Timothée, bloqué dans le métro sur la ligne 4, témoigne de l'incident sur CNEWS

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Timothée, bloqué dans le métro sur la ligne 4, témoigne de l'incident sur CNEWS #HDPros
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00:00 Bonjour, Thibauté.
00:01 Bonjour, Pascal.
00:03 Je vous entends, mais je vous vois,
00:05 Thibauté. Alors, c'est une sorte de
00:07 hantise pour des gens qui sont
00:09 claustrophobes, ce qui vous est
00:10 arrivé, d'être
00:12 coincé dans une
00:14 rame de métro
00:16 pendant de longues minutes, en pleine
00:18 chaleur l'été, et
00:20 compressé parce que vous étiez tous
00:22 compressés.
00:22 Alors, on va voir d'abord le sujet.
00:24 Vous allez nous dire ensuite comment
00:26 vous avez vécu ce moment, Augustin
00:28 Donadieu.
00:30 Leur calvaire aura duré plus
00:32 d'une heure et demie.
00:34 Ces passagers de la ligne 4 du métro
00:35 parisien, sous plus de 30 degrés,
00:38 évacuent leur rame les uns après
00:40 les autres.
00:41 Comme sortant d'un trou de souris,
00:43 les voyageurs malheureux retrouvent
00:44 la lumière encadrée par des agents
00:46 de sûreté de la RATP.
00:48 La Régie autonome des transports
00:49 parisiens évoque dans un communiqué
00:51 un incident technique très
00:53 exceptionnel, ayant entraîné le
00:55 blocage de cinq navettes dans les
00:56 tunnels.
00:57 Sur les réseaux sociaux, de nombreux
00:59 passagers bloqués faisaient état
01:01 d'un manque d'informations et de
01:02 conditions d'attente particulièrement
01:04 difficiles.
01:06 Alors la RATP, on se bouge ?
01:07 Deux heures dix bloquées dans l'étuve
01:09 de la ligne 4 et premier message au
01:11 bout de deux heures.
01:11 Quel scandale !
01:13 Des personnes âgées, des enfants
01:14 attendent sans eau ni secours.
01:16 Bloqués depuis plus d'une heure sous
01:18 tunnels, rames bondées, une chaleur
01:20 insoutenable et des usagers qui
01:22 perdent patience.
01:23 A part plusieurs malaises, les
01:26 évacuations se sont faites dans le
01:27 calme. Le PDG de la RATP et
01:29 l'ancien Premier ministre Jean
01:31 Castex a demandé une enquête
01:32 interne pour déterminer les causes
01:34 de cet incident à un an
01:36 des Jeux olympiques 2024.
01:38 Merci beaucoup et bonne soirée à
01:40 vous.
01:41 Timothée, d'abord, comment ça va ?
01:45 Écoutez, ça va, encore un peu
01:48 fatigué.
01:49 Aujourd'hui, je vous avoue que je
01:50 vais faire du télétravail.
01:51 Oui, tous les prédectes sont bons,
01:54 mais bon, du coup,
01:56 parce qu'en fait, vous travaillez
01:58 dans Paris et vous êtes à
01:59 Melun, je crois.
02:00 Donc tous les jours, vous faites...
02:01 Combien vous faites de temps
02:06 de métro pour aller de Melun
02:07 jusqu'à Paris, à votre
02:09 lieu de travail ?
02:10 Allez, on va dire 1h15.
02:12 1h15 tous les jours, ça fait
02:14 réfléchir à ceux...
02:15 Allez et retour.
02:16 Non, allez et retour ou...
02:17 Non, allez.
02:18 Donc vous faites 2h30 tous les
02:20 jours.
02:21 Vous êtes dans quelle activité,
02:22 Timothée ?
02:24 Moi, je suis consultant en
02:25 informatique.
02:26 Non, mais c'est vrai que c'est la
02:27 réalité parisienne et c'est
02:29 terrible. Alors, on sait bien que
02:30 se loger dans Paris, c'est très,
02:33 très cher. Vous êtes jeune, donc
02:34 j'imagine que ça doit être
02:35 difficile pour le moment d'avoir
02:36 un espace,
02:38 je veux dire, avec
02:40 des mètres carrés importants dans
02:43 Paris.
02:44 Combien de temps vous êtes resté,
02:46 coincé dans
02:48 cette rame ?
02:50 Oui, donc moi, je suis resté
02:52 coincé 1h45.
02:55 Donc j'ai pris le métro
02:57 à Saint-Placide vers 18h40
02:59 et après sortie à 20h30.
03:01 Voilà.
03:03 Et vous étiez combien dans la
03:05 rame ?
03:06 Je n'en sais rien, vu qu'il y a des
03:09 centaines.
03:10 Des centaines, c'est-à-dire que
03:12 c'était vraiment heure de pointe,
03:14 toutes les places assises étaient
03:16 prises et vous étiez
03:17 tous debout et debout, il n'y avait
03:19 pas d'espace ou pas beaucoup
03:20 d'air pour prendre un
03:24 peu d'essence.
03:25 Effectivement, et puis même sur la
03:26 fin, il y avait carrément des gens
03:27 qui étaient en train de s'asseoir
03:28 par terre.
03:29 L'état où on en était, entre
03:33 la chaleur, l'excitation,
03:34 les personnes, effectivement, un peu
03:37 claustrophobes parce qu'on est
03:38 quand même bloqué entre deux
03:40 stations.
03:41 D'ailleurs, c'est assez impressionnant
03:42 parce qu'on pouvait voir
03:44 la station depuis
03:46 le bout du métro.
03:48 Donc, c'est fou de se dire qu'en
03:49 fait, on n'a même pas pu pendant
03:51 plus d'une heure et demie aller
03:52 jusqu'à la station précédente.
03:54 Donc, on pouvait l'avoir.
03:55 Est-ce que vous pouviez passer des
03:57 coups de fil ?
03:58 Oui, effectivement.
04:00 D'ailleurs, moi, j'étais même un peu
04:02 sur les réseaux sociaux et
04:04 notamment Twitter pour me tenir
04:05 informé de la situation et
04:06 l'application EDF Mobilité.
04:07 On apprenait plus de choses que par
04:10 les annonces qui étaient faites
04:11 dans la rame, puisqu'on nous disait
04:13 seulement de patienter et surtout
04:15 de ne pas paniquer
04:16 et de ne surtout pas non plus
04:19 appuyer sur le bouton d'appel,
04:21 puisque ça faisait planter le
04:23 logiciel. Et donc, ça, je vous
04:25 avoue, c'est...
04:26 Je n'ai pas compris le
04:27 bouton d'appel.
04:30 Il y a un bouton d'appel, oui.
04:31 Et comme les gens voulaient
04:33 avoir des informations, tout
04:34 simplement, ils étaient inquiets,
04:35 ils voulaient savoir ce qui se
04:36 passait. Tout le monde faisait ça.
04:38 Et le fait que tout le monde appelle
04:40 avec ce bouton, ça faisait planter
04:42 le logiciel de la personne qui
04:44 gérait la communication.
04:45 Vous étiez tout seul ou vous étiez
04:47 avec
04:48 des amis ou un ami ?
04:49 Non, moi, j'étais tout seul.
04:51 Je rentrais effectivement.
04:53 Dans ces cas-là, les gens se mettent
04:54 à se parler ensemble.
04:55 Est-ce que...
04:56 C'est une expérience particulière
04:58 que vous avez vécue.
04:59 Qu'est-ce que vous retenez de ce
05:00 moment ?
05:01 Non, moi, je trouve que les gens,
05:03 enfin, mes compagnons de route, du
05:04 coup, ils ont été quand même
05:05 assez calmes.
05:07 Et puis, au bout d'un moment, dès
05:08 qu'il y a une personne qui commence
05:09 à sortir, c'est fini.
05:11 Ça ne sert à rien de nous dire après
05:13 de patienter.
05:14 Le trafic ne reprendra pas.
05:16 Là, c'était quand même dangereux,
05:18 puisqu'une fois que les personnes
05:19 sont sur les voies, la
05:21 hauteur est quand même très
05:22 élevée.
05:24 Il peut y avoir après des gens
05:26 qui font des malaises.
05:27 En termes de sécurité, c'était
05:29 compliqué.
05:30 Vous ne pouviez pas sortir.
05:31 Vous ne pouviez pas sortir.
05:34 Nous sommes d'accord. Vous étiez
05:35 obligés de rester.
05:36 Les portes étaient fermées.
05:38 Il n'y a pas des gens qui ont tenté
05:40 de sortir malgré tout.
05:42 Oui, mais au bout d'un moment,
05:44 je pense qu'elles ont été forcées,
05:46 les portes.
05:47 Il n'y avait pas d'agent qui était
05:48 présent au début.
05:49 C'est que sur la fin, j'ai pu
05:51 en voir.
05:52 Donc il y a des gens, je ne suis
05:54 pas sûr de tout comprendre, il y a
05:55 des gens qui ont forcé les portes
05:57 pour sortir alors qu'on leur
05:59 demandait de ne pas sortir sur les
06:00 voies, c'est ça ?
06:01 Oui, je crois.
06:03 C'est bien incompréhensible.
06:04 Oui, ça, je...
06:05 Au bout d'une heure et demie, les
06:08 gens s'inquiètent.
06:09 Ça, je vous comprends complètement.
06:10 Alors, pourquoi ?
06:11 Alors, qu'est-ce qu'on
06:14 vous a dit ? Pourquoi il y a eu cet
06:15 incident ? Pourquoi cette rame s'est
06:16 arrêtée ?
06:17 Je ne sais pas. Incident technique,
06:20 je crois, à Montrouge, quelque chose
06:21 comme ça.
06:22 Et après, c'est une sorte d'
06:24 enchaînement.
06:25 Bon, donc il y a eu peu d'informations,
06:28 dites-vous, on ne vous en a pas
06:30 donné beaucoup.
06:31 Comment ça s'est débloqué ?
06:33 Je vous dis, moi, au bout d'un
06:36 moment, je voyais qu'il y avait
06:37 plein de gens qui étaient en train
06:38 de remonter le
06:41 couloir.
06:42 Et donc, j'ai suivi la foule, tout
06:44 simplement.
06:45 Ah oui, d'accord.
06:46 Donc, ce que je comprends, c'est que
06:48 tout seul, si
06:50 vous n'aviez pas décidé de sortir,
06:52 vous y seriez peut-être encore.
06:53 C'est ça que je comprends.
06:55 Il y a une sorte de flou sur la
06:56 manière, sur l'épilogue de cette
06:58 séquence. C'est-à-dire qu'il n'y a
06:59 pas des secours ou des
07:01 pompiers qui sont arrivés.
07:02 Ce sont les gens qui ont ouvert
07:04 les portes. Je ne sais comment ils
07:05 les ont ouvert, d'ailleurs, et
07:06 ils sont sortis sur la voie et ils
07:09 sont sortis de la rame.
07:11 C'est ça ?
07:11 Moi, c'est ce que j'ai vu.
07:12 Après, je ne sais pas. Peut-être
07:13 qu'effectivement, il y avait des
07:14 agents, puisque quand je suis
07:15 sorti, arrivé au
07:16 niveau du quai, et là,
07:19 effectivement, il y avait des agents
07:20 qui étaient présents.
07:21 Mais je ne sais pas depuis quand.
07:22 C'est vrai que c'est assez flou.
07:24 En tout cas, ce que vous retenez,
07:27 c'est aussi important. C'est une
07:28 forme, peut-être, toujours des
07:30 expériences particulières, peut-être
07:31 une solidarité, peut-être une
07:33 manière... On ne se parle jamais
07:34 dans le métro. Les gens se sont
07:35 parlés. Peut-être qu'il y a des
07:37 choses positives à retenir de cette
07:39 séquence ?
07:40 Oui, effectivement, comme
07:42 dirait mon père, il y a toujours
07:43 des choses à retenir, même dans le
07:45 pied.
07:46 Vous n'êtes pas convaincus ?
07:48 Je ne sais pas ce qu'on ne peut pas
07:49 dire.
07:50 Pas sur ce coup, non, effectivement,
07:51 surtout qu'après, j'avais encore un
07:53 train à prendre qui, lui aussi, était
07:55 bondé en retard, mais que de 20
07:56 minutes cette fois-ci.
07:57 Non, mais peut-être que c'est l'occurrence.
07:59 C'est vrai que par rapport au...
08:00 Non, mais c'est insupportable, oui,
08:01 bien sûr que c'est insupportable.
08:02 Moi, je trouve que c'est un des
08:04 pires scénarios. Ce que je disais
08:05 pour les gens qui sont un peu
08:06 claustrophobes, être enfermé
08:07 sous terre par une forte
08:09 chaleur avec plein de gens
08:11 compressés...
08:12 Il est rare quand on prenait le métro
08:13 à Paris qu'il n'y ait pas un
08:14 problème. Quand on prend le métro,
08:16 ou l'ERR, n'en parlons pas,
08:18 il y a quand même...
08:19 Je suis désolée, on va demander...
08:20 On va aller aux gens tous les jours
08:21 pour qu'ils prennent le métro en
08:22 commun.
08:23 On va demander justement...
08:24 On parle au niveau de la transition
08:25 écologique.
08:26 Timothée, vous prenez le train,
08:28 vous prenez le train et le métro
08:29 tous les jours, si j'ai bien compris,
08:30 pour venir de Melun.
08:31 Oui, quasiment.
08:33 Quasiment. Bon, sur, par exemple,
08:35 depuis le 1er janvier,
08:36 est-ce que... Combien d'incidents ?
08:38 Pas tant que ça, franchement, cinq,
08:43 je dirais. Mais ce n'est pas des
08:45 incidents qui durent si longtemps.
08:46 Enfin, c'est genre deux, trois
08:47 minutes et grand max.
08:48 Et globalement, vous trouvez que
08:50 c'est sécure pour vous, par exemple ?
08:52 On parle parfois de la sécurité.
08:53 Moi, j'aime bien ces échanges qu'on
08:55 peut avoir ensemble, puisque c'est...
08:56 Alors, pour le coup, c'est la vraie
08:57 vie. Vous êtes trois
08:59 heures dans le métro par jour.
09:01 Est-ce que vous trouvez que c'est
09:01 propre ? Est-ce que vous trouvez que
09:03 c'est sécure ?
09:04 Est-ce que vous vous sentez bien ?
09:05 Est-ce que vous appréciez ces
09:07 voyages ? Quel est votre sentiment ?
09:08 Non, c'est vrai que c'est souvent
09:12 plein. Moi, c'est plus ça.
09:13 Mais bon, moi, je vois les métros,
09:16 ils n'auraient même pas le temps
09:17 d'en mettre plus, j'ai l'impression,
09:18 parce qu'ils s'enchaînent.
09:19 Donc, je ne sais pas comment...
09:22 Vous vous sentez en sécurité ?
09:24 Vous n'avez pas vu d'agression
09:25 régulière dans le métro ?
09:28 Il y a tellement de monde que...
09:30 Pardon ?
09:32 Je dis, vous vous sentez en
09:33 sécurité ?
09:34 Oui, oui. Bon, j'imagine
09:38 qu'il y aurait toujours des choses
09:39 à améliorer. Moi, ça va.
09:40 De mon côté, je n'ai pas de
09:41 problème de sécurité, on va dire.
09:43 Écoutez, merci de ce
09:45 témoignage. Et alors, télétravail
09:47 aujourd'hui ?
09:48 Oui, c'est ça. Aujourd'hui, on ne va
09:49 pas retenter l'expérience.
09:50 Bon, télétravail, combien
09:52 de fois par semaine
09:54 vous êtes en télétravail sur cinq
09:55 jours ?
09:56 Deux ou trois fois par semaine.
09:57 Et dans l'informatique, vous êtes
09:59 jeune, manifestement ?
10:00 C'est un de ces... Votre premier
10:01 emploi, peut-être ?
10:02 Non, pas mon premier, mais j'ai 29
10:05 ans.
10:06 29 ans. Vous faites jeune.
10:07 Et vous êtes plutôt content de ce
10:08 que vous faites ?
10:10 Ça va, ça me plaît.
10:11 Écoutez, n'hésitez pas à nous
10:13 contacter, parce que nous, en
10:14 informatique, on est parfois un peu...
10:16 On est un peu parfois largué.
10:18 Merci en tout cas, Timothée.
10:20 C'était un plaisir de vous avoir.
10:22 Et puis, voilà, d'avoir
10:23 un échange.
10:25 Merci.
10:26 [Musique]

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