SNCF : la compagnie va lancer de nouvelles lignes de trains lents pour fin 2024
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00:00 Je vous le disais en titre, on s'intéresse dans Europe 1 Midi à cette solution économique pour voyager en train.
00:05 La SNCF va élargir son offre de trains lents, moins chers et avec donc un temps de trajet plus long.
00:11 Après Paris-Nantes et Paris-Lyon, vous pourrez partir à partir de fin 2024,
00:16 vous pourrez pardon, à partir de fin 2024 rallier Bordeaux, Rennes ou Bruxelles depuis la capitale.
00:21 720 places par train, pas de première classe et un service minimum à bord.
00:26 L'offre divise les voyageurs. Reportage de Noa Moussa.
00:29 Son sac de voyage sur le dos, Roxane, 26 ans, s'apprête à monter dans son train Rose Fuchsia en direction de Dijon.
00:36 2h47 de trajet au lieu d'1h35 en TGV. Mais c'est le prix, 25 euros le billet, qui a convaincu cette étudiante en histoire.
00:45 Je me suis dit une demi-heure de plus pour 20 euros de moins, c'est quand même bénéf.
00:49 Non franchement si je peux prendre un TGV au même prix qu'un train lent, je vais prendre un TGV.
00:55 Et pour des trajets plus longs, les usagers du rail se posent encore plus de questions.
01:00 Noemi, 15 ans, est une habituée de la ligne Paris-Bordeaux.
01:03 A moins que le prix soit beaucoup moins cher sur un long trajet, je préfère prendre moins de temps,
01:07 surtout si je vais plus loin, pour pouvoir plus profiter là où je serai.
01:10 Mais pour Marianne, 28 ans, passer plus de temps dans le train n'est pas un problème.
01:15 Cette professeure de français au Portugal, habituée des longs trajets en train, a même prévu de quoi s'occuper.
01:21 J'ai téléchargé des podcasts, j'ai téléchargé des épisodes de séries, j'ai des livres, j'ai ma broderie.
01:29 Je suis parée. Souvent je ne fais que un quart de ce que j'ai prévu parce que je finis par regarder le paysage.
01:33 Avec deux à trois trains lents par jour, la SNCF a enregistré 1,3 million de passagers en un an.
01:40 Et le reportage de Noa Moussa.