L’actuelle génération de Kuga, le SUV compact de Ford, date de 2013. La version restylée a été présentée au mois de Mars 2016 mais n’est arrivée en concession qu’à l’automne. Au programme, une face avant sensiblement remaniée qui reçoit une calandre trapézoïdale comme la plupart des autres membres de la famille Ford ou des feux arrière redessinés. Sous le capot, le TDCi 120 n’est plus un 2 litres mais un 1,5 litre. Notre modèle d’essai reçoit pour sa part un TDCi 150 inchangé, disponible en deux ou 4 roues motrices, la boîte double-embrayage Powershift n’était proposée qu’avec la version 4x4.
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