• il y a 2 ans
Classement UCI, Total Energies et Arkea Samsic en grande difficulté

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00:00 Bonjour à tous et bienvenue pour cette nouvelle pastille des commissaires de
00:04 course. Aujourd'hui comme tous les mardis je vais vous parler du classement
00:09 UCI par équipe puisque l'UCI met à jour forcément chaque mardi matin
00:13 son classement et ça nous permet d'avoir un petit aperçu de ce qui s'est passé
00:17 la semaine précédente. Alors je vous rappelle quand même que la spécificité
00:21 lors des périodes de Grand Tour c'est que les points justement du Giro, du Tour
00:27 de France et de la Vuelta ne sont comptabilisés qu'à la fin de ces
00:31 épreuves donc pour le Tour d'Espagne nous aurons les points de la course qu'à
00:36 partir de la mise à jour de mardi prochain donc le 19 septembre. Notez bien
00:41 que dans cette analyse on ne compte pas les points du Tour d'Espagne mais on a
00:45 quand même une petite idée de ce que les équipes ont plus ou moins glané sur
00:50 les routes espagnoles donc je le prendrai en compte forcément dans
00:53 l'analyse notamment en ce qui concerne le maintien en World Tour et la lutte pour
00:58 les invitations l'an prochain sur les trois Grands Tours de la saison 2024.
01:03 Bref, comme d'hab on ne va pas se focaliser sur la tête du classement de
01:07 toute façon il n'y a absolument aucun changement et ce jusqu'à la douzième
01:11 place, jusqu'à Cofidis. La seule évolution en ce qui concerne le
01:15 classement et ce classement c'est Movistar qui passe devant Jayco, Alula
01:19 grâce notamment à une très bonne semaine réalisée par les hommes de la
01:26 structure espagnole et notamment au Canada
01:31 où se sont déroulés les Grands Prix de Québec et de Montréal.
01:36 En dehors de ça, pas forcément d'évolution au niveau du classement, au
01:42 niveau des écarts il y a quelques petits changements et nous ce qu'on va noter on
01:45 va aller directement sur les points qui nous intéressent, c'est à dire la lutte
01:50 entre DSM et ses poursuivantes. Donc DSM toujours très très large en terme de
01:54 classement 7480 points contre seulement 5670 pour Arkea-Samsic donc il y a toujours
02:02 1800 points d'écart entre les deux structures. Arkea est donc pour l'instant
02:07 relégable mais il faut noter que DSM a réalisé un meilleur tour d'Espagne que
02:13 la structure Arkea donc pour l'instant on a toujours 1800 points d'écart entre
02:18 DSM et Arkea et c'est énorme cette différence de points entre ces
02:23 deux structures mais si on se penche un petit peu plus sur le
02:29 classement on s'aperçoit quand même que de toute façon l'écart est plus
02:34 gros qu'on veut bien le croire puisque de toute façon DSM a marqué des gros
02:38 points alors qu'Arkea a quasiment fait chou blanc sur toutes les étapes du
02:42 tour d'Espagne donc cette différence de 1800 points elle est finalement assez
02:48 faible par rapport à ce que représente la réalité et on peut être sûr à 300%
02:54 que de toute façon l'équipe Arkea-Samsic finira au moins à 1800 points de
03:00 DSM-Firmenich à la fin de la saison ça paraît quand même très très compliqué
03:05 pour Arkea de remonter ne serait-ce qu'un tout petit peu à hauteur de DSM
03:10 ça paraît très très compliqué donc il y a de fortes chances qu'Arkea finisse la
03:14 saison avec plus de 1500 points de retard sur le maintien en world tour et
03:20 ça va commencer à devenir très compliqué
03:23 parce que vous le savez la relégation ça se passe sur trois ans et au bout de la
03:28 première année on a déjà un gros débour en ce qui concerne Arkea-Samsic
03:32 donc on va débuter l'édition 2024 de la course au point avec un retard
03:39 immense et ça va être très très compliqué à combler pour Arkea et pour
03:44 Astana notamment. En ce qui concerne le classement des pro teams
03:48 on va noter que l'équipe Unex, qui avait quand même perdu un petit peu le fil de
03:53 sa lutte pour le pour le classement UCI mais en tout état de cause on
04:00 s'aperçoit quand même que Unex de toute façon a marqué des gros points lors de
04:04 ce tour de Grande-Bretagne donc on a Unex qui a pour l'instant 5451 points et sa
04:12 concurrente la plus directe donc Total Energy n'en totalise que 4100 donc ça
04:17 veut dire qu'à l'instant T on a un écart de 1300 points entre Unex et Total
04:21 Energy ce qui représente un gouffre, un gouffre énorme parce qu'on se trouve
04:26 désormais à un mois de la fin de saison et c'est impossible
04:29 techniquement impossible, sportivement impossible de rattraper plus de 1000
04:34 points comme ça en une fin de saison alors qu'il reste qu'un seul mois de
04:37 compétition, que les 9/10e des courses World Tour se sont déjà déroulées, il
04:42 reste plus que le tour de Lombardie mais c'est pas ici que Unex ou Total vont
04:46 aller marquer des points donc on va quand même s'apercevoir lors de cette
04:50 mise à jour du classement UCI que c'est terminé je pense pour
04:55 Total Energy, on sait, il faut le dire quand même que de toute façon et bien
05:01 l'équipe Total Energy a quand même un petit pécule d'avance de disons peut-être
05:05 3 ou 400 points grâce à un très bon tour d'Espagne mais même si on récupérait
05:09 du côté de Total Energy cette petite manne de 3, 400 voire même 500 points de
05:15 toute façon ça ne ferait revenir qu'à hauteur disons de, on est sur
05:21 1300 points d'écart donc même si j'en enlève 500 si je suis
05:26 large ça en laisse quand même 800, 800 c'est absolument impossible à récupérer
05:30 sachant quand même que Unex va beaucoup courir, que Total Energy est
05:35 majoritairement présente sur les courses d'un jour donc je pense qu'on
05:37 peut très facilement et très sereinement dire que de toute façon
05:42 Total Energy ne trostera pas l'une des trois places en Pro Team et sera dans une
05:47 certaine difficulté la saison prochaine parce que de toute façon pour Total
05:51 Energy il n'y aura aucune invitation automatique sur les événements du
05:55 World Tour en 2024 donc un gros problème quand même pour Total Energy qui devra
06:01 se passer de pas mal d'invitations en World Tour à partir de la saison
06:04 prochaine donc voilà un petit peu les enseignements qu'on pouvait tirer de ce
06:08 classement UC de cette semaine si on se focalise un petit peu sur ce fameux top
06:12 50 qui nécessitera, qui permettra des invitations l'an prochain on s'aperçoit
06:17 que personne n'est en difficulté et si je remonte un petit peu le classement on
06:21 n'a aucune formation minimum de Pro Team qui figure en dessous du top 50
06:28 puisque Flanders est la dernière de ses représentantes, je mets de côté
06:31 Neuveau Nordisque et elle est quand même 40e ensuite bingo les 37e, Carahual 36, 35
06:37 etc etc donc il y a quand même une belle marge sachant qu'il y a encore beaucoup
06:41 d'épreuves notamment pour Flanders parce qu'on arrive sur la fin de saison en
06:45 Belgique que les points de la Carahual et de la Burgos ne sont pas comptabilisés
06:50 pour le Tour d'Espagne et que la Carahual a quand même marqué un paquet de
06:54 points notamment grâce à Orlis à Olar, que la Burgos a fait aussi des places
06:59 d'honneur donc qu'ils ont peut-être quelques petites centaines de points dans
07:03 la musette donc voilà personne n'est vraiment en difficulté et les deux
07:06 dernières formations sont Bingol et Flanders mais elles ne sont absolument
07:11 pas intéressées par la participation à un grand tour donc c'est pareil si on
07:15 considère qu'elle est Coratec à l'instant T peut-être la plus en
07:19 difficulté potentiellement parce que les deux autres Burgos et Carahual ont les
07:24 points en réserve du Tour d'Espagne, Coratec à 1248 points et la 51e équipe
07:30 à 694 points donc ça veut dire qu'il y a 500 points de marge c'est absolument
07:35 impossible qu'une conti, comment dirais-je, exotique ou qu'une petite conti qui
07:40 vient de droite ou de gauche soit en mesure de reprendre 500 points à une
07:44 formation comme Coratec sachant que Coratec en plus a devant elle la fin de
07:49 saison italienne donc il y a zéro souci, bonne nouvelle pour toutes les formations
07:53 pro team qui étaient à la lutte pour les invitations
07:55 il n'y aura aucun problème par contre c'est l'an prochain où ça risque d'être
07:58 un petit peu plus compliqué parce que je vous rappelle que l'an prochain c'est
08:01 top 40 donc c'est à dire qu'on s'arrêterait à Flanders-Baloise et l'année
08:05 suivante c'est top 30 et on s'arrêterait à Carnefarma avec pas mal d'équipes sur
08:08 sur le carreau donc on suivra ça avec attention
08:10 en attendant je vous souhaite une excellente journée et on se donne
08:13 rendez-vous ce soir à 18h pour une nouvelle émission des commissaires de
08:16 course. Ciao