PN 288 bientôt l’ouverture, rencontre avec les professionnels qui l’ont réalisé
Mardi 20 juin 2023, nous sommes allés à la rencontre des ouvriers qui ont réalisé les travaux de suppression du passage à niveau numéro 288 à Agde.
Des questions sur les réseaux
La hauteur
Pour celle-ci c’est 3M50 ce qui convient à la plupart des poids lourds, Julien D’APARO, le maître d’œuvre nous indique également qu’ils pourront se croiser sous le tunnel.
Fortes pluies
En cas de fortes pluies, de grosses pompes de relevage ont été installées afin de remonter les eaux et les rejeter en gravitaire.
Plus de sécurité
En 1995, 5 personnes avaient trouvé la mort dans une collision entre un train et une voiture sur ce passage à niveau. Le passage à niveau n° 288 est franchi par environ 140 trains et 10 000 véhicules par jour en période estivale. Ces caractéristiques et les accidents qui se sont produits au droit de ce passage à niveau, ont eu pour conséquence son inscription au « programme de sécurisation national » par l’Etat et SNCF.
Inauguration mercredi 21 juin 2023
Demain, c’est l’inauguration et l’ouverture pour cet ouvrage qui va faciliter grandement la vie des automobilistes, 24 mois d’attentes mais pour la bonne cause, rappelons qu’avant cette route était bloquée, dès le passage d’un train et aussi lorsqu’il était arrêté en gare pour charger et décharger ses passagers.
L’avenue Raymond Pitet était régulièrement congestionnée et les files de voitures de plus en plus importantes, entrainant une dégradation du cadre de vie des Agathois, une perte de temps des usagers dans les embouteillages et un risque d’augmentation des accidents, de la pollution de l’air et des nuisances sonores.
Mardi 20 juin 2023, nous sommes allés à la rencontre des ouvriers qui ont réalisé les travaux de suppression du passage à niveau numéro 288 à Agde.
Des questions sur les réseaux
La hauteur
Pour celle-ci c’est 3M50 ce qui convient à la plupart des poids lourds, Julien D’APARO, le maître d’œuvre nous indique également qu’ils pourront se croiser sous le tunnel.
Fortes pluies
En cas de fortes pluies, de grosses pompes de relevage ont été installées afin de remonter les eaux et les rejeter en gravitaire.
Plus de sécurité
En 1995, 5 personnes avaient trouvé la mort dans une collision entre un train et une voiture sur ce passage à niveau. Le passage à niveau n° 288 est franchi par environ 140 trains et 10 000 véhicules par jour en période estivale. Ces caractéristiques et les accidents qui se sont produits au droit de ce passage à niveau, ont eu pour conséquence son inscription au « programme de sécurisation national » par l’Etat et SNCF.
Inauguration mercredi 21 juin 2023
Demain, c’est l’inauguration et l’ouverture pour cet ouvrage qui va faciliter grandement la vie des automobilistes, 24 mois d’attentes mais pour la bonne cause, rappelons qu’avant cette route était bloquée, dès le passage d’un train et aussi lorsqu’il était arrêté en gare pour charger et décharger ses passagers.
L’avenue Raymond Pitet était régulièrement congestionnée et les files de voitures de plus en plus importantes, entrainant une dégradation du cadre de vie des Agathois, une perte de temps des usagers dans les embouteillages et un risque d’augmentation des accidents, de la pollution de l’air et des nuisances sonores.
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00:31 Bon c'est le grand jour, demain c'est l'inauguration, on peut dire que c'est la fin des travaux.
00:35 Comment ça s'est passé pour ce passage, sous le passage à niveau à Agde ?
00:39 Un chantier compliqué avec un planning contraint mais une belle réalisation qui devrait satisfaire je pense les habitants d'Agde et des environs,
00:49 qui devrait fortement diminuer les bouchons à l'entrée de ville.
00:53 Un chantier très technique avec des contraintes SNCF en termes de circulation.
00:59 Un chantier qui s'est très bien passé dans l'ensemble, je pense que demain on a l'inauguration, les gens devraient être ravis.
01:08 Alors nous sur les réseaux, ce passage à niveau a fait parler des désagréments etc.
01:14 mais je pense que vous avez tout résumé en disant que ça allait amener beaucoup pour les Agatois.
01:18 On parlait de hauteur, de largeur et d'inondation, est-ce que vous pouvez nous parler un petit peu de ça ?
01:24 Alors les hauteurs, c'est un ouvrage qui est limité à 3,5 mètres, qui permet le passage d'une bonne partie des poids lourds.
01:31 Les poids lourds peuvent se croiser dans la trémie et après en termes de profondeur, il faut savoir que pour le sujet inondation,
01:38 il y a de gros postes de relevage qui sont prévus en cas de pluie pour permettre de remonter les eaux et les rejeter en gravitaire.
01:47 Donc on ne devrait pas rencontrer de problème particulier.
01:50 Sur le chantier depuis 23 mois, on a réalisé la construction du pont.
01:55 Il y a eu 3 opérations coup de poing, novembre/mai et novembre en Suisse,
01:59 c'est en 22h, 89h et 48h pour mettre ça en place, avec les terrassements, battage de pale planche.
02:04 Donc le chantier se finalise dès demain.
02:07 Bon et Fage, c'est vous qui avez réalisé les travaux, vous êtes satisfait ?
02:12 Exactement, on a réalisé les travaux de voirie, donc on est content d'avoir participé à l'amélioration du cadre de vie sur l'Agatoi.
02:19 C'est une belle opération qui est qualitative et qui aujourd'hui donne un joli rendu.
02:25 [Musique]
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