Avec le Stelvio, Alfa Romeo s'attaque au marché des SUV. Il s'agit du premier véhicule de ce genre fabriqué par la marque transalpine. Il faut dire que le marché est très porteur : rares sont les constructeurs qui ne figurent pas sur ce marché ! Pour ses débuts, Alfa ne part d'une feuille blanche : le Stelvio repose sur la Giulia, la familiale sortie l'année dernière. On le voit à l'extérieur avec la forme des phares, des feux : on retrouve un air de famille. C'est très visible à l'intérieur où le tableau de bord, le bloc d'instrumentation... tout est repris de la Giulia. On retrouve également la même gamme de moteurs, comme ici l'essence de 280 ch : un moteur agréable, puissant, réactif et silencieux. Côté comportement, hélas, on ne retrouve pas le même toucher de route qu'à bord de la familiale. Il faut dire que le centre de gravité est plus élevé et la direction est plus légère. Néanmoins, la voiture est bien équilibrée, dynamique, agile : bref, ce SUV n'a rien à envier à ses concurrents. Le Stelvio sera uniquement disponible en boîte automatique, une boîte 8 rapports, très agréable car douce, réactive. Alfa Romeo mise beaucoup sur ce modèle, et particulièrement en France qui représente le premier marché pour la marque au sein de l'Union Européenne après l'Italie, devant l'Allemagne et le Royaume-Uni. Donc la France représentera un baromètre important pour le futur de ce SUV Alfa Romeo.
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