Sécurité routière : une affaire politique ?
C'est un changement de taille sur les routes secondaires cet été. Depuis cinq ans, elles étaient limitées à 80 km/h. La limitation de vitesse repasse à 90 km/h dans 50 départements. Une décision qui est loin de faire l'unanimité.
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00:00 Dans 50 départements, la limitation de vitesse est repassée de 80 à 90 km/h.
00:06 Un véritable revers pour les associations qui luttent pour plus de sécurité routière.
00:11 Certains dénoncent une instrumentalisation politique.
00:14 Deux études successives ont démontré que cette mesure du 80 km/h avait permis de sauver des vies.
00:21 On peut s'interroger sur la position de certains présidents de départements.
00:25 Ce n'est pas une décision raisonnable en termes de sécurité routière.
00:29 A contrario, d'autres associations d'automobilistes acclament, quant à eux,
00:33 cette mesure qu'ils considèrent plus proche de la réalité rurale.
00:37 C'est effectivement une très bonne nouvelle pour les automobilistes.
00:40 Peut-être pas nécessairement pour ceux qui sont sur la route des vacances,
00:43 mais au moins ceux qui pratiquent ces routes toute l'année.
00:47 Ce sont des décisions d'urbains, je dirais, de gens qui sont dans les très grandes villes,
00:53 où de toute façon, on ne peut pas rouler à cette vitesse-là.
00:58 Le comité départemental de sécurité routière, qui quelque part valide,
01:03 il ne prend pas la décision, mais au moins, il donne son avis, le préfet donne son avis.
01:10 Donc ce sont quand même des gens responsables.
01:12 Dans les départements qui sont repassés au 90 km/h,
01:16 les tronçons concernés ne sont que ceux de 10 km de long
01:19 et ceux qui ne traversent pas une agglomération ou un hameau.
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