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00:00Stephanie, un saludo cordial y bueno, a la orden que estamos a disposición.
00:03Gracias por acompañarnos. Coméntenos la situación del transporte público.
00:07Pocas unidades están trabajando en la ciudad.
00:10¿Hay o no hay 10 el oportuno para el transporte público?
00:14Mire, queremos aclarar, no solo el transporte urbano,
00:17es el transporte departamental de Santa Cruz de los 56 municipios,
00:21es lo que aglutina la 16 de noviembre de nuestra federación.
00:24En este momento, en el transporte público está trabajando un 40 por ciento
00:29o tal vez un 35 por ciento, porque no hay ningún surtidor ahorita en este momento.
00:35Y bueno, lamentamos pues que este día, este día lunes,
00:38amanezcamos pues con una escasez total.
00:41No hay combustible, no hay, esa es la realidad, no hay.
00:44Solo el 35 por ciento está operando.
00:46En el municipio interprovincial estamos igual, lo mismo,
00:48estamos trabajando un 50 o 40 por ciento.
00:51Entre las interdepartamentales, mucho peor, las flotas están de 10 flotas,
00:55trabajan tres y los otros están esperando combustible que cargar.
00:59Ahora, con esta situación, le han dado un plazo al gobierno, claro,
01:02de 48 horas comienza a regir desde hoy lunes.
01:06¿Qué pasará el miércoles, Bismarck?
01:09Bueno, el amplio departamental que se ha llevado el día
01:12de la anterior semana ha determinado ir a un paro indefinido.
01:16Y bueno, esperemos nosotros que entre hoy y mañana, pues las autoridades bajen
01:19aquí a la federación y nos podamos sentar y dar una solución,
01:23porque esto está agravándose.
01:25No solo ya es el transporte público, transporte intermunicipal o interprovincial,
01:29sino que esto está afectando a todos, a todos, a todos, a la canasta familiar.
01:34Incluso ahorita los productores, nuestros compañeros agricultores
01:37que tenemos en los diferentes municipios,
01:39están pidiendo de que baje la autoridad y démosnos una solución.
01:42Pues bueno, el gobierno nacional tiene que dar una solución.
01:45Esto está mal, se está saliendo de control.
01:47Tenemos cisternas varadas allí en la planta, que paguen.
01:51¿Dónde está el ministro de Economía?
01:53Digo yo ¿por qué no está pagando?
01:55Porque esto ahorita tenemos combustible, hay gasolina, hay diésel allá en la planta.
01:59El tema es que no hay plata para descargar.
02:01Ahora, en este lapso de 48 horas, entre hoy lunes y mañana martes,
02:06van a buscar acercarse a hablar, a dialogar con representantes
02:09de la ANH de YPFB para manifestar todas estas preocupaciones.
02:15Nosotros ya no nos vamos a sentar con la ANH de YPFB.
02:18No vamos, tenemos que sentarnos con el ministro de Hidrocarburos
02:21y hemos pedido la destitución inmediata del presidente YPFB.
02:25¿Por qué? Porque empezó a salir de control.
02:27O sea, si no hay la capacidad del presidente YPFB, tiene que dar un paso al costado.
02:31Lo hemos dicho y lo ha dicho el ampliado.
02:33Entonces nosotros solamente obedecemos lo que dicen los mandatos del CEMASE,
02:37porque creemos que esta situación está fuera de control.
02:39Ahorita, nosotros el día viernes hemos mandado la convocatoria.
02:44Inmediatamente, mi bien, terminó el ampliado, ya se mandó la invitación
02:48al ministro de Hidrocarburos, al ministro de Obras Públicas y al ministro de Economía.
02:52Estos tienen que bajar acá a Santa Cruz para dar una explicación y para dar una solución.
02:57Nosotros no queremos que vayan a dar un informe.
02:59Queremos que vayan a dar una solución.
03:01El por qué en este momento no se puede pagar esas cisternas
03:05al proveedor y poder descargar, porque ahorita es pagar y luego hay combustible.
03:09No es que no hay.
03:10Hay dos mil cuatrocientos cisternas en todo el país parados en las diferentes plantas,
03:13pero la plata es que no han pagado al proveedor.
03:16Entonces necesitamos que paguen, que paguen esto.
03:19Esto está mal, o sea, o sino que nos diga la verdad que está pasando.
03:22Porque nadie sale a la cara.
03:23Todo el mundo dice que se va a normalizar, normalizar, que todo está bien.
03:26Pero no es así.
03:27La realidad es una.
03:28Mire usted las colas que ahorita están ustedes entrevistando a los distribuidores.
03:31Son inmensas, son cuatro o cinco cuadros de las colas de combustible
03:35de transporte en busca del combustible.
03:37Ahora, con esta situación, cómo se llevará adelante la medida de presión
03:41si es que no hay soluciones inmediatas?
03:43Porque claro, esto ya viene afectando hace varios tiempos, hace mucho tiempo atrás.
03:46Entonces, a partir del miércoles, dejarán de operar las unidades de micros?
03:51Lamentablemente es la decisión de las bases, no se han quedado eso,
03:54que se va a ir a un paro indefinido.
03:56Por eso digo yo esta lucha no solo es el transporte, porque cuidado que diga no,
04:00esto es político, esto no es político, esto es la necesidad de la canasta familia,
04:04es la necesidad del hambre de la gente.
04:07Porque imagínense, tenemos camioneros que están esperando 10 días en los municipios,
04:1210 días estamos esperando en busca de 10.
04:14O sea, estamos mal.
04:15Entonces el ministro de Economía dice que todo está bien, pero no, señor.
04:18Tiene que bajar el ministro Montenegro y dar la explicación correspondiente
04:21el por qué no se está cancelando en este momento.
04:25Dicen que tenemos deudas bloqueadas, créditos bloqueados ahí en el Senado,
04:31pero esos créditos no vienen para el combustible, esos créditos yo creo
04:33que son para construcciones de hospitales, carreteras.
04:36O sea, tampoco nos tomen el pelo, porque esas cosas hay que hablarlo bien,
04:39porque no es bueno nomás decirle que tenemos allá, allá, pero no creo yo.
04:43Esa situación ellos deberían explicarse en un principio,
04:46en un principio.
04:48En la Federación bajaron tres ministros la anterior, hace seis meses atrás,
04:52y nos dijeron que todo estaba normal, que todo se iba a normalizar,
04:56que ya estaba bien.
04:57Pero mire usted, en fiestas de carnaval, donde la gente ni siquiera ha trabajado,
05:01pensamos que con ese espacio de casi una semana de feriado largo
05:05iba a haber combustible para esta semana, pero nada.
05:08Entonces esto está mal, algo está pasando.
05:11Queremos que el gobierno nacional también nos explique cuál es la razón
05:14o qué política van a tomar, porque hay que darles una solución a esto.
05:17No podemos morirnos de hambre nosotros esperando combustible todo el tiempo.
05:20Menos del 50 por ciento están trabajando las unidades de micro.
05:23Esa es una situación complicada solamente por falta de diésel.
05:27Bismarck, su sector en términos económicos,
05:30¿cuánto por ciento está perdiendo por no operar al 100 por ciento?
05:35Nosotros tenemos en todo el departamento, en todas las
05:38las modalidades de transporte que utilizamos en la Federación,
05:42millonarias pérdidas.
05:44Mire, en el transporte internacional e interdepartamental
05:47tenemos los contratos que cumplir con otros países y no estamos cumpliendo.
05:52Y ¿por qué? Porque no hay combustible y a causa del incumplimiento
05:55estamos perdiendo esos contratos como país, como Bolivia.
05:58Entonces el ministro debe entender que esta situación se debe solucionar
06:01lo antes posible de carácter urgente.
06:04Por eso es que Santa Cruz ha convocado a un ampliado de nacional.
06:07Ahora la CONFE va a convocar para este día, este jueves,
06:11es el ampliado nacional que se va a llevar en La Paz.
06:14Entonces esto se está agravando y yo creo que el ministro tiene que bajar hoy
06:17o mañana, pero tiene que haber una solución definitiva
06:19a este tema de la escasez de combustible.