Le porte-avions français Charles de Gaulle, termine la mission Clémenceau 25 qui l'a mené jusqu'en Inde et au Japon. Il n'était jamais parti aussi loin et aussi longtemps, dans des conditions de chaleur et d'humidité difficile pour les marins. Une manière aussi de montrer les muscles jusqu'en Asie.
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00:00Alors que le soleil se couche dans l'océan Indien,
00:036 rafales doivent être ce soir catapultées depuis le Charles de Gaulle
00:07en quelques minutes sur une piste de moins de 200 m.
00:12Et quand vient le tour du lieutenant de vaisseau Valentin,
00:15pas question de ralentir la cadence.
00:16Le rafale est au bout du pont.
00:19Et sur l'exécurité, c'est le premier pour moi.
00:22Ça va vite, ça va vite, on n'a pas beaucoup de temps.
00:27Sa première mission sur le porte-avions,
00:30et il doit encore obtenir sa confirmation de vol de nuit.
00:45Catapultage sans accrocs au coucher du soleil pour le lieutenant de vaisseau.
00:50Mais la nuit, au large des côtes indiennes,
00:53plus aucun repère des kilomètres à la ronde,
00:55c'est l'officier d'appontage qui va devoir guider les pilotes.
00:58Dans le noir total.
01:02Comme ça, jusqu'au bout.
01:04Sautien, là-bas.
01:06La perception d'un horizon est nulle,
01:08donc dans le cockpit, on ne peut pas distinguer le ciel de la mer,
01:11surtout quand ça commence à bouger,
01:12quand la piste se déforme avec...
01:14Un nouveau rafale se présente.
01:20Appontage de nuit réussi du premier coup pour notre jeune pilote valente.
01:33Des conditions de visibilité quasi nulles de nuit,
01:36et souvent mauvaises de jour.
01:37Depuis la passerelle, le pacha, le commandant du porte-avions,
01:43supervise lui-même la plupart des manœuvres.
01:45Comme vous voyez, la visibilité n'est pas extraordinaire à cause de cette brume sèche.
01:52Et donc on prend une procédure de ramassage un petit peu particulière,
01:55où on met moins d'avions dans le circuit d'appontage.
01:57On va vérifier que les avions ont bien conscience de qui et où,
02:03parce qu'ils se voient moins bien que d'habitude.
02:06Et c'est désormais autour de cette Hawkeye,
02:08cet avion de reconnaissance, qui a encore les ailes repliées,
02:10qui va désormais décoller du porte-avions.
02:14Et peu importe ce brouillard indien,
02:16l'avion radar déploie ses ailes,
02:18guidées par les fameux chiens jaunes au sol,
02:24qui travaillent dans une chaleur extrême.
02:26Là, il doit faire ressenti 30-35.
02:29Ah, il fait chaud.
02:30On fait 3 mouvements, 3 gestes, on transpire.
02:34Mais bon.
02:34Il faut garder quand même.
02:36C'est ça, on reste toujours concentré, on n'a pas le choix.
02:40Éprouvant pour l'équipage,
02:41et pour le bâtiment qui navigue dans une mer à 30 degrés,
02:44surchauffant dans les cales,
02:46l'huile des câbles de freinage du quartier Maître Melville.
02:51Imminant !
02:54Et à chaque appontage de rafale,
02:56il doit redoubler de vigilance.
02:58Si elle est trop froide, du coup, elle va perdre en propriété,
03:01donc du coup, elle va être visqueuse.
03:03Et du coup, si elle est trop chaude,
03:05donc, pareil, elle va perdre ses propriétés
03:08et peut même atteindre justement un risque d'auto-inflammation,
03:11vraiment à très haute température.
03:12Donc, ça va être beaucoup plus de contrôle, de maintenance.
03:16Plus de contrôle et d'efforts.
03:17Condition pour faire voler en toutes circonstances ce Hawkeye pour ces marins français,
03:25car le porte-avions n'était jamais resté aussi longtemps et aussi loin de sa base de Toulon.
03:30Le Charles de Gaulle, escorté de ses frégates et sous-marins,
03:36côte à côte avec le Vikrant, porte-aéronef indien,
03:39l'image d'une démonstration de force jusqu'en Asie.
03:43Je pense que c'est une des positions diplomatiques de la France,
03:45même une position politique, qui est d'avoir beaucoup de partenaires.
03:49L'ambition que l'on avait avec le travail avec les Américains,
03:52qui était de rehausser notre niveau d'intégration dans le Pacifique
03:56pour le faire équivalent à ce que l'on était capable de faire ailleurs dans le monde,
04:00et bien avec les Indiens, c'est la même ambition.
04:02Au cours de ces longs mois passés dans l'Indo-Pacifique,
04:05le Charles de Gaulle a développé des exercices et des partenariats stratégiques
04:08avec de nombreuses armées, l'Inde, dont l'Indonésie, les Philippines ou encore le Japon,
04:12avant de mettre le cap retour sur les côtes françaises.