Depuis le 1er juin, les hybrides rechargeables bénéficient d’un bonus de 2 000 euros. A condition toutefois de coûter moins de 50 000 euros et de posséder une autonomie supérieure à 50 km. C’est le cas du Ford Kuga PHEV qui dispose sur le papier de 56 km. Mais chose rare, dans la réalité, c’est plus. Et une fois sa batterie déchargée, son moteur thermique se montre à son tour frugal.
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