Le segment du crossover est, à l’heure actuelle, l’un des plus dynamiques. Il n’est donc pas surprenant que le constructeur tchèque Skoda ait récemment déployé d’intenses efforts pour développer sa gamme, avec le Kodiaq, le Karoq, et désormais le Kamiq.
Reposant sur la plateforme MQB A0, le crossover de Skoda dispose d’ensembles moteurs/boîtes dernier cri, aussi bien en essence TSI que diesel TDI, et la boîte auto DSG à double-embrayage fait toujours figure de référence incontournable. Au-delà de sa mécanique, le Kamiq s’impose d’emblée comme l’un des plus grands de sa catégorie, avec des dimensions – 4,24m de long – profitant directement à l’habitabilité et à la contenance du coffre (400l).
Pratique en 5 portes et 5 places, le Kamiq cible une très large clientèle. Ainsi, son châssis est sûr et confortable, permettant d’envisager de longs trajets sans craindre de douleurs lombaires. Le niveau de technologie embarquée est, quant à lui, digne d’un modèle de la catégorie supérieure – détecteur de fatigue, surveillance des angles morts, assistant vocal, instrumentation numérique, etc.
La finition est par ailleurs excellente, et l’agrément de conduite bien réel, d’autant que la sobriété est au rendez-vous sur tous les moteurs de la gamme. Bien sûr, son design extérieur pourra apparaître trop sobre à certain(e)s, mais le Kamiq veut plaire au plus grand nombre, et le fait est que ses nombreuses qualités en font une proposition tout à fait recommandable.
Vous avez décidé de faire l’acquisition du Skoda Kamiq ? Découvrez dans cette vidéo quelles motorisations et finitions choisir !
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