La caída se dio por la conclusión de obras ferroviarias emblemáticas como el Tren Maya o tren del Istmo de Tehuantepec y por la falta de inversión pública en la conservación de carreteras federales.
Para más información del tema, visita: https://www.eleconomista.com.mx/empresas/valor-produccion-constructoras-cayo-6-9-2024-inegi-20250224-747678.html
#Constuctoras #Valor #Construcción
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00:00El valor de producción de las empresas constructoras registró una caída del 6,9% en el 2024 respecto
00:07al año previo, cuando creció el 31,3%, lo que representó el segundo mayor descenso
00:13desde la crisis sanitaria del 2020, de acuerdo con datos del Inegi.
00:17Así, durante el último año del sexenio del expresidente Andrés Manuel López Obrador,
00:22se rompió la racha de recuperación que mostraba el sector luego de la pandemia por la gradual
00:27conclusión de obras emblemáticas y por la falta de inversión pública en la conservación
00:31carretera federal, situaciones que prevalecen actualmente.
00:35Por lo anterior, el valor de producción de las constructoras que realizaron obras relacionadas
00:39con transporte y urbanización, carreteras, caminos, puentes, ferroviarias o transporte
00:45en ciudades financiadas con inversión pública cayó al 25,5% y arrastró el valor total.
00:51En tanto, las obras relacionadas con edificación, como edificios industriales, viviendas, hospitales
00:56o centros comerciales que se desarrollan con recursos privados, tuvieron un incremento
01:01anual del 5,9% en el 2024 con base en cifras del Inegi.
01:06Los dos segmentos referidos son los más relevantes, representan más del 60% del total de obras
01:12y reflejan la caída en la inversión pública en el 2024 de 20,1%, el año previo creció
01:18el 68% y el incremento de la inversión privada del 4,4% en el 2023 subió al 10,8%, por lo
01:26que el impacto del nearshoring no fue todavía relevante.