Prix du carburant: "Défendre la voiture, c'est défendre les Français (...) mais est-ce qu'on peut encore subventionner le carbone?", s'interroge Loïc Signor (porte-parole de “Renaissance”)
TotalEnergies et plusieurs groupes de grande distribution ont annoncé des remises sur le prix des carburants en marge de leur convocation au ministère de la Transition énergétique. La compagnie pétrolière a notamment prévu la prolongation du plafonnement à 1,99 euro par litre du prix de l'essence et du gazole dans ses 3.400 stations, "tant que les prix resteront élevés".
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00:00 J'aimerais revenir sur deux choses que vous avez dites en préambule de l'émission.
00:02 Un, il y a deux défenseurs des voitures. Il y en a trois.
00:05 Moi aussi je défends la voiture, parce que c'est défendre les Français.
00:07 Vous avez des gens qu'on a besoin. Moi j'en ai besoin parfois.
00:10 Vous ne défendez peut-être pas la voiture de la même manière,
00:12 on va voir ça au cours de cette émission.
00:14 On peut s'entendre sur la manière dont on doit utiliser aujourd'hui,
00:17 dont on est contraint parfois d'utiliser la voiture en France.
00:20 Qu'on soit riche, qu'on soit plus modeste,
00:22 qu'on ait besoin de la voiture pour emmener les enfants à l'école
00:24 parce qu'on est loin justement de l'établissement scolaire
00:26 ou qu'on ait besoin de la voiture pour ses loisirs.
00:28 On est tous défenseurs quelque part de la voiture.
00:30 Mais est-ce qu'on peut, et ça c'est la deuxième question que je voulais vous dire,
00:33 subventionner encore le carbone, subventionner encore l'essence ?
00:36 Est-ce que l'État doit engager de l'argent sur l'essence, sur le gasoil,
00:41 sur cette énergie hautement carbonée ?
00:43 Ou est-ce qu'au contraire, et comme le président et la première ministre le feront dans quelques semaines,
00:47 on doit justement aller financer la transition écologique ?
00:50 Oui mais là le sentiment c'est que vous laissez les clés du camion à Total.
00:52 Total qui dit on va limiter le prix.
00:54 Oui mais c'est Total qui a le camion cité, si on doit lui laisser les clés du camion évidemment
00:58 parce que Total est un fleuron industriel.
01:00 Et que Total nous aide et on remercie Total.
01:02 Et par ailleurs, vous le disiez très justement,
01:04 les concurrents aussi vont derrière baisser leurs prix.
01:08 Mais on ne va pas non seulement subventionner du carbone,
01:10 donner raison à la Russie en disant "écoutez on a trop de mal à faire
01:13 en sorte de réduire les prix dans notre pays,
01:16 donc on va subventionner encore et dépenser de l'argent".
01:18 Parce que c'est ça finalement le troisième enseignement.
01:20 Vous posez tous les sujets.
01:21 Mais pardon, j'ai entendu.