Abordable, activités à foison à bord... En 2023, la croisière séduit toujours plus de clients

Europe 1

ABONNEZ-VOUS pour plus de vidéos : http://www.dailymotion.com/Europe1fr Abordable, activités à foison à bord... En 2023, la croisière séduit toujours plus de clients Retrouvez "Europe 1 Matin week-end" sur : http://www.europe1.fr/emissions/europe-week-end LE DIRECT : http://www.europe1.fr/direct-video                                                                  Retrouvez-nous sur :                                 | Notre site : http://www.europe1.fr                                 | Facebook : https://www.facebook.com/Europe1                                 | Twitter : https://twitter.com/europe1                                 | Google + : https://plus.google.com/+Europe1/posts                                 | Pinterest : http://www.pinterest.com/europe1/

Transcript

00:00 Souvenirs !

00:02 Ça y est vous y êtes, soleil, piscine, buffet à volonté...

00:12 On vient de rentrer à l'balle quand même !

00:14 On peut quand même y penser !

00:16 En tout cas, beaucoup d'entre vous en rêvent cette année une croisière.

00:20 Les demandes de réservation explosent car le secteur accusé d'être trop polluant,

00:25 pour favoriser le tourisme de masse à suce, serait inventé et attiré de nouveaux publics.

00:30 Aurélien Fleurau.

00:31 Avec la flambée des prix des billets d'avion, vous êtes nombreux à avoir fait le choix de la croisière.

00:35 La formule tout compris fait clairement la différence en période d'inflation,

00:38 comme le confirme Patrick Pourbet, directeur général de MSC Croisière, numéro 1 en Europe.

00:43 Tout le monde le sait, les hôtels, les clubs, tout a augmenté terriblement.

00:47 Or, nous, on a simplement retrouvé le niveau tarifaire de 2019, mais pas plus.

00:53 Un âge moyen en baisse, 43 ans, de plus en plus de familles.

00:56 Et pour continuer à attirer les touristes, l'impact environnemental est un enjeu majeur,

01:01 précise Patrick Pourbet.

01:02 Le secteur a un objectif de baisse de 40% de ses émissions de CO2 d'ici 2030.

01:07 Il y a évidemment le type de moteur, le type de carburant.

01:11 Le GNL est un pas important, c'est 25% de réduction.

01:14 Les piles à combustible à l'hydrogène.

01:15 Mais pas que !

01:16 Simplement, la révision des itinéraires est aussi très importante.

01:19 Beaucoup plus courte qu'auparavant, donc on consomme beaucoup moins.

01:22 Et pour accompagner cette baisse des émissions de CO2, les ports s'adaptent également.

01:27 En 2025 à Marseille, une infrastructure électrique va permettre aux bateaux d'éteindre leurs moteurs quand ils sont taqués.

01:33 Aurélien Floreau, spécialiste transport de repas.

Category

Transcription

Recommandations