François a réussi à dégoter une perle rare. La Ford Fiesta XR2i. Avec ses 110 chevaux, sa puissance est considérable pour l'époque. L'expert doit prévoir une grosse révision mécanique. Distribution, injection, système de refroidissement, système d'arrivée d'essence, trains roulants, freinage. Le défi est important : François n'aura qu'une semaine pour remettre sur pieds et vendre la petite star américaine.
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00:00♪♪♪
00:03Ah oui !
00:04François Alain s'offre un pur souvenir de jeunesse.
00:07C'est fun, c'est léger, c'est marrant.
00:09C'est la Ford Fiesta XR2i.
00:11Quand t'es jeune, c'est les voitures qui te font rêver.
00:13Une petite pépite survitaminée, made in US.
00:16Magnifique !
00:17Mais pour que cette sportive retrouve tout son peps...
00:20Y'a beaucoup d'inconnus, hein ?
00:21Peut-être que moi, dans deux jours, la voiture a ça, hein ?
00:23Il va lui falloir plus qu'une restauration.
00:25Tu vois ce que je vois ?
00:26C'est quand même pas bon signe du tout.
00:27Une véritable cure de jouvence.
00:29Ça veut dire qu'à un moment donné, les radiateurs affuient.
00:31Autant tout changer.
00:32Parce que sinon, quand on va freiner...
00:33Ouais, ça va faire...
00:35Ça fait comment, tu dis ?
00:39Inédit Vintage Mécanique, ce soir à 21h10 sur LMC Découverte et RMC BFM Play.