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NoticiasTranscripción
00:00Presidente, bienvenido.
00:01Muchas gracias.
00:02Gracias.
00:07No sabemos qué fue lo que llevó a este desastre,
00:10pero tenemos algunas opiniones muy fuertes y ideas,
00:13y creo que probablemente estableceremos esas opiniones ahora.
00:23Las discapacidades objetivas son esas discapacidades
00:25que el gobierno federal, en materia de política,
00:28ha identificado para especial énfasis en reclutamiento
00:31y contratación.
00:32El sitio web de la FAA indica que incluyen
00:35discapacidad de oído, visión, extremidades fallidas,
00:39parálisis parcial, parálisis completo, epilepsia,
00:42discapacidad intelectual severa, discapacidad psiquiátrica
00:46y dwarfismo.
00:48Todos cualifican para la posición de un controlador
00:54de aviones llenando nuestro país, llenando un pequeño lugar,
00:57un pequeño punto en el mapa, un pequeño camino.
01:01La iniciativa es parte del plan de contratación de diversidad
01:05e inclusión de la FAA.
01:06Piense en eso.
01:07La iniciativa es parte del plan de contratación de diversidad
01:11e inclusión de la FAA, que dice que la diversidad es integral
01:15a la misión de la FAA de garantizar el viaje seguro y
01:18eficiente.
01:19No lo creo.
01:20No lo creo.
01:21Creo que es lo opuesto.
01:22El sitio web de la FAA muestra que la guía de la agencia
01:26de contratación de diversidad fue la última vez actualizada
01:29el 23 de marzo de 2022.
01:31Querían hacerlo aún más.
01:33Y luego entré.
01:35Y asumo que tal vez sea por eso.
01:38La FAA, que es liderada por el secretario Pete Buttigieg,
01:44un verdadero ganador.
01:45Ese tipo es un verdadero ganador.
01:46¿Sabes cuánto mal todo ha funcionado desde que ha
01:48funcionado el Departamento de Transportación?
01:50Es un desastre.
01:53Fue un desastre como mayoría.
01:55Llevó a su ciudad al suelo y es un desastre ahora.
01:59Tiene una buena línea de mierda.
02:02El Departamento de Transportación.
02:05Su agencia de gobierno está encargado de regular
02:08el avión civil.
02:09Bueno, lo lleva a 45 mil personas y lo lleva directo
02:12al suelo con su diversidad.
02:15Así que tuve que decir que es terrible.
02:19Luego es un grupo dentro de la FAA, otra historia,
02:23que determinó que la trabajadora era demasiado blanca,
02:26que tenían esfuerzos conciertos para que la
02:30administración cambiara eso y cambiarlo inmediatamente.
02:35Esto fue en la administración de Obama,
02:37justo antes de mi llegada allí.
02:45En D.E.I. y en las acusaciones que has hecho,
02:47¿estás diciendo que este desastre fue causado de alguna manera
02:50y el resultado de la contratación de diversidad?
02:52¿Y qué evidencia has visto para apoyar estas acusaciones?
03:22No, no creo que sea así.
03:24No creo que los nombres de las personas,
03:26los nombres de las personas que están en el avión,
03:29creen que va a hacer diferencia.
03:31No, no creo que sea así.
03:33No creo que los nombres de las personas,
03:35los nombres de las personas que están en el avión,
03:37creen que va a hacer diferencia.
03:39No, no creo que los nombres de las personas,
03:41los nombres de las personas que están en el avión,
03:43creen que va a hacer diferencia.
03:45No, no creo que los nombres de las personas,
03:47los nombres de las personas que están en el avión,
03:49creen que va a hacer diferencia.
03:51¿Vienen de sus familias?
03:53Son una grupa de personas que han perdido sus vidas.
03:55Si quieres una lista de los nombres,
03:57podemos darte eso, lo daremos muy pronto.
03:59Estamos en coordinación con las aerolíneas americanas.
04:01Estamos en coordinación muy fuertemente,
04:03obviamente, con el ejército.
04:05Pero creo que no es una pregunta muy inteligente.
04:07Estoy sorprendido de que vengas.
04:09¿Estás sorprendido de que vengas?
04:11Por favor, por favor.
04:13¿Vas a encontrar a algunos de esos trabajadores de diversidad
04:15en el gobierno federal?
04:17¿Cuál es tu plan?
04:19Yo diría que la respuesta es sí.
04:21Si encontramos que la gente no es mentalmente competente,
04:23ves la lengua.
04:25La lengua se pone por ellos.
04:27Y si ves que...
04:29No te voy a aburrir de leerlo de nuevo,
04:31pero no son personas que deberían
04:33estar haciendo este tipo de trabajo.
04:35Serían muy buenos para ciertos trabajos,
04:37pero no son personas que deberían
04:39estar haciendo este tipo de trabajo.
04:41Presidente, usted hoy
04:43acusó los elementos de diversidad,
04:45pero luego nos dijo
04:47que no estaba seguro
04:49de que los controladores
04:51hicieran algún error.
04:53Y luego dijo que tal vez
04:55los pilotos de helicóptero
04:57fueron los que hicieron el error.
04:59Todo está bajo investigación.
05:01Entiendo eso.
05:03Es por eso que estoy tratando de descubrir
05:05cómo puede llegar a la conclusión
05:07ahora mismo que la diversidad
05:09tiene algo que ver con este desastre.
05:11Porque tengo común senso.
05:13Y, por desgracia,
05:15muchas personas no lo hacen.
05:17Queremos gente brillante haciendo esto.
05:19Este es un gran juego de piedra
05:21a nivel máximo.
05:23Cuando tienes 60 aviones
05:25entrando durante un corto periodo de tiempo
05:27y todos vienen de diferentes direcciones
05:29y estás tratando de un trabajo
05:31de computador muy alto
05:33y de computadores muy complejos.
05:35Y una de las otras cosas
05:37que les diré es que los sistemas
05:39que se construyeron,
05:41yo iba a reconstruir todo el sistema
05:43y luego tuvimos una elección
05:45que no salió como debería.
05:47Pero no construyeron los sistemas
05:49correctamente.
05:51Se gastó mucho dinero renovando un sistema,
05:53gastando mucho más dinero
05:55de lo que se gastaría
05:57si compraran un nuevo sistema
05:59para los controladores de tráfico de aire,
06:01es decir, los sistemas computadores.
06:03Hay ciertas empresas
06:05que no han estado haciendo esto.
06:07Creo que es muy importante entender
06:09que para algunos trabajos,
06:11y no solo esto,
06:13pero los controladores de tráfico de aire
06:15tienen que estar al nivel más alto
06:17de ingenio.
06:19Quiero preguntarte
06:21sobre los ice skaters en un momento
06:23porque el Comité de Ice Skating de los Estados Unidos
06:25fue afectado, pero primero, si puedo,
06:27el texto de la FAA que le escribiste es real,
06:29pero la implicación de que esta policía es nueva
06:31o que procede de esfuerzos que comenzaron
06:33en la administración del presidente
06:35Pete Buttigieg es demostradamente falsa.
06:37Ha estado en la página de la FAA.
06:39No, está en la página de la FAA.
06:41Estuvo ahí en 2013.
06:43Estuvo ahí para toda
06:45tu administración también.
06:47Mi pregunta es, ¿por qué no cambiaste la política
06:49durante tu primera administración?
06:51Lo cambié. Cambié la política de Obama
06:53y tuvimos una política muy buena.
06:55Y luego vino Biden y lo cambió.
06:57Y entonces, cuando llegué,
06:59dos o tres días atrás,
07:01yo estaba en la página de la FAA
07:03y me pregunté,
07:05¿por qué no cambiaste la política
07:07durante tu primera administración?
07:09¿Por qué no cambiaste la política
07:11durante tu primera administración?
07:13¿Por qué no cambiaste la política
07:15durante tu primera administración?
07:17¿Por qué no cambiaste la política
07:19durante tu primera administración?
07:21¿Por qué no cambiaste la política
07:23durante tu primera administración?
07:25¿Por qué no cambiaste la política
07:27durante tu primera administración?