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00:00Abordar la Guagua, que pasa llena en la Habana, es una aventura. Estos autobuses no cubren la
00:09demanda. Y los taxis, muchos de ellos de los años 50, han llenado ese vacío. Pero nuevas
00:15normas para su circulación les hizo pisar el freno y complicó el transporte en la isla.
00:22Cuando un cubano ve llegar el almendrón vacío y que dice taxi libre y el chofer no te dice para
00:29dónde va, no te deja montarte y todas las personas haciendo un tumulto alrededor,
00:33uno se siente desesperado. No puedes llegar al lugar, entonces llegas estresado. Si logras
00:38llegar te pasas muchas horas. El cubano se irrita y se siente mal.
00:43El nuevo plan de reordenamiento y control del transporte no estatal, que el gobierno definió
00:49inicialmente como un experimento, obliga a los taxis privados a una revisión técnica para
00:55circular. La situación es complicada en un país con abundancia de autos antiguos para los que,
01:01en muchos casos, ya no existen repuestos. También deben afiliarse a una de las tres
01:06categorías. Para ruta, con un recorrido definido que se hace en servicio colectivo del tipo Uber
01:12Pool. Libre, para taxis regulares. Y clásico, destinada al turismo. Además, se controlará su
01:19consumo con una tarjeta para la compra de combustible.
01:42Como parte del plan, el Ministerio del Transporte comenzó a entregar el 7 de diciembre las licencias
01:48para los taxis. De los casi 1.500 que se presentaron a la revisión técnica, aprobaron poco más de 200.