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La 2e étape de l'AlUla Tour a été marquée par un drôle de fait de course, avec une neutralisation à 15 km de l'arrivée à cause d'un problème d'asphalte dans une descente. L'épreuve a repris à 5 km de la ligne, au pied de la dernière bosse, assez pentue, puisqu'elle proposait plus de 12 % en moyenne.

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Transcription
00:00On a aperçu Fabio Jakobsen lâcher également, regardez toute cette grappe de coureurs à l'arrière blanc.
00:06Regardez, je crois que c'est neutralisé, la moto vient donner les indications.
00:09Voilà, vous voyez, on neutralise ce passage.
00:12On va essayer d'entendre ce qu'il se raconte sur les motos.
00:18On ne comprend pas évidemment, on ne comprend pas du côté des coureurs de la formation UAE.
00:23C'est très étrange ce scénario d'étape.
00:27On a aperçu Raphaël Maschka dans les premières positions, le peloton qui a bien fondu.
00:31Il ne sent plus qu'une petite cinquantaine, voire même un peu moins.
00:35Un peu moins je pense.
00:36Mais en fait avec cette neutralisation, on voit des coureurs qui rentrent de l'arrière.
00:40Ils en profitent, ils ont raison.
00:42Je pense qu'il y a un paquet de coureurs qui ne sait pas pourquoi on ralentit.
00:47Parce qu'on roulait à bloc tout à l'heure et là d'un coup on voit qu'on ralentit, on est neutralisé.
00:52Vous voyez ce peloton qui prend la largeur de la route.
00:56On prend le temps d'expliquer avec Raphaël Maschka qui se fait un petit peu porte-parole.
01:06Donc là c'est le jeu.
01:23Regardez.
01:26Raphaël Maschka très concentré.
01:28Parce qu'effectivement ça change tout.
01:3020 secondes donc a dit le motard.
01:3320 secondes qu'on doit respecter.
01:35Et c'est le jury qui a décidé de cette neutralisation.
01:39Les 20 secondes n'existent plus puisque le peloton revient sur les hommes de tête.
01:43Pour moi c'est du jamais vu.
01:45C'est lunaire.
01:46Beaucoup de bassistes aujourd'hui.
01:47C'est lunaire, comme le paysage c'est lunaire.
01:49Reinders et Racani qui vont se faire reprendre donc officiellement par une tête de peloton
01:54qui va sans doute aussi voir revenir des garçons de l'arrière.
01:58Bon ça veut pas dire qu'ils seront acteurs parce que s'ils ont été lâchés dans cette ascension
02:01c'est que pour la victoire ensuite ça va être compliqué.
02:04Mais là on va avoir une approche très étrange de cette montée finale.
02:08Et puis ça stresse le peloton.
02:09Regardez tout le monde veut être en tête du peloton pour avoir des informations,
02:12pour comprendre ce qui se passe également.
02:15Alors ce que l'on sait évidemment si vous nous rejoignez
02:17c'est qu'un tour de circuit a été amputé en raison de l'asphalte
02:23dans une descente qui était trop dangereuse en cas d'accélération massive du peloton.
02:32On a préféré prendre une décision de sécurité ce qui n'est pas à remettre en cause
02:36évidemment parce que la sécurité prime et primera toujours sur une course de vélo.
02:41C'est officiel, l'étape a été amputée du dernier tour à cause de problèmes dus à l'enrobé de la route.
02:51C'est officiel, le communiqué est tombé.
02:55Ça ne veut pas dire qu'on ne va pas l'emprunter cette descente parce que vous allez le voir.
02:58Il n'y a pas beaucoup de route Théo.
03:00En revanche on sécurise.
03:04On rassure aussi les coureurs.
03:07On fait un point zéro un petit peu et surtout on va limiter la vitesse dans cette fameuse descente.
03:13On va faire l'approche.
03:26On demande au caméraman de rester devant le peloton.
03:29C'est compliqué de neutraliser une descente en course.
03:31On sait que ce sont des garçons qui vont très très vite.
03:33On a vu 90 km heure tout à l'heure.
03:36C'est facile, je pense qu'il peut même aller plus vite.
03:38C'était un long bout droit cette descente.
03:40Et d'un coup on passait d'un enrobé quasiment parfait à une route complètement dégradée.
03:44Regardez, on voit ces images.
03:46En tout cas ça va être très étrange Charles-Antoine.
03:48Mais en tout cas aussi très intéressant.
03:50C'est qu'on va avoir un sprint en bosse finalement.
03:52On va poser le peloton au pied de la bosse.
03:56Et ensuite, vogue la galère.

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