«L’Investor Day» de Tesla : que faut-il retenir ?

Europe 1

ABONNEZ-VOUS pour plus de vidéos : http://www.dailymotion.com/Europe1fr Très attendue dans l'industrie automobile, la conférence Investor Day 2023 de Tesla s'est tenue ce mercredi 1er mars. Nicolas Bouzou fait le point sur une question d'actualité économique.    Retrouvez "L'édito éco" sur : http://www.europe1.fr/emissions/l-edito-economique LE DIRECT : http://www.europe1.fr/direct-video                                                                  Retrouvez-nous sur :                                 | Notre site : http://www.europe1.fr                                 | Facebook : https://www.facebook.com/Europe1                                 | Twitter : https://twitter.com/europe1                                 | Google + : https://plus.google.com/+Europe1/posts                                 | Pinterest : http://www.pinterest.com/europe1/

Transcript

00:00 Economie sur Europe 1, bonjour Nicolas Bouzou.

00:02 Bonjour Dimitri, bonjour à tous.

00:04 Tesla, le grand fabricant de voitures électriques, a organisé hier son Investor Day, c'était

00:09 sa journée investisseur.

00:10 Alors, il n'y a pas de nouveau modèle qui a été présenté sur scène, les observateurs

00:13 ont trouvé Elon Musk un brin fatigué.

00:14 En revanche, on a eu le droit à l'exposer d'une vision.

00:18 Qu'est-ce qu'il a dit ?

00:19 Mais oui, écoutez, c'est exactement ça.

00:21 Moi je lis dans la presse ce matin que cette soirée était ennuyeuse, mais enfin c'est

00:24 vraiment rester à la surface des choses.

00:25 Cette entreprise d'Elon Musk impulse la plus grande reconfiguration de l'histoire du secteur

00:33 automobile.

00:34 Il faut vraiment comprendre ce qui se trame.

00:35 Déjà, Tesla est une entreprise qui marche bien, ce qui n'était pas gagné.

00:39 Elle a produit 1,4 million de véhicules l'année dernière et elle a généré un bénéfice

00:43 supérieur à 10 milliards d'euros.

00:45 Aujourd'hui, elle fait face à deux défis.

00:46 Le premier défi, c'est de baisser les prix, faire une Tesla abordable.

00:51 On parle d'un prix de 25 000 dollars, même s'il n'a pas été confirmé par Elon Musk

00:55 hier.

00:56 Le deuxième défi, c'est bien évidemment d'augmenter considérablement les capacités

01:00 de production.

01:01 A ce propos, Tesla a annoncé l'ouverture d'une nouvelle usine dans un endroit extrêmement

01:06 sec, très pauvre en eau, on en parlait à l'instant.

01:08 Une nouvelle usine qui sera implantée au Mexique.

01:10 Oui, ce sera la plus grande usine du groupe.

01:13 C'est un investissement de 5 milliards de dollars qui complète des capacités de production

01:18 aux Etats-Unis, en Chine.

01:20 Il y en a en Europe aussi, en Allemagne.

01:22 Alors, ça a été annoncé par le président mexicain lui-même, le président Obrador,

01:27 qui est assez amusant parce qu'Obrador est une sorte d'insoumis mexicain, mais qui pour

01:31 le coup semble absolument ravi de cet investissement très capitaliste, dont il a reconnu lui-même

01:36 qu'il allait créer beaucoup d'emplois et même être profitable sur le plan écologique,

01:40 parce que, entre autres, il utilisera des eaux recyclées.

01:43 Tesla veut se développer également au-delà de la voiture, Nicolas.

01:48 Oui, c'est la vision dont vous parliez tout à l'heure, Dimitri, c'est un modèle d'entreprise

01:52 géante et c'est vraiment ce sur quoi a insisté Elon Musk hier soir.

01:55 Tesla attaque plusieurs marchés colossaux en même temps, celui des véhicules électriques

02:00 bien évidemment, mais aussi celui de la robotique, celui des robotaxis, celui de l'intelligence

02:04 artificielle, celui des infrastructures.

02:07 En fait, Tesla veut devenir le leader des transports décarbonés.

02:12 Alors, beaucoup se moquent d'Elon Musk et de sa mégalomanie.

02:15 Pas moi.

02:16 Elon Musk envoie des hommes dans l'espace par SpaceX.

02:19 Personne n'y aurait cru il y a 10 ans et personne en France n'y croyait.

02:24 Je peux en témoigner.

02:25 Mon pari, c'est bien que Tesla va changer l'automobile dans tous les pays du monde,

02:29 quels que soient les frasques d'Elon Musk.

02:31 En tout cas, s'il fait une petite berline à moins de 25 000 dollars, 100% électrique,

02:35 ça, ça va être un sacré tournant sur le marché du véhicule.

02:38 Merci beaucoup.

02:39 On y va a priori.

02:40 Merci beaucoup Nicolas Bouzou.

02:41 Bon week-end à lundi, 7h22.

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