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SportTranscription
00:00 Et le flou autour du travail sur une monoplace.
00:02 Si la FIA prend le taureau par les cornes avant le Grand Prix d'Australie,
00:05 c'est que le ridicule a nuit à la Formule 1 en Arabie.
00:08 Fernando Alonso, la victime, s'en était d'ailleurs ému devant les caméras.
00:12 A l'origine de l'imbroglio, une pénalité de 5 secondes infligée à l'Espagnol 3e du Grand Prix
00:24 pour mauvais positionnement de son Aston Martin sur la ligne de départ,
00:27 comme Esteban Ocon à Barrail.
00:29 "Une pénalité pour Alonso, malheureusement il était mal positionné,
00:32 ils sont intransigeants les commissaires cette année."
00:34 Tour 18, le double champion du monde arrive dans la voie des stands pour chlosser de nouvelles gommes.
00:39 Son team a interdiction de travailler sur la voiture pendant 5 secondes.
00:43 "5 secondes, on va les compter dans les oreillettes des mécaniciens,
00:46 ne pas toucher la voiture avant les 5 secondes, c'est parti."
00:50 "Ils ont même pu un petit peu de marge j'ai l'impression."
00:52 Mais le préposé au lève-vitre place l'outil sous la monoplace dès son immobilisation.
00:58 "Faute", criront les commissaires, 10 minutes après la remise des trophées.
01:01 Cérémonie qui a vu l'Asturien célébrer son 100e podium en 22 ans de carrière.
01:06 10 nouvelles secondes de pénalité et déclassement à la 4e place de la course derrière George Russell Mercedes.
01:12 "Ils ont eu 35 laps pour appliquer la pénalité, donc je ne l'ai pas reçu."
01:17 Les curies portent réclamation et prouvent que 7 fois par le passé,
01:20 manœuvre identique a été faite sans aucune sanction.
01:23 Dans la nuit saoudienne, les commissaires se déjugent
01:26 et Fernando Alonso retrouve sa 3e place.
01:29 Ainsi, avant le rendez-vous de Melbourne,
01:31 la FIA aura mieux défini ce qu'est de travailler sur la voiture.
01:35 Il suffisait de penser.
01:37 Sous-titres réalisés para la communauté d'Amara.org
01:40 [SILENCE]