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00:00 Il faut faire une course lente ou de la sorte de course à vitesse moyenne,
00:03 pour prendre l'étage du pneu,
00:06 donc c'est prêt pour demain,
00:08 mais il faut mettre toute sa concentration
00:10 pour obtenir le meilleur de chacun des pneus.
00:12 Je ne pense pas que nous verrons,
00:14 je doute très peu,
00:16 que les pilotes, comme à Daytona, par exemple,
00:18 dans la première course de la saison,
00:20 où Tom Blomquist a déjà essayé,
00:22 spécifiquement sur deux pneus,
00:24 de trouver la position de la pole.
00:26 Je ne pense pas que nous verrons ça ici.
00:28 Si vous avez un red flag après la course,
00:30 ce plan peut être trompé,
00:32 comme il l'était à Sebring.
00:34 Et en plus, vous prenez votre meilleur
00:36 de la deuxième course de pneus.
00:38 Je pense que nous verrons seulement
00:40 une course très lente
00:42 sur un seul pneu.
00:44 Mais ça va être intéressant de voir
00:46 qui change et peut-être
00:48 prendre l'étage du pneu
00:50 pour être prêt pour demain.
00:52 L'unique opportunité
00:54 que vous devrez avoir,
00:56 c'est de prendre un warm-up demain matin.
00:58 Oui, on va prendre un warm-up demain.
01:00 Adam, qui a changé les pneus ?
01:02 Le 31, Weyland Engineering,
01:04 Kipilak, dans les mains de Pippa Durrani,
01:06 est venu changer deux pneus.
01:08 C'est lui qui s'est fait
01:10 tomber encore une fois dans la ligne.
01:12 Même chose pour le 25 de Conor Di Filippi.
01:14 Le BMW est venu changer les pneus
01:16 deux fois.
01:18 Ils sont de retour.
01:20 Je pense qu'ils vont faire leur course.
01:22 Nous avons deux autres voitures
01:24 qui ont fait leur course.
01:26 Je pense qu'ils ont peut-être quitté la ligne
01:28 sur un paquet de pneus,
01:30 et ils sont partis.
01:32 Ces deux voitures sont les 24 de Philippe Eng,
01:34 qui est maintenant sur le track,
01:36 et les 10, dont je m'attends
01:38 pour que la Conor Di Filippi
01:40 soit prête pour sortir.
01:42 On a eu Colin Browne qui est parti
01:44 il y a quelques instants,
01:46 donc il devrait être sur son premier
01:48 cours de vol ici bientôt,
01:50 mais il n'a pas encore vu
01:52 comment ça allait pour lui.
01:54 Bonjour à Martin,
01:56 Martin McFly,
01:58 de l'Imser Radio.
02:00 Vous pouvez écouter notre audio.
02:02 Vous n'avez pas besoin d'avoir l'audio
02:04 même si vous êtes aux Etats-Unis
02:06 pour cette session.
02:08 La session qualifiée est toujours disponible
02:10 sur imser.tv
02:12 et via le joueur vidéo
02:14 sur imserradio.com.
02:16 En ce moment, le bruit derrière
02:18 ma voix est celui du
02:20 V8 Porsche Twin Turbo
02:22 de la numéro 7.
02:24 Et derrière la roue de ce
02:26 Porsche Penske
02:28 en voiture de motosport,
02:30 c'est Matt Campbell.
02:32 Ce sont les deux Matt qui sont qualifiés.
02:34 7 avec les épaules noires,
02:36 6 avec le poids.
02:38 Un beau monstre qui se déplace
02:40 vers la 2e tour.
02:42 3 voitures pour Le Mans, bien sûr,
02:44 dans les épaules multicolores,
02:46 les épaules rouges du 75e anniversaire
02:48 de la première voiture de route
02:50 avec des épaules noires,
02:52 rouges et blancs
02:54 à l'arrière pour délineer
02:56 les voitures,
02:58 ce qui est génial
03:00 si vous pouvez les voir de côté.
03:02 J'espère vraiment qu'il y a quelque chose d'autre,
03:04 sinon il y aura
03:06 beaucoup de téléchargeurs de Le Mans
03:08 qui verront...
03:10 C'est l'un de ces voitures.
03:12 Le meilleur des autres est
03:14 Peepo Durrani en numéro 31.
03:18 Le Cadillac en enginneur
03:20 arrive à la ligne de piste
03:22 avec 4...
03:24 5 minutes à aller.
03:26 Sébastien Bourdais améliore
03:28 en numéro 0,
03:30 en 5e position maintenant,
03:32 avec 1 minute 15.409.
03:34 C'est à 6 centimes par seconde
03:36 de la période de pollution.
03:38 Il est certainement en train de se rapprocher
03:40 de la frontière.
03:42 Toutes les voitures,
03:46 8 de ces 9,
03:48 l'exception étant la JDC Millenmo Sport,
03:50 qui est quelques secondes en arrière.
03:52 Toutes les autres 8 voitures
03:54 ont 4 minutes et 15 secondes à aller.
03:56 C'est incroyable.
03:58 Je pense qu'il y a un dernier hurleur
04:00 de tout le monde ici, Jérémie.
04:02 Les deux voitures sont arrivées
04:04 avec 4 minutes à aller.
04:06 Donc, si elles...
04:10 En fait,
04:12 c'est seulement
04:14 Colin Brown,
04:16 Conor De Filippi et Sébastien Bourdais
04:18 qui sont encore en train de sortir.
04:20 Un tiers du terrain est sorti,
04:22 deux tiers sont en train de sortir.
04:24 C'est incroyable.
04:26 Les deux tiers sont en train de sortir.
04:28 Bourdais n'a pas encore fait un arrêt de piste.
04:30 Il est donc sur son équipe originale
04:32 de pneus Michelin.
04:34 Je pense qu'il va les prendre jusqu'à la fin.
04:36 C'est une tactique différente
04:38 de la course Cadillac
04:40 et de Chip Gnasi.
04:42 Il est en train de sortir
04:44 vers la courbe,
04:46 il est en train de se retirer.
04:48 Ils vont donc utiliser seulement
04:50 une équipe, Jérémie.
04:52 Ils le voient d'une autre manière
04:54 mais encore une fois,
04:56 il y a quelqu'un qui n'est pas un bon deuxième.
04:58 Chip Gnasi.
05:00 Non, ils ont plus de temps demain pour
05:02 tirer les pneus.
05:04 C'est bon, ils ne perdent pas là-bas.
05:06 [Musique]
05:08 La dernière étape était une 15e.
05:10 C'était un 15ème.