• il y a 2 ans
Fusion avec Quick Step, Mercato au ralenti, que se passe t-il chez Inoes Grenadiers ?

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Transcription
00:00 Bonjour à tous, aujourd'hui on va parler de la formation INEOS Grenadier.
00:05 L'équipe INEOS habituée en version Sky a tout renversé sur son passage,
00:11 commence à manquer un petit peu de consistance depuis quelques saisons
00:15 et j'ai l'impression qu'elle glisse petit à petit dans la hiérarchie,
00:19 qu'on s'éloigne de plus en plus de la super équipe à l'image de la Jumbo ou de la UAE Team Emirates.
00:26 Et on peut savoir lorsqu'on regarde le tableau des transferts
00:30 que cette baisse ou ce glissement vers le milieu du tableau du World Tour s'opère depuis l'an passé.
00:38 L'an passé on perd Richard Carapaz, on perd Dunbar, on perd Richie Porte, Adam Yates et Dylan Van Baarle,
00:44 pas forcément remplacés je trouve sur le plan sportif parce qu'on avait seulement recruté en coureur majeur.
00:50 Simon Harentzman, donc déjà en 2023 on avait affaibli la formation britannique,
00:55 et depuis quelques semaines il y a une espèce de grosse grosse agitation autour de l'avenir de la structure
01:02 dirigée par le milliardaire Atleaf, l'homme le plus riche d'Angleterre,
01:07 et on s'aperçoit depuis peut-être un mois, un mois et demi qu'il y a vraiment le feu à la maison Ineos.
01:14 On avait prévu un recrutement chez Ineos cette année.
01:19 On devait choper Tobias Foss, on devait recruter notamment Carlos Verona
01:24 et on s'aperçoit que finalement rien n'en est, qu'on est au 5 septembre
01:28 et qu'aucune recrue majeure, même mineure n'a été annoncée, donc on s'inquiète un petit peu
01:33 parce que quand on regarde le tableau des transferts et vous l'avez sous les yeux,
01:37 on a le départ de Tao, un vainqueur de Tour d'Italie,
01:40 on a le départ de Daniel Martinez qui est capable de remporter une grosse course par état pour le Tour.
01:45 Une semaine on a Pavel Sivakov qui s'en va aussi, vainqueur du Tour de Pologne,
01:50 on a le jeune espoir britannique Ben Tullet qui est aussi allé voir ailleurs si l'herbe était plus verte,
01:57 on a au moins une douzaine de coureurs qui sont concernés par une éventuelle prolongation de contrat
02:04 et comme je l'ai évoqué, on a toujours zéro recrue à se mettre sous la dent.
02:09 C'est très inquiétant, je trouve, car non seulement il n'y a aucune recrue
02:14 et on n'est pas dans un système à la Movistar,
02:16 où au Movistar on sait qu'aucune recrue n'a signé officiellement,
02:20 mais que beaucoup de noms sont déjà validés par le staff
02:23 et que même certains contrats sont déjà signés comme celui de Rémi Cavagna.
02:28 Mais chez Ineos, absolument aucune recrue n'a filtré,
02:32 donc on se retrouve au 5 septembre avec la perte de 4 coureurs majeurs
02:36 et absolument personne pour les remplacer,
02:39 donc on s'inquiète du côté de la formation Ineos Grenadier,
02:42 on ne le validera forcément jamais publiquement,
02:44 mais il y a un peu le feu au lac, comme on peut le dire chez nos amis suisses,
02:48 et il y a une autre donnée qui vient rentrer en ligne de compte,
02:53 c'est cette fameuse rumeur de fusion entre Ineos et de Kodak Quickstep,
02:58 ou Sudal Quickstep, pardon, désolé, je m'y perds un petit peu
03:01 avec les différents changements de nom.
03:03 La fusion Ineos-Sudal Quickstep est-elle crédible ?
03:07 On ne sait pas, à l'instant T, ça paraît quand même difficile,
03:10 ce qu'on sait par contre c'est qu'il y a une vraie volonté de la part d'Ineos
03:13 de racheter les parts de Bakala, le milliardaire tchèque
03:17 qui est à la tête de la majorité des parts de la Sudal Quickstep,
03:21 mais est-ce que ça va se faire ? On ne sait pas,
03:23 il y a toujours cet enjeu autour de Remco Evenepoel
03:27 qui laisse un petit peu, via son entourage, j'ai l'impression,
03:30 planer le suspense, au moins le doute autour de son avenir.
03:36 Moi personnellement, je pense toujours que c'est possible
03:39 qu'il aille au sein de la Ineos, j'ai l'impression que Radio Pluton
03:43 penche un petit peu aussi vers cette solution,
03:46 sans avoir forcément de certitude, et il faut se méfier,
03:48 parce que les coureurs sont comme nous, je ne pense pas qu'ils ont plus d'infos
03:51 que nous, ils ne sont pas dans le secret des dieux et dans celui des affaires,
03:55 donc voilà, il faut quand même se méfier par rapport à ce qui se dit
03:57 à ce niveau-là dans Radio Pluton, parce que comme je le disais,
04:00 les coureurs ne sont pas plus informés que nous à ce niveau,
04:03 ça joue autre part dans des sphères beaucoup plus élevées.
04:06 Donc on ne sait pas ce qu'il en est, est-ce que Ineos va racheter
04:09 la Sudal Quick-Step ? C'est possible, je pencherai quand même
04:14 pour dire non, parce que ça me paraît quand même complexe
04:17 sur le plan financier à mettre en route, mais la possibilité,
04:20 elle est là, il faudra voir ce qui se passe, si c'est réel ou pas,
04:24 en tout cas la Vuelta ne va certainement pas rassurer les dirigeants de la Ineos,
04:28 parce que si Aynsman a chuté, de toute façon, avant de tomber,
04:31 il n'était pas dans le coup, il était loin au classement général,
04:34 Keren Thomas n'est pas du tout au niveau pour prétendre à quelque chose
04:38 d'intéressant comme sur le Tour d'Italie.
04:42 Donc on est toujours dans le flou, et pour conclure cette petite pastille,
04:46 je le rappelle, aucune recrue au 5 septembre 2023
04:50 pour la formation Ineos Grenadier, malgré le départ de 4 cadres,
04:54 donc ce qu'on peut dire, c'est que s'il n'y a pas de rachat de la Quick-Step,
04:57 ces départs ne seront pas commencés, parce que de toute façon,
05:00 il n'y a personne sur le marché qui a la valeur de ces 4 coureurs.
05:04 On a toujours ce doute par rapport au rachat ou à une fusion avec Soudal Quick-Step,
05:10 on verra si les prochaines semaines nous en disent plus,
05:13 mais en attendant, la Ineos continue de baisser dans la hiérarchie,
05:17 et c'est pour ça que c'était peut-être intéressant de faire ce petit point,
05:20 par rapport à l'envergure de la structure britannique,
05:23 qui a une puissance financière quasi illimitée,
05:26 et qui, sur le plan sportif, ne suit plus du tout au niveau des résultats.