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00:00 Vous vous souvenez du Cybertruck, le célèbre pick-up blindé aux vitres incassables ?
00:03 En 2019, son design clivant avait fait beaucoup parler de lui
00:05 et presque 2 millions de personnes avaient payé 100 euros pour le précommander.
00:08 Pourtant, aujourd'hui, 5 ans plus tard, aucun client n'a été livré
00:11 et les premiers Cybertruck sortent à peine de l'usine.
00:13 Mais alors, qu'est-ce qui s'est passé ?
00:14 En juin 2023, une fuite majeure de documents internes chez Tesla a éclairé la situation.
00:19 Des rapports révéleront des problèmes de conception
00:21 dus à la carrosserie en acier inoxydable, mais rien d'insurmontable.
00:24 La vraie explication pourrait provenir de la stratégie de communication globale de l'entreprise californienne.
00:28 Tesla a émergé au cours des 15 dernières années sans publicité,
00:31 en misant sur la notoriété d'Elon Musk et en adoptant un positionnement marketing unique dans son secteur.
00:35 En fait, contrairement aux autres constructeurs automobiles,
00:37 l'entreprise est souvent sur le podium des boîtes les plus innovantes du monde
00:40 aux côtés d'Apple, Microsoft ou Samsung.
00:42 Ce qui est paradoxal, c'est que Tesla commercialise peu de nouvelles voitures.
00:45 La dernière en date remonte à 2020
00:46 et alors que la concurrence actualise sa gamme tous les 3 à 5 ans,
00:49 le modèle S de Tesla a déjà 10 ans.
00:51 Cette réputation d'entreprise innovante vient du fait que Tesla multiplie les annonces.
00:55 Le camion, le robot, le cyber truck, ces projets ambitieux sont systématiquement annoncés trop tôt
00:59 pour être ensuite retardés, mais ils maintiennent le récit de la croissance continue et l'excitation des clients.

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