• l’année dernière
Honda renouvelle son SUV et le propose pour la première fois dans une version hybride rechargeable e:PHEV. Une nouvelle version qui ne fait pas l’impasse sur l’hybride simple, mais le Japonais devient moins familial en supprimant son troisième rang.

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Transcription
00:00 Le CR-V est un modèle incontournable chez Honda.
00:12 Le constructeur japonais nous présente aujourd'hui la sixième génération.
00:15 Nouvelle génération, donc nouveau design.
00:24 Et cette sixième génération de CR-V tranche radicalement avec la génération actuelle.
00:29 On remarque tout d'abord la calandre, beaucoup plus massive.
00:32 Vous avez des traits de caractère notamment au niveau des projecteurs.
00:36 Et un design global qui reste relativement classique sur le marché.
00:40 La vraie nouveauté de ce CR-V, c'est l'apparition d'une version hybride et également une version hybride rechargeable.
00:46 Le CR-V sera donc le premier modèle plug-in hybride de chez Honda pour la France.
00:52 Au niveau de l'intérieur, on retrouve de nombreux points communs avec la Civic.
01:05 Maintenant, on va dire le standard de la gamme.
01:07 Vous avez par exemple cette bande d'aérateur commune aux trois véhicules.
01:11 Vous avez ici également des commandes de clean-crest physiques.
01:15 Une instrumentation numérique.
01:16 C'est du classique, bonne qualité des matériaux d'assemblage.
01:19 Le CR-V continue dans la lancée des précédentes versions.
01:23 Au niveau des dimensions, ce nouveau CR-V mesure désormais 4,70 mètres de long.
01:33 C'est 10 centimètres de plus que la précédente génération.
01:36 Son empattement grandit de 40 mm afin d'offrir plus de place aux genoux pour les passagers arrière.
01:42 Petite originalité concernant le volume de chargement.
01:45 Car en effet, celui-ci est plus important en hybride rechargeable qu'en hybride simple.
01:50 C'est dû au placement différent des batteries.
01:52 Comptez 617 litres pour la version hybride rechargeable et 587 litres pour la version hybride simple.
01:59 Ce CR-V dispose maintenant de deux formes d'hybridation.
02:04 Classique avec un moteur de 184 chevaux et hybride rechargeable avec un moteur de la même puissance, 184 chevaux.
02:11 Vous pouvez parcourir à vaisselle 82 km en tout électrique.
02:15 Encore quelques mois à attendre pour découvrir le CR-V de 6ème génération dans les concessions de chez Honda en France.
02:21 Les tarifs ne sont pas encore connus.
02:23 La commercialisation interviendra à l'automne prochain.
02:26 [Musique]

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