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Transcription
00:00 de l'énergie ont explosé avec la guerre en Ukraine et pour lequel le gouvernement
00:03 avait mis en place un chèque carburant.
00:05 C'était hier, le dernier jour pour faire la demande du chèque carburant de 100 euros.
00:10 Le bilan, le premier bilan, le bilan tout court d'ailleurs, semble assez maigre.
00:14 En moins de trois mois, sur les 10 millions de potentiels bénéficiaires, seuls 4 millions
00:18 ont effectivement demandé et reçu leur chèque Baptiste Morin.
00:22 Oui, Bercy a beau affirmer, je cite, que cette aide a bien trouvé son public.
00:26 Le ministère avançait au départ, 10 millions de bénéficiaires, seulement 4 services auraient
00:31 donc été concernés au bout du compte.
00:33 Rappelons qu'il fallait remplir deux conditions pour recevoir ce chèque.
00:36 Faire partie des 50% des Français actifs les plus modestes et posséder un véhicule.
00:41 L'utilisation de celui-ci pour se rendre au travail faisait l'objet d'une simple
00:45 déclaration sur l'honneur.
00:46 Les chiffres par département montrent aussi que tous les foyers éligibles n'y ont pas
00:50 eu recours.
00:51 A Paris et dans les départements de la région parisienne, moins d'un foyer éligible sur
00:55 4 a effectivement demandé le chèque carburant.
00:58 Conclusion, même s'il possède un véhicule, les foyers concernés ne l'utilisent pas
01:02 pour se rendre sur leur lieu de travail.
01:04 4 millions de bénéficiaires au lieu de 10, cela signifie en tout cas des économies
01:09 pour l'État.
01:10 Sur le milliard d'euros prévus, moins de 500 millions auront finalement été dépensés.
01:15 Baptiste Morin du service économie d'Europe.

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