar
40:04una alternativa un poco más cara. Un Uber.
40:06Un auto de aplicación. La verdad
40:08es que para mucha gente es imposible.
40:10Es casi el presupuesto de toda una
40:12semana tomarte un Uber.
40:14Mucha gente más. Menos.
40:16¿Usted sintió que había menos gente?
40:18¿Sabe del paro? Sí, sí.
40:20¿Lo antes de casa para
40:22evitar el paro? No, porque ayer
40:24salí y llegué muy temprano.
40:26Entonces hoy no le afectó.
40:28Bueno, muy bien. Gracias. Una suertuda.
40:30Exacto.
40:32Rolo, para seguir brindando servicio a los que
40:34vienen de Zona Norte, Tigre, San Fernando,
40:36Virreyes. El último está
40:38por salir en 10 minutos.
40:407.55. Porque fíjate que la confusión
40:42más recurrente es la de la gente
40:44que cree que el último sale a las 9.
40:46Y la cosa empieza a las 9. No. De Tigre
40:48el último sale en 10 minutos
40:507.55. De José León
40:52Suárez a las 8.12.
40:54Y de Bartolomé Mitre,
40:56eso es en Vicente López, en Olivos,
40:588.19. Esos son los
41:00últimos del corredor de Zona Norte. El Mitre
41:02que llegan a Retiro.
41:06Ahí, mientras tanto, se empiezan
41:08a ver en el
41:10display, en la pantalla, los
41:12trenes cancelados
41:14que ya no salen hacia Alejandro
41:16Korn, hacia Bosques,
41:18hacia Temperley. Esos
41:20trenes del Roca
41:22ya no salen. Ahí, por ejemplo, dice
41:24la estación Hipólito Irigoyen está cerrada
41:26calculo que será por otro motivo.
41:28Es ahí nomás
41:30la constitución. Sí, Mechi,
41:32te escucho. Sí, este
41:34cartel, en realidad, está
41:36desde temprano. Tiene que ver con obras.
41:38No tiene que ver específicamente con
41:40el paro de hoy, la medida de fuerza.
41:42Tiene que ver con obras. Por eso, yo también
41:44consulté si tenía que ver con esto
41:46y no, porque ni bien se lo detecte.
41:48Bueno, fíjate que empieza a llegar poca gente.
41:50Sí. Esperá un cachito que nos vamos
41:52a 11. A ver qué está pasando
41:54ahí, en la terminal de 11,
41:56donde está Leo Godoy. Leo, ¿cómo te va?
42:00Acá, el panorama es totalmente
42:02distinto, Rolo. Persianas
42:04totalmente bajas en cada
42:06una de las entradas
42:08de esta estación de 11.
42:10Acá ya están las persianas.
42:12Ya cerraron.
42:14Acá, esta es la entrada principal
42:16ya con las persianas bajas.
42:18Las dos laterales también totalmente
42:20bajas. Obviamente, la de los
42:22locales también.
42:24Los propietarios de los locales les hicieron bajar
42:26la persiana. Y la gente que acaba de salir
42:28acaba de pasar por Morón
42:30que nosotros lo mostramos con...
42:32Mira, aquí los van a dejar encerrados. Tiene que haber
42:34una salida para esa gente. Debe haber
42:36alguna puerta abierta para que salga la gente
42:38de los últimos trenes.
42:40Probablemente, la última
42:42debe estar acá al costado
42:44sobre Mitre, que es donde
42:46viene el mayor caudal de gente,
42:48pero ya no se puede entrar. Mirá, vamos
42:50a ir a ver al encuentro
42:52de esa situación.
42:54Obviamente, las paradas de colectivos
42:56están cerradas. Pero ya cerraron los locales también.
42:58Qué raro.
43:00Algunos de los locales
43:02cerrados, los que tienen entrada por adentro
43:04de la estación, están cerrados.
43:06Y algunos,
43:08obviamente, que pueden abrir desde afuera
43:10están abiertos. Pero la mayoría
43:12fíjate acá, persiana
43:14baja. Las del lateral
43:16que están sobre
43:18Perón, están cerradas.
43:20Nosotros venimos desde ahí. Está totalmente cerrado.
43:22Vamos a ver aquí
43:24al costado sobre Mitre.
43:26Obviamente, la plaza
43:28Miserere tiene
43:30ya mucho movimiento de gente.
43:34Y es esta, la salida
43:36la que está sobre Mitre, evidentemente
43:38la que permite.
43:40Pero mirá la fila
43:42de gente cómo cambia, porque esto
43:44a esta hora de la mañana no es así, ¿no?
43:46Rolo, pensá que el último
43:48que salió de la cabecera
43:50Moreno, Leito, salió
43:52hace casi una hora ya, 6.55.
43:54Fue el último que partió desde Moreno
43:56hacia Once.
43:58Sí, que fue el que tomaba
44:00recién Selmira a la altura de Morón.
44:04Claro, esta es la última
44:06de las persianas las que tenemos
44:08acá de la salida del costado
44:10sobre Mitre.
44:12La última que está abierta ya
44:14casi sin panorama. A ver, vamos a ingresar
44:16para ver el paisaje
44:18adentro de la estación. Te digo que ya
44:20queda muy poca gente. Por ahí sale
44:22la gente de los últimos que vienen.
44:24De hecho, ya está
44:26el cordón policial
44:28acá en la puerta, ya no se puede entrar.
44:30Es decir, se puede salir, pero no se puede entrar.
44:32Acá está, Policía Federal.
44:34A ver,
44:36¿se puede pasar?
44:38No, ya no se puede pasar.
44:40Bueno, fíjate, totalmente
44:42vacío.
44:44¿Cómo decías?
44:46Yo vengo desde General Rodríguez
44:48y ahora tengo que
44:50ir hasta
44:52Belgrano,
44:54637,
44:56que tengo que rendir
44:58el examen que nos mandó el ministerio,
45:00porque yo trabajo en el hospital público.
45:02Y ahora quería pasar
45:04para allá, me trataron mal,
45:06me dijeron que no se puede pasar,
45:08pero yo necesito ir al sanitario.
45:10Y, escúchame,
45:12¿pudiste tomar el último tren? ¿Cómo hiciste?
45:14No, no, yo acabo de bajar del 57
45:16y ahora voy a
45:18preguntar qué colectivo me lleva hasta allá,
45:20porque yo no sé viajar en colectivo.
45:22Sé viajar en subte.
45:24¿Nada más?
45:26La problemática de la señora, y te digo,
45:28cada uno tiene su...
45:30En la gran ciudad, cada uno tiene su
45:32problema, su inconveniente.
45:34Le digo, espera un cachito...
45:36Imagínate que tiene que ir a rendir un examen
45:38del cual depende su trabajo también, ¿no?
45:40Espera un cachito que ahora vamos
45:42a ver qué pasa con los
45:44colectivos, porque seguramente toda la gente
45:46que baje de los trenes
45:48se va a ir juntando
45:50en los colectivos como
45:52medio alternativo de locomoción.
45:54Enseguida volvemos a vos.