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Ne vous est-il pas déjà arrivé de constater que votre billet de train est passé du simple au double ? Cette pratique piquée aux compagnies aériennes vous hérisse les poils, comme l'ont constaté nos reporters sur place.

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Transcription
00:00Prendre le train en France, c'est parfois comme jouer à la loterie.
00:04Des tarifs de billets qui passent du simple au double, voire au triple, avec des voyageurs excédés.
00:09On a l'impression que plus on attend le moment où on va prendre le billet, plus les prix augmentent
00:13et qu'on a intérêt à le prendre la première fois qu'on se renseigne, exactement comme les billets d'avion.
00:19Je ne trouve pas ça très équitable, c'est-à-dire que pendant les périodes de fêtes,
00:24les billets sont beaucoup plus chers et donc ça ne permet pas à tout le monde de voyager.
00:28Surtout que la SNCF est financée par nos impôts aussi, donc ce n'est pas terrible.
00:34Le nom de cette pratique, le Yield Management,
00:37ce système de tarification variable inspiré de l'aérien qui ajuste les prix en fonction de la demande.
00:42Une pratique censée permettre des petits prix pour ceux qui s'y prennent tôt,
00:46mais encore faut-il s'y retrouver, pour beaucoup c'est surtout un casse-tête.
00:51Nous ce qu'on demande justement, c'est qu'il y ait des plateformes qui proposent tous les prix
00:56de toutes les compagnies qui desservent les gares.
00:59Et c'est comme ça que le voyageur peut faire un choix informé,
01:02aussi bien sur son horaire que choisir le prix qui lui convient le mieux.
01:06Cette tarification opaque et parfois jugée injuste,
01:10est d'autant plus mal acceptée par les consommateurs que la SNCF est détenue à 100% par l'État.

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