Présentation d'une Lancia Fulvia lors de notre rassemblement mensuel aux Etangs d'Apigné (35)
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00:00 [Bruit de voiture qui tombe]
00:02 [Bruit de voiture qui tombe]
00:12 Pour répondre à vos questions, d'ailleurs, n'hésitez pas, je ne vous ai pas trop sollicité pour l'instant,
00:26 mais si vous avez des questions aussi à poser, il y a forcément des choses intéressantes, des questions auxquelles on ne pense pas.
00:33 Donc n'hésitez pas à intervenir ou faites-moi un coucou, venez taper sur l'épaule.
00:38 Donc je vais vous laisser présenter le véhicule, le modèle, l'année.
00:43 Je ne connais pas du tout, je l'adore, vous ne la connaissez pas du tout.
00:46 Donc je vais vous laisser la présenter.
00:50 Eh bien, c'est une Fulvia de 1972, avec des pièces de Fulvia 2, quelques pièces de Fulvia 3.
01:07 C'est un peu composé, les pièces pour l'assembler.
01:11 Oui, oui.
01:12 Donc elle est de quelle année ?
01:16 Donc de 1972.
01:17 Ah oui.
01:19 C'est un petit moteur de 1300, 4,1 chevaux.
01:24 La ligne est quand même atypique, on en voit très peu comme ça.
01:30 C'est vrai.
01:31 Personnellement.
01:33 Donc vous l'avez depuis combien de temps ?
01:35 Trois ans à peu près.
01:36 Trois ans ?
01:37 Oui.
01:38 Donc vous essayez un peu de la proposer, de la remettre en état.
01:40 Voilà, je vous en prie.
01:41 Vous vous rendez, vous donnez une ligne, on va dire, qui crée de la route, qui est aisément, qui soit jolie.
01:46 Je crois que oui.
01:48 J'ai acheté bien un Costiant, malheureusement.
01:51 Oui, c'est des fois le défaut des Italiennes aussi.
01:54 Voilà, quelques mois de souple.
01:57 On a l'avantage d'avoir une superbe ligne.
01:59 Et au niveau des passages de roues, alors ce modèle-là, comme je l'ai expliqué, je ne le connais pas trop.
02:04 Tout ce qui est arrondi à six fils, c'est quelque chose qui était déjà sur la version, ou c'est quelque chose que vous, vous avez aménagé ?
02:10 C'est moi qui ai fait.
02:11 J'ai posé des extensions d'ailes groupe 4.
02:17 Ça se vend.
02:18 D'accord, en terme d'accessoires, sur ces modèles-là, ça se trouve en accessoire ?
02:22 En accessoire.
02:23 En version import d'Italie, ou ça se trouve sur le marché des spéciales aussi ?
02:27 Moi, j'ai acheté en Italie.
02:28 Celle-là se trouve en France.
02:30 Moi, j'ai été au moins cher.
02:31 Vous l'avez acheté en Italie, du coup ?
02:33 En France.
02:35 En France aussi ?
02:36 La voiture, oui.
02:37 D'accord, donc, six versions françaises.
02:40 Voilà.
02:42 Donc, les beaux carrosseries, il y a encore du travail pour en mettre, routillante.
02:46 Les rétroviseurs.
02:47 La finition n'est pas faite.
02:48 Pardon ?
02:49 La finition n'est pas faite.
02:50 La finition, d'accord.
02:51 Après, il y a quand même une base qui est quand même agréable.
02:53 Les rétroviseurs, alors, est-ce qu'ils étaient comme ça également d'origine ?
02:57 Non, mais, rétroviseur, d'origine, c'est un petit rétro rond chromé.
03:02 Puis ça, c'est un accessoire.
03:05 Vitalo, Vitalo 1000, la marque.
03:08 D'accord, qui se fait sur ce modèle-là, qui serait fait en fait comme ça.
03:12 En plus, le rétro qui était ici, ou ?
03:15 Non, non.
03:16 Non ?
03:17 Non.
03:18 Ça, ça se met un peu sur toutes les vaguennes.
03:20 D'accord.
03:22 C'est vous qui avez tenu ce look-là ?
03:23 Voilà.
03:24 En rallye, il devait en mettre aussi.
03:25 Oui.
03:26 D'accord.
03:27 Ça permet d'éviter de tourner la tête et d'avoir un rétro un peu plus dans le champ de vision.
03:31 Je ne sais pas.
03:32 Probablement sur des véhicules parce qu'on a un pare-brise qui est assez près, en fait, du volant.
03:35 Oui.
03:36 C'est vertical.
03:37 Celui d'origine n'est pas pratique du tout.
03:39 Oui, je pense que c'est pour ça que ça a été dérivé comme ça.
03:44 L'intérieur, je sais pas si je peux ouvrir.
03:47 Oui, oui, faites.
03:48 Franchement, moi, je suis assez fan.
03:53 L'intérieur, je le trouve magnifique.
03:57 Que ce soit les sièges, les formes, les dessins.
04:00 Pensez à vous rapprocher si vous voulez profiter un petit peu de tout ce qui est combiné, tableau de bord, volant, siège.
04:07 Je pense que tout est d'origine.
04:10 Non.
04:11 Enfin, c'est vous, c'est un autre modèle ?
04:13 Oui, oui, j'ai eu la chance de le trouver d'occasion.
04:15 C'est un pari.
04:16 D'origine, il est en tissu.
04:18 D'accord, on l'a pas en version de cuir comme ça par rapport ?
04:21 C'est du style.
04:22 C'est du style.
04:23 C'est bel et bien.
04:24 Après, le rendu est très beau.
04:26 Oui, j'aime bien.
04:27 Oui, oui, enfin, après, c'est une question de goût, mais moi…
04:30 D'origine, il est en tissu.
04:32 En Italie, comme il fait chaud, ils aiment bien le tissu.
04:37 Oui, oui.
04:38 En Bretagne, c'est un peu mieux… Non, c'est pas vrai, il fait très chaud.
04:41 C'est bien pour la Bretagne.
04:42 Non, c'est pas vrai, on est mauvais sang.
04:44 Il fait très chaud en Bretagne.
04:46 Donc, on est sur une boîte manuelle.
04:48 C'est quoi ? C'est du 4.5 ?
04:50 C'est une boîte 5.
04:51 C'est une boîte 5.
04:52 Inversée.
04:53 Inversée, donc dans la première loi.
04:55 La première loi.
04:56 Et très, très court.
04:58 Oui, oui, très court.
04:59 Boîte sportive.
05:00 Sportive.
05:01 Oui.
05:02 Mais c'est quand même sur une version coupée sportive.
05:04 C'est magnifique.
05:05 Après, les vis sont super dures à coudre.
05:06 Il faut surtout pas casser les vis, à mon avis.
05:08 Parce que, comme vous voyez, la maquillage et la forme de l'intérieur, comme le pare-brise avant…
05:14 L'intérieur est plat.
05:15 Oui, c'est…
05:16 Ici, il y a un rayon.
05:17 Il est mauvais de faire des coupées chez un fabrique-conduite, peut-être un peu de doublage.
05:21 Les pièces se trouvent.
05:23 Il y a une limite parallèle de tête.
05:26 OK, c'est ce qu'on retrouve plus tard.
05:29 Je trouve qu'on va accéder encore en circulation.
05:31 Il y a peut-être beaucoup de produits, peut-être beaucoup d'études qui ont été démarchées.
05:36 Ça a marché un peu plus que d'autres.
05:38 Mais moi, je n'ai pas vu beaucoup.
05:41 Est-ce qu'il y a possibilité d'avoir un petit peu de compartiment motard ?
05:44 Un petit peu, oui.
05:45 Donc, d'après, vous avez travaillé l'ou, que ce soit les extensions d'aile,
05:48 que ce soit les pneus tendus, ce que vous appelez la fente tue.
05:53 Oui, un petit peu, un petit peu.
05:54 On va avoir un petit look rallye, finalement.
05:57 Tout à fait.
05:58 On va voir ce que l'équipe Montréal a fait.
06:03 Ah oui, ça a marché.
06:06 C'est la seule que vous avez acheté.
06:07 Oui, quand même.
06:08 On est équipé en Caxon.
06:11 Vous êtes directeur ?
06:12 Oui, ça change.
06:13 C'est au cas où le Caxon est en ligne, on est en rentrée.
06:16 Voilà, c'est ça.
06:17 Ça peut bien se faire en France.
06:18 C'est important aussi d'avoir un Caxon qui fait la chose que l'on dit.
06:21 Je vais te faire faire la voiture.
06:22 Moi, j'ai une Tugo.
06:23 C'est à l'aventure de 8000.
06:24 Bon, je vous dis le moment pour Chaton.
06:27 C'est pas possible.
06:29 C'est Grégoire.
06:30 C'est Grégoire.
06:31 C'est Grégoire.
06:32 C'est Grégoire.
06:33 C'est Grégoire.
06:34 C'est Grégoire.
06:35 C'est Grégoire.
06:36 C'est Grégoire.
06:37 C'est Grégoire.
06:38 C'est Grégoire.
06:39 C'est Grégoire.
06:40 C'est Grégoire.
06:41 C'est Grégoire.
06:42 C'est Grégoire.
06:43 C'est Grégoire.
06:44 C'est Grégoire.
06:45 C'est Grégoire.
06:46 C'est Grégoire.
06:47 C'est Grégoire.
06:48 C'est Grégoire.
06:49 C'est Grégoire.
06:50 C'est Grégoire.
06:51 C'est Grégoire.
06:52 C'est Grégoire.
06:53 C'est Grégoire.
06:55 C'est un V4.
06:56 Le 4 en ligne est calé.
06:57 Il n'y a jamais un...
06:58 12V, 12V.
06:59 C'est quand même atypique.
07:00 Atypique.
07:01 Le moucoule en ciel.
07:02 Il est sympa devant, parce que je ne le sens pas beaucoup comme ça.
07:03 Avec le côté drapeau, avec le côté...
07:04 C'est un peu comme un moucoule.
07:05 C'est un peu comme un moucoule.
07:06 C'est un peu comme un moucoule.
07:07 C'est un peu comme un moucoule.
07:08 C'est un peu comme un moucoule.
07:09 C'est un peu comme un moucoule.
07:10 C'est un peu comme un moucoule.
07:11 C'est un peu comme un moucoule.
07:12 Je ne connaissais pas ce modèle-là personnellement.
07:24 Donc les outils sont quasiment neufs.
07:32 Que ce soit les portées, la calandre, je pense qu'elle est peut-être d'origine.
07:38 Mais ça reste malgré tout en bonne état.
07:42 Il y a eu une bonne base pour finir la carrosserie.
07:45 La peinture, la hambre.
07:46 Il y a eu des couches.
07:47 Il faudrait les calmer.
07:48 C'est toujours un peu chaud.
07:49 Je suis motivé.
07:50 Oui, mais en même temps, j'ai trouvé joli aussi.
07:51 Au niveau de l'intérieur, on a vu que c'était des sièges.
07:52 Apparemment, on n'était pas sur ce modèle-là.
07:53 Ça, c'est un peu la même chose.
07:54 C'est un peu la même chose.
07:55 C'est un peu la même chose.
07:56 C'est un peu la même chose.
07:57 C'est un peu la même chose.
07:58 C'est un peu la même chose.
07:59 C'est un peu la même chose.
08:00 C'est un peu la même chose.
08:07 C'est un peu la même chose.
08:16 C'est un peu la même chose.
08:22 C'est un peu la même chose.
08:28 C'est un peu la même chose.
08:35 C'est un peu la même chose.
08:40 C'est un peu la même chose.
08:45 C'est un peu la même chose.
08:50 C'est un peu la même chose.
08:55 C'est un peu la même chose.
09:02 C'est un peu la même chose.
09:09 C'est un peu la même chose.
09:16 C'est un peu la même chose.
09:23 C'est un peu la même chose.
09:30 C'est un peu la même chose.
09:37 C'est un peu la même chose.
09:44 C'est un peu la même chose.
09:51 C'est un peu la même chose.
09:58 C'est un peu la même chose.
10:05 C'est un peu la même chose.
10:12 C'est un peu la même chose.
10:19 C'est un peu la même chose.
10:26 C'est un peu la même chose.
10:33 C'est un peu la même chose.
10:40 C'est un peu la même chose.
10:47 C'est un peu la même chose.
10:54 C'est un peu la même chose.
11:01 C'est un peu la même chose.
11:08 C'est un peu la même chose.
11:15 C'est un peu la même chose.
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11:29 C'est un peu la même chose.
11:36 C'est un peu la même chose.
11:43 C'est un peu la même chose.
11:50 C'est un peu la même chose.
11:57 C'est un peu la même chose.
12:04 C'est un peu la même chose.
12:11 C'est un peu la même chose.
12:18 C'est un peu la même chose.
12:25 C'est un peu la même chose.
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13:56 C'est un peu la même chose.
14:03 C'est un peu la même chose.
14:10 C'est un peu la même chose.
14:17 C'est un peu la même chose.
14:24 C'est un peu la même chose.
14:31 C'est un peu la même chose.
14:38 Merci à vous.
14:39 Bonne journée.