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00:00 et ça, ça pourrait être un véhicule de sécurité qui arrive.
00:04 Je pense que c'est vrai.
00:05 On verra peut-être un replay de ça,
00:07 et on espère que rien de significatif n'a eu lieu là-bas.
00:10 Oh mon Dieu, c'est Carl Caber's véhicule.
00:12 Je suis sûr que c'est Carl Caber's véhicule.
00:14 Je ne vois pas le numéro, mais le délivery ressemble à celui-là.
00:16 On peut voir Carl marcher de l'avant et de l'arrière.
00:19 Quelle que soit l'autre voiture, on peut voir le pilote sortir.
00:22 La sécurité intégrale de la Ferrari 488 Challenge Evo est renommée,
00:28 et donc, quand on obtient la voiture de sécurité,
00:32 c'est toujours bien de voir les pilotes s'émerger.
00:35 Et c'est évidemment la chose la plus importante.
00:39 Pour tout le monde, ça signifie que tout le monde va être compressé sous la voiture de sécurité.
00:44 La course est neutralisée pour le moment.
00:47 Ce qui, pour les gens comme Ben Svalent, est une bonne nouvelle, car Thomas Neubauer
00:52 a construit une course de près de 4 secondes juste devant le véhicule.
00:56 Je suis sûr que l'une des voitures qui sont impliquées, c'est la voiture de Carl Caber's.
01:02 On ne peut pas en savoir plus, mais comme Nico l'a dit,
01:06 tous les pilotes sont en sécurité.
01:09 Carl Caber's est en train de dépasser l'ordre, Nico,
01:13 et le même pour Custodio Toledo.
01:16 Je pense que les deux voitures impliquées sont Carl Caber's et Custodio Toledo.
01:21 Et c'est la voiture de sécurité de Richard Mille qui est maintenant en ligne.
01:26 On va vous donner un update sur les trois premiers en catégorie.
01:30 Thomas Neubauer est en ligne devant Ben Svalent et Alicia O'Donoghue.
01:35 Pour les pilotes de Pirelli et de AM, c'est Matt Kojevski devant David Gossner et Lucky Kehrer.
01:41 Pour les pilotes de Shell, c'est Manuel Gossner et Axel Sardegn devant Christian Hurtvipper.
01:47 Pour les pilotes de AM, c'est Martinus Richter, Henrik Amstrup et Roland Hurtner.
01:52 Voyons voir, Nico.
01:54 [Voix de l'interprète]