Nos essais en témoignent, les voitures hybrides proposent le meilleur ou le pire selon la façon dont elles sont conduites. Un comble alors qu'elles promettent la lune sur leur fiche d'homologation, et le meilleur des deux mondes pour épargner la planète. Or, beaucoup de consommateurs transfuges redescendent du petit nuage où ils sont perchés lorsqu'ils sont confrontés à l'amère réalité à la pompe. Et à leurs contradictions nées d'une fausse naïveté sachant qu'une voiture lestée de 250 à 300 kg d'hybridation ne peut en toute logique consommer cinq fois moins que son alter ego thermique. C'est pourtant ce que relèvent les tests d'homologation qui sont pris en flagrant délit de désinformation du consommateur.
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