💰 Es viernes de 'ABC de la Economía' con Carlos Azpe, quien nos comparte su análisis sobre la aplicación de aranceles por parte de Estados Unidos y la propuesta de tope a los precios de la gasolina. 🇺🇸
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00:00información expreso 24 7 presenta abc de la economía 24 7
00:14efectivamente los viernes con nosotros el maestro carlos aspel abc de la
00:18economía hoy con el tema pues que otro verdad de los que que otro tema que no
00:25sea aranceles y gasolina, precios de las gasolinas, que ha sido tema de
00:30conversación, de análisis, de polémica en estos últimos días, adelante carlos te
00:36escuchamos, cómo estás? Hola que tal Marcelo, muy bien gracias y felicidades por el día
00:41del amor y la amistad. Feliz día igualmente carlos.
00:46Fíjate Marcelo, lo hice bien la semana, pues este estuvo plagado el tema de los
00:52aranceles, yo creo que prácticamente el gobierno de Donald Trump está como muy
00:59empecinado en el tema del proteccionismo y no es, al inicio pensábamos que era
01:04una cosa así como cocina contra México, pero ya vemos que es una
01:09filosofía, vamos a decirlo así, económica a nivel mundial de regresar al tema del
01:14proteccionismo, hay que entender que el proteccionismo como tal, como hay que
01:18recordar, ese modelo no nos resulta, sobre todo para aquellos que ya pintamos
01:24canas, no nos resulta extraño, sino que ya en su momento se dio ese modelo y
01:30finalmente trae algunas consecuencias, como cuáles, por ejemplo Marcelo, bueno
01:34pues si tú sabes que tu producto competitivo es 30% más caro que el
01:42tuyo por un impuesto que se le pone y no tanto por su productividad, bueno pues
01:47tú puedes relajar un poquito tu competitividad y ser ineficiente en ese
01:53mismo monto del 30%, ¿qué pasa? si nosotros estamos importando, por decir
01:59algo, no sé, trigo, bueno pues vamos a hacer y está un 30% más caro,
02:07podemos hacer aquí un 30% más caro en México también, a través de relajar un
02:12poquito algunas políticas y de esa manera no nada más incrementarle los
02:18precios sino que también que la calidad de los productos sea menor y lo estamos
02:24viendo en ese mundo de regreso al proteccionismo en un muy
02:31extraño porque pues el emigrar a un mercado proteccionista en el cual
02:36tenemos alrededor de 10 años en el libre mercado, los mercados están
02:42globalizados, tanto la Unión Europea, Asia, América, entonces esto así como que
02:50como que es el agua y el aceite se están combinando elementos contrarios, hay
02:57varios entes, el primero que se abrió pues ya sabemos que fue no tanto por el
03:03tema comercial sino por el tema de política y sociedad que fue establecer
03:08una posibilidad de un impuesto del 25% si sólo si no se logra los temas
03:17si no se ataca el fentanilo, si no se
03:22detiene la migración, o sea, eso tiene que ver con la política, no tanto con la
03:27economía, pero ahora está habiendo otro nuevo frente independientemente de lo
03:30que pasa y de aquí a prácticamente ya vamos a decir a un mes que nos pusieron
03:35de plazo, pues ya prácticamente estamos hablando de cinco o seis días y lo cual
03:38el resultado Marcelo puede ser muy subjetivo porque al final del día pueden
03:43decir o si ayudaste, o no ayudaste y eso de qué depende, pues de una subjetividad
03:47eso pues estamos suspensos de lo que resulte por una parte, pero por otro lado
03:51también y la novedad que salió en la semana que es establecer a nivel
03:57mundial, revisar el sistema de los aranceles que cobran los diferentes
04:03países, por el lado del impuesto, fíjate, por el lado del impuesto ya ves que en
04:08México tenemos un impuesto del 16% del IVA, en todo lo que nosotros importamos,
04:13ellos tienen un impuesto del 2%, entonces dicen oye aquí hay un
04:18problema de discriminación, tú me cobras el... No es pareja la cosa dicen.
04:25No es pareja la cosa, por lo tanto bueno pues hay que aplicar, bueno pues aplica a
04:29todos los productos en general, entonces esa es otra frente a batalla
04:35que se está abriendo en el tema de aranceles y bueno, el impuesto como tal
04:39pues se deduce y ahí, o sea no es propiamente un arancel, tú lo deduces a
04:47través de los costos de logística, de los costos, en fin, hay formas en que se
04:53deduce, no es literal el 16%, el otro anuncio de la semana que también vimos
04:59de otra en este mundo de regreso al proteccionismo, está el
05:06tema de los impuestos al aluminio y al acero del 25%, casualmente en México
05:12nosotros importamos más de lo que exportamos, entonces es súper
05:16arbitraria, nosotros compramos más acero del exterior que lo que ellos nos
05:22compran a nosotros, sin embargo pues no deja de ser un impacto de ese 25% muy
05:27directo sobre todo el tema del crecimiento que se trae ahorita con
05:32todo lo que es el desarrollo en la infraestructura que trae un
05:36componente muy importante de acero, todo lo que viene siendo la varilla, todo lo que
05:40viene siendo billetes, todo lo que es un acero, bueno pues eso definitivamente
05:44impactará, por ejemplo, ¿qué? pues el costo de las viviendas, eso también es
05:49un elemento que está en el entorno Marcelo, que ya ese no es
05:57probabilístico, no es especulativo, eso ya es una realidad, entonces
06:03otra cosa que pasó en la semana preocupante, el presidente de Nissan
06:08anuncia, dice oye, si se establece ese 25% de impuesto hacia México, yo me voy,
06:17yo me voy exactamente, entonces eso es preocupante. Caray, muy muy preocupante, yo
06:24creo que no mencionamos esto, que puede darse esto, es la salida de una
06:30planta de esa magnitud, está en Aguascalientes no?
06:35Si, está en Guajillo. Ah, en Guanajuato, donde está? Fíjate que...
06:43Tenía entendido que estaba en Aguascalientes. En Aguascalientes, si, en Guajillo, en Guanajuato, un poquito más al sur.
06:50Oye, porque es una cadena, una cadena productiva y luego yo me
06:56pregunto y va a ser la única y las demás y acuérdense que en el caso de
07:04Hermosillo, en el caso de Sonora, gran parte de su economía la mueve la
07:09industria armadora de ford, que hay alrededor de ford. Es muy contradictorio el tema, porque
07:15igual si esas armadoras, porque si fueran a Nissan sería el único paraíso que no
07:21habría, dado que el mercado de nissan y bueno y en general de las armadoras es
07:27en eeuu, pues se establecerían en eeuu, el tema también es que si bien
07:34la producción no es igual de intensiva de mano de obra como lo fue hace 20 años
07:41por el tema de la robotización y de la inteligencia artificial, pues no
07:47deja de ser absorbente de mano de obra, de obreros y demás, que justamente es un
07:52tema que carece actualmente de nuestros vecinos. No le sé cómo cuadraría en ese
08:00círculo, el detalle es que de entrada, pues el solo hecho de mencionarse la
08:04posibilidad, Marcelo, ya está generando una cierta incertidumbre.
08:09Claro, claro, de entrada, de entrada incertidumbre. Y la gasolina cómo la ves en 24 pesos,
08:19tú crees? Otro tema de la semana Marcelo, interesante, hay una
08:26propuesta de ponerle un precio tope de 24 pesos a la gasolina regular, cuando
08:33realmente el precio, por ejemplo el día de ayer estuvo 24.26, pues ponerle precio
08:39tope a la gasolina en un mercado, oigan lo que te digo, que ahorita las
08:44cosas están con agua y aceite, muy mezcladas con corrientes muy
08:50diferentes, qué significaría? Bueno, pues significaría que el gobierno tendría que
08:54subsidiar, cómo? A través de reducir el precio de su gasolina que le vende a los
08:59productores, porque mucha gasolina que se expande, pues es gasolina que
09:04vende el propio gobierno, por una parte, pero por otro lado también, Marcelo,
09:11el IEPS tendría que reducirse para poder aguantar ese margen.
09:18La inflación, Marcelo, la inflación fue del 4%, Marcelo, en el año
09:234.1 por ahí, y el crecimiento de la gasolina fue del 7%, es decir, está
09:31creciendo más allá de la inflación, entonces sostener un precio de 24 pesos
09:36necesariamente, si el gobierno no reduce su precio de gasolina, si el gobierno no
09:41reduce su IEPS, obviamente que tendrá que impactar a las utilidades de las
09:46gasolineras, y qué significa eso? Bueno, pues que habría menos estaciones de
09:52gasolina, o sería, pues igual, volvemos al modelo de subsidio de los de hace 70s
10:00o 80s, como te digo, que también son modelos que sabemos que no han
10:06funcionado, son inflacionarios, etcétera, entonces eso es una propuesta muy seria,
10:11la propuesta de la gasolina, y lo que aparentemente viene siendo algo
10:16beneficioso para el consumidor, a la corta o a la larga, resulta que el
10:20precio va a subir otra vez. Bueno, Carlos Aspe, como siempre muchas gracias, muy
10:26pendientes de este par de temas que son pues importantes, son
10:33importantísimos en esta agenda económica y en general, en la agenda social del
10:39país en general. Gracias Carlos, hasta el próximo viernes. Hasta luego, gracias. 8 con 34,
10:45vamos a un breve corte y ya regresamos.
10:50Manténgase informado y en sintonía, regresamos en un momento a expreso 24 7.