Essai Toyota Rav 4 2010

 Toyota Rav4 C'est lui ! C'est le Rav4, de Toyota, qui a lancé la mode des SUV plus à l'aise sur la route qu'en dehors, avec sa première génération parue en 1994. Aujourd'hui, nous en sommes à la troisième génération, qui n'existe plus qu'en 5 portes. Légèrement remaniée en début d'année, il ne compte plus que 2 motorisations au choix, dont ce 2,2 l diesel de 150 chevaux qui constitue désormais le haut de gamme, la version 177 ch ayant disparu du catalogue.Cédant à la mode assez hypocrite des 4x4 deux roues motrices, le Rav4 existe désormais en traction. Mais notre voiture est un vrai 4x4 avec transmission intégrale, tant pis pour le CO2.En revanche, il fait quand même un effort non négligeable pour l'environnement : il possède un catalyseur spécial qui réduit considérablement les oxydes d'azote, ou Nox. Ce qui est encore rare dans la production actuelle, et sur la gamme Rav4, seule cette version 4 roues motrices en boîte automatique y a droit.L'un des éléments qui avait fait le succès