Quelque soit la société, il y aura toujours des salariés qui vont bosser
comme des fous et les autres… Chez Suzuki, sur le projet GSX-R de ces
deux dernières années, les ingénieurs et techniciens du département
mécanique ont tout donné pour faire perdre 9 kilos au millésime 2011 de
la Suzuki GSX-R 600. En revanche, du coté des designers, on a dû se la
couler douce…
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