• il y a 19 heures
À Lyon, la mise en place des zones à faible émission suscite des réactions partagées. Si certains saluent l'amélioration de la qualité de l'air, d'autres, notamment artisans et commerçants, dénoncent des complications et un manque d'alternatives, rendant leur quotidien difficile.

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Transcription
00:00Mais allons sur le terrain, dans une fameuse ZFE du côté de Lyon, où nous attend Rebecca Blanc-Lelouch.
00:06Rebecca, vous avez justement essayé d'en parler avec certains Lyonnais. Qu'est-ce qu'ils vous disent ? Quelles sont les réactions ?
00:15Les Lyonnais sont très mitigés à ce sujet. On sent que cela fait débat. On sent que les habitants n'y sont absolument pas indifférents.
00:22Nous avons deux sons de cloche. Le premier, des Lyonnais pour un air pur, malgré les contraintes que vous venez d'entendre qu'entraînent ces ZFE.
00:31La pollution de l'air dans les grandes villes comme Montpellier ou Lyon, c'est quelque chose qui est quand même assez important.
00:36Pour des questions de santé, ça pose beaucoup de problèmes. Donc, aller vers du cyclisme et du transport en commun, pour moi, c'est la meilleure solution.
00:43Pour nos ambites de dilution de la pollution, c'est quand même agréable quand on est cycliste, notamment, de ne pas se prendre plein de pot de jabon à la figure.
00:50Donc oui, plutôt favorable.
00:52C'est une bonne chose. C'est une bonne chose. Mais bon, après, il faut quand même prendre en compte le fait que ça rend un peu plus compliqué la vie de tous les gens.
01:00Mais non, globalement, ça reste une bonne chose, je pense.
01:05Une bonne chose pour certains, mais une immense complication pour d'autres.
01:08Aujourd'hui, nous avons rencontré Emmanuel, artisan, et Anne, commerçante, qui sont tous les deux, évidemment, favorables à cette dépollution,
01:17mais beaucoup trop impactées par cette mesure. Écoutez-les.
01:20Quand on charge nos camions, il faut aussi pouvoir les recharger à destination pour pouvoir embarquer nos matériaux et les acheminer sur nos chantiers.
01:28L'électrique, ça veut dire que finalement, c'est valable pour l'urbain, pour la zone urbaine de Lyon, mais en aucun cas, quand on va dans le Jura, en Isère ou ailleurs, récupérer nos matériaux. Impossible.
01:39Le coût de remplacement de ces camions n'est pas supportable pour un artisan. Ça nous revient moins cher de payer des amendes que de changer de véhicule.
01:45Les gens viennent moins en voiture, puisqu'on a cette limitation sur les critères.
01:50Et tous les gens qui habitent les extérieurs n'ont pas forcément tous les moyens d'avoir changé leur véhicule.
01:56Et en l'occurrence, comme il n'y a pas eu d'alternative non plus à ce qu'on a supprimé par ailleurs, on a moins de fréquentation.
02:05Le problème que l'on retient, c'est le manque d'alternatives à ces zones à faible émission.
02:10Comme souvent, les premiers touchés sont les plus modestes.
02:14A noter qu'ici, cela concerne près d'un tiers des voitures.
02:17A Lyon, la contravention s'élève à 68 euros pour les véhicules légers et jusqu'à 135 euros pour les poids lourds qui ne respectent pas ces critères.

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