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Pour le directeur de l’Institut supérieur d’économie maritime, Paul Tourret, les conséquences du blocage du canal de Suez par le porte-conteneurs géant Ever Given en dit beaucoup sur la mondialisation et le mode de consommation qui en découle. Sur Europe 1 il affirme que les consommateurs sont les premiers responsables de ce trafic maritime hors-norme.
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