Le constructeur chinois s’est déplacé avec plusieurs modèles en Allemagne. Pour le moment, une phase d’observation est privilégiée avec notamment la T03, seule Leapmotor vendue en France. Cependant, la marque compte bien passer à l’offensive, au niveau mondial.
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00:00 Les constructeurs chinois sont très présents ici au Salon de Munich 2023.
00:10 Là nous sommes sur le stand Liepmotor qui présente pas moins de 5 véhicules.
00:14 Alors Liepmotor pour le moment il n'y a qu'un seul véhicule qui est vendu en France,
00:17 c'est cette T03. C'est une citadine de 3,62 mètres de long qui est vendue 26 000 euros,
00:23 qui fait 109 chevaux et qui est capable de parcourir 280 km selon la norme WLTP.
00:29 Donc en réalité il faudra plutôt tabler sur 200 km.
00:32 Ensuite on a un SUV ici, le Liepmotor C11.
00:35 Alors lui c'est déjà un plus gros bébé parce qu'il fait 4,75 mètres de long.
00:39 Sa batterie est une capacité de 69 kWh et donc il peut parcourir jusqu'à 500 km,
00:46 mais selon le cycle TLC, donc ça c'est le cycle chinois qui est beaucoup plus favorable à l'autonomie.
00:54 Ensuite nous avons le C11 RIVE. Alors lui c'est une version hybride rechargeable avec une grosse batterie de 43 kWh.
01:03 Donc lui il peut quand même faire jusqu'à plus de 200 km rien qu'en électrique.
01:08 Ici on a le concept C10 qui préfigure un prochain SUV qui sera électrique et également hybride rechargeable.
01:17 Et puis la berline C01. Alors ça c'est la grande berline du constructeur qui fait plus de 5 mètres de long,
01:23 5,05 mètres, avec une batterie de 89 kWh.
01:29 Elle peut parcourir jusqu'à 630 km toujours sur le cycle chinois.
01:34 Alors il faut savoir qu'aujourd'hui on n'a que la petite berline T03 qui est en vente en France,
01:39 mais le but c'est de pouvoir proposer ces cinq véhicules sur les cinq continents d'ici deux ans.
01:46 Sous-titres réalisés para la communauté d'Amara.org
01:49 Merci à tous !
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