Face à l’intensification des contrôles dans les ports du Nord de l’Europe (Rotterdam, Anvers, Le Havre), les trafiquants réorientent l’acheminement de la cocaïne depuis l’Amérique du Sud et les Caraïbes vers l’Espagne et le Portugal où les saisies se multiplient à bord de navires marchands et de voiliers.
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00:00 Cette question ce matin, la lutte contre les trafics de stupéfiants est-elle perdue d'avance ?
00:05 La pression policière n'y change rien, les narcotrafiquants ne cessent de s'adapter.
00:09 La preuve, depuis 2015, les ports du nord de l'Europe sont davantage contrôlés.
00:14 Résultat, la cocaïne passe désormais par le sud.
00:17 C'est une information européen, l'Espagne est devenue la nouvelle route de la drogue, William Molinier.
00:22 Les saisies d'envergure se multiplient.
00:25 En février, 600 kilos de cocaïne sont interceptés au port de Malaga dans un conteneur de bananes en provenance du Costa Rica.
00:31 Des voiliers des navires marchands et même des sous-marins chargés de poudre blanche sont régulièrement détectés au large de la Galice.
00:38 En mai, plus de 4 tonnes de cocaïne ont été retrouvées à côté de Lisbonne dans une cargaison venue tout droit de Colombie.
00:44 Signe, selon une note de la police judiciaire, que les narcotrafiquants utilisent à nouveau cette route de la péninsule ibérique pour alimenter l'Europe en cocaïne.
00:52 Plusieurs laboratoires ont d'ailleurs été démantelés en Espagne, 11 en 2 ans.
00:57 Récemment, la police espagnole a mis la main sur une infrastructure clandestine capable de produire jusqu'à 200 kilos de cocaïne chaque jour.
01:04 La drogue est ensuite acheminée par GoFast vers les Pyrénées avant de repartir soit vers le nord de la France, soit vers le bassin méditerranéen.
01:12 En avril dernier, en à peine deux saisies, l'une en région parisienne, l'autre au sud de Perpignan,
01:16 840 kilos de cocaïne ont été retrouvés dans des véhicules tous en provenance d'Espagne.
01:22 - William Mollinier du service police justice d'Europe.