Cinco personas murieron este sábado por la mañana en un impactante accidente en la Autopista Panamericana, a la altura del partido bonaerense de Pilar.
El siniestro ocurrió cerca de las 6 de la mañana, en el kilómetro 38,5 del ramal, mano hacia el Norte, y dejó además un herido grave.
El siniestro ocurrió cerca de las 6 de la mañana, en el kilómetro 38,5 del ramal, mano hacia el Norte, y dejó además un herido grave.
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00:00Nos vamos a Panamericana, allí está Leo Godó, accidente fatal.
00:07¿Qué pasó? ¿Qué ocurrió en este siniestro?
00:10Bueno, un solo vehículo, un solo vehículo, no participó otro auto.
00:15¿Qué está ocurriendo en este momento, Leo?
00:19Sí, Eduardo, kilómetro 38 y medio de la ruta panamericana.
00:24Esto es sentido a Pilar, a provincia, donde este auto, un C3, perdió el control.
00:32Todavía no están claras las razones y termina yéndose a la banquina
00:36y después a la parte del parque, aquí de lo que es el costado de la Panamericana,
00:42lo que separa a la colectora de la ruta panamericana.
00:45Y allí, lamentablemente, tenemos que hablar de que perdieron la vida cinco personas.
00:50Venía un sexto ocupante dentro del vehículo que está en grave estado.
00:54El sexto ocupante, la persona que ha sido trasladada, que está peleando por su vida,
00:59es quien conducía este vehículo.
01:02Hasta ahora, por lo menos lo que pudimos saber, como información,
01:07es que, a ver, las personas que perdieron la vida, por lo menos son dos hombres,
01:15tres mujeres en principio. Esa es la información.
01:19Ahora estamos tratando de confirmar.
01:22Pero te digo, un impacto muy, muy fuerte que hizo que el auto perdiera el control.
01:28Y te digo, en un radio de por lo menos varios metros, te diría unos 20 metros,
01:35quedaron los cuerpos de las víctimas de esta fatalidad en el tránsito.
01:41Habrá que determinar después la velocidad, que evidentemente era importante.
01:47Y lo que te decía, Edu, venía, mirá, en lo que te estamos mostrando,
01:51allí está, cómo está, el tránsito no está cortado sobre la panamericana,
01:56pero venía en el sentido hacia Pilar, como viene este camión.
02:00En un momento pierde el control el vehículo, sale hacia la banquina
02:04y luego a la zona, esta que te digo, esta zona parquizada,
02:08que separa la ruta de la colectora, donde hay también unos pinos,
02:14y termina dando vueltas, porque hay una zanja, obviamente, en el medio,
02:18que ahí ustedes están viendo, impacta contra uno de los árboles,
02:22y termina allí toda la situación del vehículo, obviamente,
02:26con los cuerpos que terminan alrededor de este auto.
02:31Estamos hablando de una tragedia en este sentido,
02:35porque estamos hablando de 5 personas que perdieron la vida en este choque, Edu.
02:39Bueno, las características se van a ir conociendo.
02:43También se puede hacer la trazabilidad de cómo venía el vehículo.
02:47¿Hay cámaras en el lugar, Víctor?
02:49Sí, hay cámaras en el lugar, hay cámaras sobre toda la traza panamericana,
02:52pero lo que dice Leo, hay algo que me llama la atención.
02:54Leo, vos me decís que venían 6 personas en el vehículo.
02:59Venían 6 personas, exactamente, Víctor.
03:02Técnicamente, vos podés llevar tantas personas como cinturones de seguridad tenés.
03:06Es decir, máximo 5.
03:07Las capacidades de un vehículo normal son 5.
03:10Entonces, había un exceso de personas transportadas ya de inicio,
03:14que es común, eh.
03:15Y es común en las madrugadas, y es común cuando uno sale,
03:18que van, la semana pasada en el exterior, vimos 4 en una motocicleta.
03:24O sea, no es raro, pero no es lo que hay que hacer,
03:27porque también eso genera y atenta contra la seguridad de los ocupantes del vehículo.
03:31Ahora, esa sexta persona.
03:33¿Qué se sabe de esa sexta persona? Repasemos, Leo.
03:37Ah, sí, Edu.
03:38La sexta persona, que era el conductor de este C3,
03:42está muy grave, ha sido trasladada al hospital Sanguinetti, aquí de Pilar.
03:47Y lo que recién contaba Víctor, también una característica de este siniestro,
03:53es que los cuerpos salieron despedidos dentro del vehículo, salieron despedidos.
03:59Los vas a ver, por eso las carpas, pero están en varios lugares,
04:03y después vas a ver en el piso algunas bolsas que también son de las personas fallecidas.
04:09Es decir, probablemente, intuyo en este caso, no es información concreta,
04:14pero que no venían abrochados al cinturón de seguridad,
04:18y que, bueno, al impacto al ser tan fuerte, salieron despedidas dentro del vehículo.
04:25Por eso quedaron en este radio que te decía,
04:28por lo menos entre 10 y 15 metros alrededor del auto,
04:33y ahí vas a ver donde están trabajando en este momento los peritos,
04:37ahí hay uno de los cuerpos, donde están tomando las medidas,
04:41las pericias planimétricas también se están haciendo en este momento,
04:48y todavía no ha comenzado el traslado de los cuerpos.
04:51Suponemos que una vez que se tome todo lo que tiene que ver con las medidas,
04:55dónde quedó cada uno de los cuerpos, dónde se realice todo el trabajo pericial,
05:00recién ahí van a poder ser trasladadas las víctimas.
05:04Y el sexto, como me preguntaba Ezeberdo, en grave estado,
05:08en muy grave estado, fue trasladado desde aquí hacia el hospital de Pilar.
05:14Bueno, un accidente con características muy comunes últimamente,
05:20donde un solo vehículo es el protagonista del incidente vial.
05:25En este caso, con características trágicas,
05:27sucede cuando muchos factores se combinan.
05:31Muchos factores se combinan, como por ejemplo, y lo marcaba recién Víctor,
05:35que van más personas que las que debieran ir en un vehículo.
05:39Y las pericias van a determinar también qué pudo haber sucedido.
05:43Si se combinó algún elemento, como puede ser el estado del que conducía.
05:50Por ejemplo, si estaba manipulando el celular en el momento del accidente.
05:55¿Eso se puede determinar con las pericias, Víctor?
05:57Si se puede determinar.
05:58Vos me preguntabas si hay cámaras, hay cámaras sobre todo del trazado.
06:01Después también tenés todo esto que vos estás diciendo.
06:03El celular, si estaban usando el celular en ese momento, si no lo estaban usando.
06:06Obviamente, lo primero que van a ver es el estado de la persona.
06:10El estado, si estaba alcoholizado o no estaba alcoholizado,
06:12si estaba bajo estupefacientes o no.
06:14También el hecho de, vos tomá que era un vehículo de menor porte,
06:19porque es un, dijo la marca recién, un Citroën de los chicos, un C3.
06:23Iban seis personas, eso también dificulta.
06:26Dificulta también, fíjate, por lo menos uno iba sin cinturón de seguridad.
06:30Más allá de lo que bien decía Leo, que si todos salieron despedidos,
06:33seguramente ninguno estaría atado.
06:35Entonces, todas estas condiciones hacen para lo que es la reconstrucción del hecho.
06:39Por eso estamos viendo que está trabajando la gente de Viale, la gente de Gendarmería.
06:43Están haciendo todo el trabajo de reconstrucción del hecho en lo que es la parte Viale.
06:48Lo voy a sumar a Ernesto Arriaga, que nos daba la información en detalle hace unos minutos.
06:52De todos estos elementos que estamos repasando,
06:55¿qué más podemos sumarle, Ernesto?
06:58Por las condiciones de esa traza de Panamericana, el ramal Pilar.
07:03Las condiciones del día estaban óptimas.
07:05¿No hay ningún elemento extra que haga que se sospeche que pudo haber tenido algún inconveniente para conducir?
07:12Es así la tarea, las condiciones, ya te lo digo el peritaje.
07:16No había niebla, el pavimento no había llovido.
07:20Y, lamentablemente, acá estamos ante un error humano que se consigue este tipo de siliento Vial.
07:28Justamente, hay un peritaje previo aproximadamente de 96 metros de distancia,
07:36del punto que el auto empieza a perder el control que iba por el carril rápido-intermedio
07:43y rompe el guardarray y termina en el parquizado al lado de este árbol que también está dañado.
07:51Vos bien lo dijiste y tu compañero, bien clarito.
07:54Seis personas, un sedán, se llama sedán cuatro puertas, es el modelo del auto,
08:00que es con cinco cinturones de seguridad.
08:03Seis personas, el peritaje me dijo un ayudante de un agente
08:08que ninguno de los cuatro por ahora de atrás tenía cinturón de seguridad,
08:13lo que dijimos recién, anticipamos temprano.
08:16Y esto nos da que hay que empezar a pensar con el nivel cultural de conducción
08:24después de las reuniones, fiestas, casamientos, lo que sea.
08:27Lo más importante es como si un casamiento hoy dura entre nueve, diez, doce horas,
08:32que van a las ocho de la noche y terminan a las seis de la mañana,
08:35pero es imposible pedir que no tomen.
08:38Y se puede pedir que no haya el conductor con alcohol.
08:42Te cuento rápidamente algo.
08:44Dale que quiero volver con Godoy.
08:46Dale con Godoy, después volvemos.
08:48Dale. Leo, ¿qué está pasando en este momento? Son tareas que demoran.
08:52Sabemos que hay un minucioso trabajo en circunstancias como esta
08:56porque no pueden dejar nada de peritar en el lugar. Contanos, Leo.
09:02Sí, mira, ahora se está llevando adelante la experiencia.
09:05Nos vamos a mover para poder tener una perspectiva,
09:09un paralelo de cómo quedó el auto.
09:12Ustedes van a ir viendo mientras vamos mostrando que hay en el medio
09:16una zanja también en este parquizado que eso también con el auto fuera de control
09:21generó también que volcara, que diera vuelta y terminara impactando
09:25contra una de las filas de pinos que hay en este sector.
09:31Es el que separa la Panamericana de la Colectora
09:34y que tiene una caída con bastante profundidad.
09:37Acá ahora sí van a ver cómo quedó este vehículo totalmente destrozado.
09:43Ahí vamos subiendo y mostrándoles desde este lugar cómo quedó,
09:49con las ruedas hacia arriba, totalmente volcado, destruido totalmente.
09:53Y también allí, como van a ver, en parte de lo que es el piso,
10:00tapados de parte de las víctimas todavía que están aquí de todo este siniestro.
10:08El auto, a ver, si hay que graficarlo, el auto voló para llegar ahí.
10:14Literal.
10:16Exactamente, Edu, salió como venía, de la traza de la Panamericana.
10:20Despedido de la traza para quedar junto a ese árbol.
10:23Claro, porque pasa por el medio de ese parque
10:28y en el medio hay una zanja que tiene una profundidad bastante importante.
10:34Aparte es como un hueco parquizado que separa la Panamericana de la Colectora.
10:40Allí debe haber pegado y debe haber dado otro giro
10:43que es el que provoca finalmente después que los cuerpos salgan despedidos
10:48con el impacto en uno de los árboles que está allí.
10:52Por eso, la fuerza del impacto, bueno, ahí van juntando, fíjate,
10:57una de las policías, entiendo parte de las pertenencias
11:01de quienes estaban a bordo de este auto,
11:04de algunos de los que estaban, que eran seis, como contábamos,
11:09cinco de ellos perdieron la vida en el mismo instante,
11:12porque ni siquiera fueron trasladados, Edu.
11:15Es decir, la única persona trasladada hasta aquí es el conductor,
11:19que es una persona que está en grave estado y fue trasladado hacia el hospital.
11:25Ernesto, estabas mencionando algo muy cierto,
11:29describías la situación que se da después de cualquier fiesta,
11:32de cualquier noche de boliche y demás.
11:35Ahora digo, ¿es peligroso también que vayan personas alcoholizadas
11:38que no sean las que conducen?
11:40Bueno, por supuesto, ahí aclavaban el móvil.
11:46El auto pierde contención de suelo durante 15 metros.
11:51Esa zanja, que recién manifestó, es real,
11:55esa zanja está creada a propósito porque cuando llueve mucho,
12:00tiene agua, ¿de acuerdo?
12:03El pavimento de la Paroamericana, todas las rutas,
12:05se hacen con pedalti a la derecha.
12:07Es decir, toda la lluvia que cae en ese ramal, en ese carril,
12:11los tres carriles de banquera van a esa zanja,
12:14acumula zanja esa agua, ¿para qué?
12:17Para que no quede, justamente,
12:19y el pedalte que tiene la ruta queda en esa zanja.
12:22Cuando el auto vuela, vuela por carril 2, carril 1, banquina,
12:28y pasa por arriba de la zanja, la zanja no la toca,
12:32porque la velocidad del auto no la toca,
12:34y cae nuevamente en el parquizado,
12:36donde se ven las imágenes, que está más nivelado.
12:40La zanja está hecha a propósito
12:42en todos los laterales de rutas y autopistas,
12:45porque es un trabajo de obra de acumulación de agua,
12:50porque el agua que hay en la autopista
12:51no te la quieres poner a ningún lado
12:52cuando llueve más de 20 milímetros.
12:54Esa zanja es preventiva.
12:56Entonces, recién Ernesto marcaba 15 metros,
12:59se desplazó el auto desde que salió de la traza de la Paroamericana
13:04hasta que quedó allí volcado.
13:07Si querés, mencionanos o hacernos el recorrido que habría hecho el auto.
13:12¿Dónde está la traza de la Panamericana?
13:14Dale.
13:15Mirá.
13:16Bueno, ahora ustedes están viendo en imagen el lugar donde quedó.
13:19Hay una fila de pinos,
13:21y nosotros estamos parados en este momento sobre la colectora.
13:24Vamos a ir bajando para que ustedes vean también el nivel
13:27en que uno desciende.
13:31Lo vamos a hacer con cuidado para...
13:33Es muy importante el descenso que se produce.
13:36Y ahora vamos a cruzar la fila de pinos,
13:40que es sobre uno de los que impacta.
13:43Son varios pinos los que están.
13:45Y detrás de esta fila de pinos va a aparecer ya la traza de la Panamericana.
13:50Allí donde ves el primer policía con el chaleco refractario
13:54es donde está la zanja.
13:56Entre esos dos policías, entre la mujer policía y el policía con el primer chaleco,
14:00es donde está la zanja.
14:02De ahí vas a ver cómo va subiendo.
14:04De acuerdo a la posición de los policías y la cinta,
14:07a dónde está la traza propiamente de la Panamericana.
14:10Esa es la bajada donde pierde el control.
14:13Allí, a ver, mirá.
14:15Le voy a mostrar la cóquia donde está la camioneta
14:17y donde están los dos policías con la ropa celeste.
14:21Ahí es donde pierde parte del control,
14:24ingresa directamente a la zona parquizada
14:27y termina impactando contra el árbol.
14:29En esos 15 metros, de acuerdo a la velocidad que vemos,
14:33es una velocidad muy importante.
14:35Y ya fuera de control empieza a girar este vehículo.
14:38Cuando pasa por la zanja debe haber dado otro giro muy importante
14:42y ahí es donde impacta con el árbol y pierde.
14:45Salen despedidos parte de los ocupantes
14:48que son parte de estas cinco víctimas que estábamos contando.
14:51Tras un siniestro como este con el resultado trágico, lamentablemente.
14:55Víctor, ¿cómo se procede?
14:58La forma en la que se comunican con los familiares.
15:01Digo, lamentablemente, quizás en los próximos minutos
15:04hay familiares que van llegando a la zona.
15:06Porque esto da para largo en cuanto a las pericias en el lugar.
15:09Tal cual.
15:10Lamentablemente, de esta epidemia vial ya tenemos un protocolo muy armado.
15:14Y digo, lo que hay que cambiar acá es la cultura.
15:17O sea, esto es un cambio de cultura, un cambio de conciencia.
15:20O sea, no podemos traer cinco personas muertas
15:23y hablar con la facilidad que estamos hablando
15:25que son más de 20 por día.
15:26Entonces, ya es, como dijo yo, un genocidio por goteo.
15:29Pero dicho esto, vamos a la pregunta.
15:31La pregunta es, lo primero que hace es lo que se acordó en el lugar.
15:34Se buscan los rastros, interviene la gente de vial.
15:37Obviamente, lo primero que se hizo fue sacar a la persona que quedó con vida.
15:42Que si me preguntás a mí, me arriesgo a decirte
15:44que la única persona aquí batada era el conductor.
15:47Que todos los demás se iban sin cinturón y por eso falleció.
15:49Porque es claro que cuando salen despedidos,
15:50y esto debe saber Ernesto, ¿no?
15:52Con exactitud.
15:54Cuando sale despedido una persona es que no tiene el cinturón puesto.
15:57Que no queda dentro del vehículo.
15:58Lo que dice nuestro compañero es real.
16:01El conductor que seguramente tenía el cinturón de seguridad.
16:04O acordémonos que este tipo de auto, este cinturón,
16:08tiene airbag en el volante y en las piernas.
16:12Entonces, el airbag, cuando vuelca automática,
16:16en el primer impacto seguramente contra el water ride, ya se le abrió.
16:20Por eso es un auto de gama media este.
16:23Es un buen auto.
16:24La Panamericana está en perfectas condiciones en ese lugar.
16:26Y el conductor tiene dos cosas que tiene a favor.
16:29El volante que a veces lo sostiene,
16:31que le va a poner contra el tórax.
16:34Y tiene normalmente el airbag.
16:36Esto es un auto de gama media.
16:38Hay otros autos que tienen seis airbags.
16:40¿Cuál es la velocidad máxima, Ernesto, en Panamericana?
16:43120 kilómetros por hora.
16:44Y te diría que el auto, por el recorrido,
16:47donde dijo nuestro compañero a un móvil
16:49que pierde el control, 94, 96 metros,
16:53donde quedó con el árbol,
16:55ese impacto de 96 metros, estamos hablando,
16:59y vos multiplicas el piso del auto,
17:011,043 kilos pesa ese auto.
17:04Al promedio de distancia te da una velocidad.
17:07Esa es una ley física, matemática física.
17:10Estamos hablando de 120 kilómetros por hora.
17:14Pero si vos perdés el control en ese tipo de auto, gama media,
17:18a 120 metros,
17:20sí, cinturón de seguridad,
17:22pero más vale que van a ver fallecidos.
17:25Leo, ¿qué está pasando ahora?
17:29Bien, ahí se están realizando parte de estas pericias.
17:33Vemos personal de gendarmería que tiene jurisdicción
17:37sobre la Panamericana,
17:39policía de la provincia de Buenos Aires
17:41y también personal de la agencia avial.
17:44Ahí están movilizando, bueno, ahí empiezan a trasladar
17:47a una de las víctimas hacia lo que es la unidad morguera,
17:54como la conocemos habitualmente.
17:56Allí llevan a la primera víctima,
18:04empiezan a trasladar de esta zona.
18:07Sí, allí la vas a ver en la morguera
18:09de lo que es aquí el partido de Pilar.
18:12Bueno, entendemos que también se va a producir
18:14el traslado de otra de las víctimas.
18:16Allí lo están tapando con esa tela,
18:20con la tela Yul, ahí están trasladando.
18:22Mientras también vemos peritos tomando medidas al mismo tiempo,
18:26en bolsas también algo de evidencia seguramente
18:29que va a servir para tratar de determinar
18:32las causas de esta tragedia.
18:34Fíjate, ahí está tomando medidas
18:36la zona donde se encuentra una de las víctimas.
18:39Allí vemos a la perito trabajando.
18:44Bueno, ahí personal de gendarmería también
18:47que está al lado de uno de los cuerpos.
18:50Entendemos que ya el fiscal seguramente
18:54dio la orden de poder trasladar a las víctimas.
18:58Acordemos cinco en este caso.
19:01Por lo que pudimos saber son tres mujeres, dos hombres.
19:06Tres mujeres, dos hombres.
19:07Leo, le vamos a sumar información.
19:09Mirá, hasta el momento conocemos
19:11que concretamente venían de una fiesta por la vestimenta.
19:14Esto lo acaba de informar la justicia, la fiscalía.
19:20Que no había alcohol dentro del vehículo.
19:23Ese es otro de los datos.
19:26¿Qué más tenemos, Víctor?
19:27Tenemos que, como vos bien decís,
19:29que vendrían de una fiesta.
19:30Hay un derrape, aparentemente habría
19:32una colisión contra otro vehículo.
19:34Están viendo si hay cámaras en la zona.
19:37No está confirmada la colisión.
19:39Están viendo si hay cámaras en la zona
19:41como para poder confirmarlo.
19:42Por eso yo hablaba de la trazabilidad del vehículo.
19:45Por la vestimenta que tenían,
19:47venían de una fiesta estos chicos o estos muchachos.
19:51Después las pericias de rigores,
19:53lo que están haciendo y toda la investigación
19:55y todo lo básico que estábamos hablando
19:57y que nos está comentando Leo.
19:59Aparentemente no vendrían alcoholizados,
20:02pero esto lo va a tener que saber
20:03a raíz de lo que salga de autopsia
20:05o bien lo que surja de la internación del conductor.
20:12Sí, pero en principio,
20:14desde la fiscalía se está confirmando
20:16que pudo haber participado otro vehículo.
20:19No se descarta, pero tampoco se confirma
20:21que existió un derrape.
20:23Es decir, el vehículo en algún momento
20:26por X causa pierde el control.
20:28Exacto.
20:29Y ahí es donde termina incrustado
20:31contra un árbol y choca
20:33y queda volcado a un costado de la Panamericana.
20:37Ernesto, cuando se produce un derrape
20:39y no participa otro vehículo,
20:41¿cuáles son las posibilidades?
20:44Digo, ¿qué ocurre generalmente?
20:48Ernesto.
20:51Bueno, uno piensa en la posibilidad, Edu,
20:53del uso del celular, quedarse dormido.
20:56Son cosas que pueden llegar a pasar.
20:59Bueno, estos factores que mencionás
21:01son típicos de cuando uno se desconcentra
21:04o pierde la atención en el manejo
21:06y levantás la vista, tenés que pegar un volantazo.
21:09Leo, ¿qué más tenemos ahí?
21:14En este momento Edu se está llevando
21:16lo que es el traslado de las víctimas.
21:20Es lo que vos podés ver.
21:22Por eso, para preservarlos,
21:25en este momento está trabajando
21:27también el cuerpo de peritos
21:29y están preparando para trasladar
21:31la segunda víctima en este caso,
21:33que ahí lo vas a ver detrás de la tela azul
21:36donde se está trabajando
21:38y preparándose para el traslado
21:40de una de las víctimas.
21:42Mientras, se sigue llevando adelante
21:44alrededor todo lo que es las pericias de rigor
21:48y juntando todo lo que es evidencias,
21:50pertenencias de quienes venían
21:52dentro de este vehículo.
21:55Ahí están trabajando, como te decía,
22:00una hora donde la visibilidad,
22:03como contaba Ernesto, era óptima
22:06y aquí se está investigando.
22:08Yo, por lo menos, lo que estuve mirando
22:10alrededor, en el lugar preciso
22:12donde podría haberse dado el derrape,
22:14no veo alguna cámara de seguridad,
22:18por lo menos a la vista.
22:20Hay un puente a pocos metros
22:22que seguramente allí se va a ver
22:24el paso del vehículo.
22:26En el kilómetro 38, precisamente,
22:28la Panamericana, hay un puente
22:31que seguramente debe estar monitoreado.
22:34Así que allí seguramente se va a ver
22:36el paso del vehículo,
22:38se va a poder establecer la velocidad
22:40porque pasando ese puente,
22:42te diría, a unos 20, 30 metros
22:45es donde se produce el incidente
22:48que provoca que, bueno,
22:50este derrape y después...