Zachary Quinto S02E07 - Les O.V.N.I preuves d'existence extra-terrestre - Vidéo Dailymotion

Le Blog De L'étrange

Sommes-nous seuls dans l'univers ? Pour chercher la réponse à cette question de toujours, Zachary Quinto considère les nouvelles théories, recueille les témoignages oculaires de rencontres de grande ampleur et scrute les documents gouvernementaux déclassifiés.

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00:00:00 [Musique]

00:00:17 Lors d'une nuit dégagée du printemps 1997,

00:00:20 un petit groupe d'objets volants non identifiés aurait survolé Phoenix lentement et sans un bruit,

00:00:25 déclenchant de nombreux appels de citoyens inquiets.

00:00:28 [Musique]

00:00:34 Malgré un grand nombre de témoins,

00:00:36 personne à ce jour n'a réussi à identifier ces mystérieux vaisseaux.

00:00:40 [Musique]

00:00:43 Ni ceci,

00:00:44 ni celui-ci,

00:00:46 ni des milliers d'autres dont on rapporte l'existence depuis l'aube de l'humanité.

00:00:52 Avec chaque nouvelle ovni, nous nous posons à nouveau cette éternelle question.

00:00:57 Sommes-nous seuls dans l'univers ?

00:00:59 [Musique]

00:01:02 Aujourd'hui, nous essaierons de répondre à cette question.

00:01:05 [Musique]

00:01:07 Nous allons dénicher des témoins de rencontres extraterrestres.

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00:01:11 Nous allons révéler un film déclassifié de l'armée faisant face à une potentielle menace extraterrestre.

00:01:16 [Musique]

00:01:18 Et nous testerons une toute nouvelle théorie

00:01:20 qui pourrait enfin décoder un message extraterrestre que nous aurions déjà reçu.

00:01:25 [Musique]

00:01:27 Aujourd'hui, nous sommes à la recherche d'ovnis.

00:01:31 [Musique]

00:01:41 Il existe des histoires d'étranges objets dans le ciel depuis des centaines d'années,

00:01:46 peut-être même des milliers.

00:01:48 Mais l'ère moderne des ovnis débuta en 1947,

00:01:52 lorsqu'un pilote remarqua neuf objets brillants survolant le mont Rainier,

00:01:56 dans l'état de Washington.

00:02:00 Le Chicago Sun publia un article à ce sujet contenant l'expression "soucoupe volante",

00:02:05 qui fait depuis partie de notre vocabulaire.

00:02:08 [Musique]

00:02:10 Toujours en 1947, à Roswell, au Nouveau-Mexique,

00:02:13 William Brazel aurait trouvé ce qu'il estimait être la preuve de l'écrasement d'un vaisseau extraterrestre,

00:02:18 une fois encore en forme de disque, de soucoupe.

00:02:23 [Musique]

00:02:26 En l'espace d'un an, l'Air Force américaine lança plusieurs initiatives

00:02:30 afin de traquer des apparitions d'ovnis,

00:02:32 comme le projet SINE, le projet GRUDGE et le projet BLUE BOOK.

00:02:38 Ces programmes ont duré plus d'une vingtaine d'années,

00:02:41 enregistrant plus de 12 000 témoignages d'apparitions.

00:02:45 Depuis, les observations d'ovnis se sont multipliées.

00:02:49 D'après le Centre national d'observation d'ovnis,

00:02:52 il y a en moyenne quatre rapports de vaisseaux non identifiés par jour.

00:02:57 Mais la plupart d'entre eux concernent des observations isolées, sans lien.

00:03:01 Alors que se passe-t-il lorsqu'un groupe de personnes voit la même chose ?

00:03:05 Et que cela est confirmé par des radars de contrôle aérien ?

00:03:09 [Musique]

00:03:14 Le 8 janvier 2008, dans le comté d'Harras, au Texas,

00:03:17 Steve Allen, pilote privé et propriétaire d'une entreprise de transport,

00:03:21 débuta un trajet qu'il avait déjà effectué des douzaines de fois.

00:03:25 J'ai appelé mon ami Mike, qui m'a invité chez lui.

00:03:31 Mais en chemin, à 18h15, Steve est témoin d'une apparition des plus inattendue.

00:03:38 En arrivant en haut de cette colline, j'ai regardé vers l'est,

00:03:42 j'ai vu des lumières très brillantes, très intenses.

00:03:45 J'ai cru à un avion d'abord.

00:03:47 J'ai jeté un nouveau coup d'œil et je me suis rendu compte

00:03:49 que c'était quelque chose de complètement nouveau pour moi.

00:03:53 Il volait entre 450 et 600 m au-dessus du sol.

00:04:01 Il est allé jusqu'à Stephenville et il s'y est arrêté un moment.

00:04:08 Et d'un coup, il a été enveloppé de flammes blanches et il a disparu.

00:04:13 Mais cet étrange vaisseau n'aurait pas disparu pour de bon.

00:04:17 Il aurait vite réapparu.

00:04:19 Il aurait filé à vive allure dans la direction opposée,

00:04:22 pourchassé par ce qui semblait être deux avions de chasse.

00:04:25 Une ou deux minutes plus tard, deux F-16 le pourchassaient,

00:04:33 à pleine vitesse, sans dévier.

00:04:35 Ils ne voulaient vraiment pas le perdre.

00:04:37 Je n'avais aucune idée de ce qui se passait,

00:04:39 ni pourquoi notre armée pourchassait ce vaisseau.

00:04:42 En plus de sa vitesse, ses mouvements imprévisibles

00:04:48 et son apparente capacité à disparaître,

00:04:50 ce vaisseau non identifié aurait été remarquable par sa taille, gigantesque.

00:04:55 Il faisait environ 800 m de large et 1600 m de long.

00:05:00 Je pilote souvent dans le coin, je connais bien les distances

00:05:03 entre les différentes sections de terrain,

00:05:05 donc je suis capable de bien jauger sa taille.

00:05:08 En tant qu'homme d'affaires terre-à-terre avec des années d'expérience de vol,

00:05:16 Steve ne croyait pas aux OVNI.

00:05:18 Mais à ce moment-là, il s'est demandé si ce qu'il regardait

00:05:23 n'était pas un vaisseau extraterrestre.

00:05:25 Un vaisseau capable de s'arrêter à Stevenville,

00:05:31 puis de faire machine arrière, de repartir à l'inverse,

00:05:34 ce n'est pas un vaisseau de chez nous.

00:05:36 Steve voulut tout de suite raconter son histoire.

00:05:44 Ma femme m'a supplié de ne rien dire à l'époque.

00:05:48 Je lui ai demandé pourquoi et elle m'a dit que les gens penseraient que j'étais fou.

00:05:51 Je lui ai répondu que ceux qui me connaissaient savaient bien que je n'étais pas fou

00:05:54 et que j'allais raconter mon histoire et essayer de démêler tout ça.

00:05:58 Fidèle à sa parole, Steve prit contact avec le journal local le lendemain.

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00:06:07 On était en fin d'après-midi.

00:06:10 J'ai reçu un appel d'une de mes journalistes

00:06:12 qui m'a dit qu'un pilote du coin l'avait appelé,

00:06:14 qu'il avait vu quelque chose d'étrange et d'intéressant dans le ciel

00:06:17 et qu'il voulait lui en parler.

00:06:19 En tant que rédactrice en chef de l'Empire Tribune,

00:06:24 Sarah n'était pas sûre de vouloir publier cet article,

00:06:27 mais le propriétaire du journal a sauté sur l'occasion.

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00:06:34 Le lendemain matin, quand j'ai regardé notre journal

00:06:38 et que j'ai vu ce mot "OVNI" dans le titre, j'ai pleuré.

00:06:41 J'avais peur que notre intégrité journalistique soit salie.

00:06:44 Je ne savais pas ce que les gens allaient penser.

00:06:47 Mais en fin de compte, Sarah n'avait pas de quoi s'inquiéter.

00:06:53 Une fois l'article publié,

00:06:55 de nombreuses autres personnes sont venues appuyer ce témoignage

00:06:58 avec leur propre version des faits.

00:07:00 Le lendemain, nos téléphones n'arrêtaient pas de sonner.

00:07:05 Je ne pensais pas que ces gens nous mentaient.

00:07:07 Je les croyais.

00:07:09 Ils avaient publié un article qui contenait mon numéro de téléphone.

00:07:12 Je ne pensais pas que ça m'aiderait à quoi que ce soit.

00:07:14 Mais j'ai été submergé d'appels le lendemain.

00:07:16 Beaucoup de chefs d'entreprise, beaucoup de gens m'ont appelé.

00:07:19 J'avais toute la liste. J'étais devenu la hotline des OVNI.

00:07:22 Avec l'émergence de tous ces témoignages,

00:07:25 les journalistes de l'Empire Tribune tentèrent de vérifier

00:07:28 ces étranges récits concernant l'OVNI et les avions de chasse qu'ils auraient poursuivis.

00:07:32 Je suis pilote depuis 1976.

00:07:39 C'était des F-16. J'en ai vu toute ma vie.

00:07:41 Je sais exactement ce que c'était.

00:07:43 Je sais les reconnaître immédiatement.

00:07:47 Au début, les bases aériennes proches ont toutes prétendu

00:07:50 qu'il n'y avait eu aucune activité la nuit du 8 janvier.

00:07:54 Mais dix jours plus tard, l'armée changea sa version des faits

00:07:58 et admit que dix F-16 faisaient des exercices dans le comté des Rasses, cette nuit-là.

00:08:03 Cette nouvelle révélation fit de l'OVNI de Stephenville un sujet d'ordre national.

00:08:13 La presse nationale s'est très vite emparée du sujet.

00:08:18 Ça m'a étonnée que ça aille aussi vite.

00:08:22 Après cette couverture médiatique nationale,

00:08:25 une association à but non lucratif appelée le Réseau Mutuel d'OVNI, ou MUFON,

00:08:30 envoya des enquêteurs organiser une réunion

00:08:32 ouverte à tous les témoins de l'OVNI du 8 janvier.

00:08:35 Les enquêteurs pensaient qu'une poignée de témoins se présenterait.

00:08:44 Au cas où, ils avaient apporté une cinquantaine de copies de leur questionnaire.

00:08:50 Ils ignoraient à quel point ils avaient sous-évalué cette réunion.

00:08:54 Ils s'apprêtaient à assister à une des plus grosses réunions de témoins

00:09:00 d'une même observation d'OVNI de tous les temps.

00:09:03 Est-il possible qu'un vaisseau extraterrestre ait survolé Stephenville au Texas en janvier 2008 ?

00:09:15 Avant de vous prononcer, sachez que plus de 200 témoins confirmeraient que ça a bien été le cas.

00:09:21 Après cet incident, des enquêteurs envoyés par le plus gros réseau américain d'ufologues, MUFON,

00:09:31 ont organisé une réunion de témoins.

00:09:33 Ils ne s'attendaient pas à en voir autant arriver.

00:09:36 Vu le nombre de personnes ayant assisté à cette réunion,

00:09:40 cette observation d'OVNI pourrait bien être la plus importante jamais vue aux Etats-Unis.

00:09:45 Des centaines de gens sont venus, certains en tant que témoins, d'autres en tant que spectateurs,

00:09:50 mais beaucoup avaient vu la même chose que moi.

00:09:53 Pendant trois heures, les habitants de Stephenville partagent des histoires similaires

00:09:58 concernant la nuit du 8 janvier.

00:10:00 James Hughes, un officier de navigation de l'Air Force à la retraite,

00:10:08 fait partie de ceux qui ont témoigné.

00:10:11 Il avait également vu ces lumières dans le ciel,

00:10:14 mais n'avait rien dit après avoir essuyé les moqueries de ses collègues.

00:10:17 Il y avait toutes ces personnes qui avaient vu les OVNI,

00:10:22 qui étaient prêtes à appuyer mon récit.

00:10:24 C'était important pour moi.

00:10:26 Après avoir été accusé de mentir, d'avoir inventé toute cette histoire,

00:10:32 voir tous ces gens qui avaient aussi vu ces OVNI cette nuit-là, m'a beaucoup rassuré.

00:10:40 En plus des centaines de témoins qui partagent leur histoire lors de la réunion,

00:10:43 beaucoup restent chez eux par peur de ternir leur réputation.

00:10:47 Aujourd'hui, certains d'entre eux ont enfin accepté de témoigner.

00:10:52 Je n'étais pas allée à cette réunion en 2008 parce que j'avais peur.

00:10:58 J'enseignais en maternelle à l'époque,

00:11:01 et je ne voulais pas que les parents me prennent pour une folle.

00:11:04 Le vaisseau avait une forme ronde.

00:11:07 On aurait dit qu'il était posé sur le sol.

00:11:10 Et puis il a disparu.

00:11:12 Et ma mère a pensé qu'il s'était caché derrière des arbres ou des nuages.

00:11:16 Mais il n'y en avait pas autour.

00:11:18 J'ai vu des lumières.

00:11:21 Elles sont arrivées, et puis elles ont fait...

00:11:24 Et je me suis dit, waouh, ça, c'est pas commun.

00:11:35 Je pense vraiment que ce n'était pas quelque chose de notre monde.

00:11:38 J'ai vu des avions de chasse passer le mur du son,

00:11:41 et ça fait un sacré boucan.

00:11:43 J'ai vu des avions à haute altitude,

00:11:46 de tout petits avions très haut,

00:11:48 et on les entend très fort.

00:11:50 La façon dont ce vaisseau a décollé,

00:11:53 je n'ai jamais vu quelque chose aller aussi vite,

00:11:55 sans faire aucun bruit.

00:11:57 Il semble évident que quelque chose de large et de mystérieux

00:12:03 a survolé Stevenville cette nuit-là.

00:12:05 Il s'agit maintenant de déterminer quoi,

00:12:08 et si cela pourrait être d'origine extraterrestre.

00:12:11 L'Air Force fait beaucoup d'exercices dans le coin,

00:12:15 puisqu'on est à la campagne.

00:12:17 Donc on a l'habitude de voir des avions de chasse,

00:12:19 des hélicos, ce genre de choses.

00:12:21 Mais à ce jour, je n'ai aucune idée de ce que j'ai vu,

00:12:23 ni de ce qui aurait pu faire la lumière que j'ai vue cette nuit-là.

00:12:26 On m'a accusé d'avoir inventé toute cette histoire,

00:12:31 mais c'est faux.

00:12:32 Ça m'a rendu encore plus déterminé

00:12:34 à prouver que cette histoire est vraie.

00:12:37 Après avoir servi dans l'Air Force,

00:12:41 James est devenu technicien en électronique.

00:12:43 Il était persuadé qu'il saurait trouver une preuve

00:12:45 du phénomène de Stevenville.

00:12:47 Quand quelque chose est repéré au radar,

00:12:51 tout ce qui se trouve dans le ciel,

00:12:53 au-dessus d'une certaine altitude,

00:12:55 se voit attribuer un numéro de transpondeur.

00:12:58 Autrement dit, les données radar brutes

00:13:01 de la nuit de l'incident

00:13:02 devraient contenir la preuve de ce qui s'est passé.

00:13:05 J'ai donc exigé qu'ils obtiennent les données radar,

00:13:08 qu'ils les étudient,

00:13:10 et qu'ils voient bien que je disais la vérité.

00:13:13 Malheureusement, l'armée refusa de rendre public

00:13:17 les journaux de bord non censurés de ces avions.

00:13:20 D'autre part, l'armée déclara avoir perdu

00:13:22 les données radar du 8 janvier.

00:13:24 Malheureusement, l'Air Force refusa de nous donner

00:13:28 les informations dont nous avions besoin

00:13:31 pour prouver que des ovnis étaient passés par ici.

00:13:34 Il semble bien qu'on ait tenté de camoufler

00:13:38 le passage des ovnis.

00:13:40 Il n'y a aucun doute, les témoins de Stevenville

00:13:47 ont vu quelque chose d'étrange dans le ciel.

00:13:50 Mais que pensaient les réactions de l'Air Force ?

00:13:53 Serait-il possible qu'une branche du gouvernement

00:13:55 ou des autorités souhaitaient dissimuler cette rencontre ?

00:13:58 D'un point de vue historique, c'est déjà arrivé.

00:14:02 Quand William Brazel découvrit des débris non identifiés

00:14:07 à Roswell, au Nouveau-Mexique,

00:14:09 l'armée américaine déclara qu'il s'agissait là

00:14:11 d'un ballon météorologique ordinaire.

00:14:14 Mais des documents déclassifiés pendant les années 90

00:14:18 révélèrent que c'était un mensonge.

00:14:21 En effet, ces débris provenaient d'une mission

00:14:24 de surveillance top secrète appelée le projet Mogul.

00:14:27 Tout comme à Roswell, les habitants de Stevenville

00:14:31 finirent par trouver le moyen de mettre fin au secret

00:14:34 du gouvernement grâce à une révélation que beaucoup

00:14:37 estimaient être la preuve absolue d'une visite

00:14:39 extraterrestre au Texas.

00:14:41 Le 4 juillet 2008, les enquêteurs de MUFON

00:14:46 publièrent un rapport officiel de 76 pages

00:14:48 au sujet de l'incident de Stevenville.

00:14:53 Ils avaient fait 10 demandes d'accès à des informations

00:14:55 auprès de diverses agences gouvernementales

00:14:57 et avaient finalement réussi à récupérer

00:14:59 les données radar du contrôle aérien.

00:15:02 D'après leur rapport, un radar de contrôle aérien

00:15:07 aurait repéré un objet gigantesque,

00:15:09 d'au moins 160 mètres de long,

00:15:11 qui serait passé à 80 km au sud-est de Stevenville.

00:15:15 Les habitants eurent l'impression d'obtenir justice.

00:15:21 Quand on dit avoir vu un ovni,

00:15:23 beaucoup de gens vous traitent de fous.

00:15:26 Alors quand j'ai vu qu'ils ont pris le temps d'écrire

00:15:29 et de publier ce rapport, j'étais fou de joie.

00:15:33 Et voilà que 6 radars différents

00:15:35 confirmaient ce qu'on avait vu.

00:15:37 Quelque chose était arrivé à 3400 km/h,

00:15:41 avait fait demi-tour pour repartir vers l'est

00:15:43 à 3000 km/h.

00:15:45 Et deux F-16 l'avaient poursuivi.

00:15:48 On en avait la confirmation.

00:15:51 Récemment, le gouvernement américain

00:15:53 a décidé d'être un peu plus transparent

00:15:55 au sujet des ovnis.

00:15:57 En décembre 2017, le Pentagone a confirmé

00:15:59 l'existence du programme d'identification

00:16:01 des menaces aériennes avancées.

00:16:04 Sa tâche consiste à enquêter sur tout rapport

00:16:06 d'objets volants non identifiés,

00:16:08 y compris ceux nombreux qui viennent

00:16:10 du personnel militaire.

00:16:12 Le département de la Défense a non seulement

00:16:14 confirmé l'existence de ce programme,

00:16:16 mais a aussi publié la vidéo d'une rencontre mystérieuse.

00:16:19 Cette vidéo, associée à son incroyable contexte,

00:16:22 pourrait bien constituer l'observation

00:16:24 d'un ovni la plus crédible qui ait jamais été filmé.

00:16:28 D'après certaines œuvres de science-fiction,

00:16:33 les ovnis extraterrestres seraient une menace

00:16:35 presque constante contre notre existence.

00:16:39 Mais cette menace est-elle bien réelle ?

00:16:42 Serait-il possible que des extraterrestres

00:16:44 soient déjà venus sur Terre ?

00:16:46 Pour l'instant, nous avons rencontré

00:16:48 des habitants d'une petite ville texane

00:16:50 persuadés d'avoir vu un ovni.

00:16:52 Cela pourrait-il être une farce

00:16:54 ou bien une hallucination collective ? Peut-être.

00:16:57 Mais si vous ne croyez pas les habitants

00:16:59 de Stevenville au Texas,

00:17:01 croirez-vous une source plus fiable ?

00:17:04 L'histoire suivante nous provient tout droit

00:17:06 de la Navy américaine.

00:17:09 Qui plus est, elle est accompagnée

00:17:11 d'une preuve tangible,

00:17:13 une vidéo de cette rencontre avec un ovni.

00:17:18 [Musique]

00:17:21 Voici la base navale de San Diego,

00:17:23 le port d'attache principal de la flotte

00:17:25 des États-Unis du Pacifique.

00:17:28 En novembre 2004, elle fut le lieu

00:17:30 d'une incroyable rencontre qui,

00:17:32 malgré une grande couverture médiatique,

00:17:34 demeure encore un mystère.

00:17:37 Kevin Day est un ancien sous-officier de la Navy.

00:17:45 En 2004, il était opérateur radar

00:17:47 à bord de groupe aéronaval de l'USS Nimitz.

00:17:51 Mon boulot était de superviser les radars

00:17:54 et d'identifier tout ce qui volait dans le ciel.

00:17:56 Mon poste à bord était coordinateur anti-guerre aérienne.

00:17:59 On travaillait pour le capitaine

00:18:01 et on dirigeait l'équipe de défense aérienne.

00:18:03 En gros, s'il fallait lancer un missile

00:18:05 contre un ennemi, c'était moi qui allais appuyer

00:18:07 sur le bouton.

00:18:09 Quand les Super Hornets quittaient le porte-avions,

00:18:12 c'était mon travail de les guider

00:18:14 vers les zones de combat, de les en sortir

00:18:16 et de les ramener sains et saufs.

00:18:18 Le groupe aéronaval du Nimitz

00:18:21 se préparait à partir pour le Golfe Persique

00:18:23 et les exercices d'entraînement s'enchaînaient.

00:18:26 Mais le 10 novembre, un exercice assez banal

00:18:33 dévia fortement de la route inhabituelle.

00:18:36 En plein milieu de la mission,

00:18:38 Kevin repéra des activités inhabituelles

00:18:40 sur l'écran de son radar.

00:18:42 J'ai remarqué des signaux inhabituels

00:18:44 vers l'île de San Clemente.

00:18:46 Le premier groupe que j'avais repéré

00:18:48 contenait 7 signaux, je crois bien.

00:18:50 Le plus étrange, c'est qu'ils se déplaçaient

00:18:52 tous du nord vers le sud depuis San Clemente,

00:18:54 à 8 500 m d'altitude,

00:18:56 à une vitesse de 185 km/h.

00:18:58 C'était extrêmement inhabituel.

00:19:00 Jamais je n'avais vu une formation

00:19:02 d'engins volants aussi étrange.

00:19:04 Les jours suivants, ces engins

00:19:09 continuaient d'apparaître au radar,

00:19:11 mais aucun avion n'était disponible

00:19:13 pour aller vérifier.

00:19:15 Kevin s'inquiétait de plus en plus.

00:19:17 J'ai suggéré un reboot du système.

00:19:22 Je soupçonnais un bug quelconque.

00:19:25 Des techniciens tentèrent de recalibrer le système

00:19:29 afin de découvrir si les détecteurs

00:19:31 donnaient de fausses alertes,

00:19:33 ce que la Navy appelle des traces fantômes.

00:19:35 Donc, on a éteint notre système.

00:19:38 On l'a redémarré,

00:19:40 et, par changement,

00:19:42 la qualité de ces signaux s'était améliorée

00:19:44 après ce reboot.

00:19:46 Il ne s'agissait pas d'un bug.

00:19:48 Il s'agissait de véritables signaux

00:19:50 repérés par un radar fiable.

00:19:52 D'ailleurs, il n'y avait pas

00:19:54 meilleur radar dans ce système.

00:19:56 Kevin voulait à tout prix identifier ces objets

00:20:02 et découvrir s'ils étaient une menace.

00:20:04 J'étais inquiet pour la sécurité de nos vols.

00:20:09 Ces objets volaient à 8 500 mètres,

00:20:11 à 185 km/h.

00:20:13 C'est là que j'aimais envoyer nos avions,

00:20:16 à cette altitude.

00:20:18 Il a fallu que je recommande au capitaine

00:20:20 de les intercepter.

00:20:22 Finalement, c'est le 14 novembre

00:20:25 que la Navy eut l'occasion d'intercepter

00:20:27 les objets repérés au radar par Kevin.

00:20:29 Pendant des exercices de défense aérienne

00:20:34 d'avions de chasse F/A-18,

00:20:36 ces objets sont réapparus sur le radar.

00:20:39 C'était le moment que j'attendais.

00:20:41 Le capitaine Smith est venu nous voir

00:20:43 et je lui ai dit "Capitaine, je recommande

00:20:45 fortement d'envoyer un de nos avions

00:20:47 déjà en l'air jeter un oeil à ces objets."

00:20:49 Et le capitaine a répondu

00:20:51 "Vous avez raison, Premier Maître. Faisons cela."

00:20:53 Le capitaine envoya deux de leurs meilleurs pilotes

00:20:57 examiner ces objets de plus près.

00:20:59 Les pilotes ignoraient complètement

00:21:03 le danger potentiel qu'ils s'apprêtaient à encourir.

00:21:06 L'officier tactique s'est adressé à eux

00:21:08 par radio. Je me demandais

00:21:10 "Vous avez des missiles à bord?"

00:21:12 "1-1-0, situation d'armement."

00:21:14 Il y a eu un silence choqué pendant un instant.

00:21:18 Je pense que la question a

00:21:20 abasourdi les pilotes.

00:21:22 Ils étaient seulement sortis pour un exercice.

00:21:24 S'apprêtait-il vraiment

00:21:26 à se trouver face à une cible ennemie

00:21:28 potentielle d'origine inconnue?

00:21:30 Si c'était le cas,

00:21:33 ils lui feraient face sans aucune arme.

00:21:36 J'ai choisi le signal le plus proche

00:21:38 que j'avais sur le radar. Il était à une centaine

00:21:40 de kilomètres.

00:21:42 Les avions de chasse ne mettent que quelques minutes

00:21:46 à arriver. Mais le mystérieux engin

00:21:48 semble alors disparaître.

00:21:50 Il effectue des manœuvres qui semblent impossibles

00:21:52 sur l'écran de radar de Kevin.

00:21:54 D'après le radar, cet engin serait passé

00:21:58 de 8500 m à 15 m d'altitude

00:22:00 en 78 centièmes de seconde.

00:22:02 Pour faire ça, il faut défier

00:22:04 les lois de la physique.

00:22:06 J'aurais dû entendre de nombreux bangs supersoniques,

00:22:08 j'en ai pas entendu un seul.

00:22:10 Tout être biologique à l'intérieur

00:22:12 de cet appareil aurait dû être

00:22:14 écrasé par la force G.

00:22:16 Cet engin aurait atteint plus de

00:22:19 30 000 km/h,

00:22:21 une vitesse 10 fois supérieure aux plus rapides

00:22:23 avions de chasse militaires.

00:22:25 De toute évidence, réussir

00:22:28 à intercepter cet engin serait difficile

00:22:30 pour les pilotes de la Navy.

00:22:32 À ce stade-là, pour l'équipage des avions,

00:22:34 le radar n'est plus important.

00:22:36 Ils sont dans ce qu'on appelle le champ visuel.

00:22:38 Maintenant, ils se servent de leurs propres yeux.

00:22:40 Est-ce que ces pilotes de la Navy s'apprêtent

00:22:44 à vivre la première rencontre confirmée

00:22:46 avec un vaisseau extraterrestre ?

00:22:48 Aurons-nous la réponse à cette question

00:22:52 lorsqu'ils rattraperont l'engin ?

00:22:54 J'ai patché le contact radio avec les pilotes

00:22:57 sur les haut-parleurs, afin qu'on puisse tous les entendre.

00:23:00 Et là, on a entendu, c'est pas vrai, je le vois !

00:23:02 Je le vois !

00:23:04 Est-il possible que la Navy américaine

00:23:10 ait véritablement rencontré un OVNI il y a 15 ans

00:23:12 au large de San Diego ?

00:23:14 D'après Kevin Day,

00:23:18 sous-officier à la retraite, la réponse est oui.

00:23:20 Pendant 4 jours,

00:23:24 en novembre 2004,

00:23:26 à l'aide d'un radar sophistiqué,

00:23:28 Kevin a repéré un groupe d'engins

00:23:30 qu'il croit être des OVNI.

00:23:32 Et le 14 novembre,

00:23:36 deux avions de chasse F/A-18

00:23:38 ont enfin pu aller à la rencontre

00:23:40 de ces mystérieux objets volants.

00:23:42 Et voilà qu'on entend à la radio,

00:23:46 c'est pas vrai, je le vois !

00:23:48 Je le vois !

00:23:50 Ça nous a vraiment tous abasourdis.

00:23:54 On n'avait aucune idée de ce qui se passait.

00:23:56 Le commandant de bord

00:23:58 aurait observé un objet volant blanc,

00:24:00 lisse et cylindrique,

00:24:02 d'environ 14 mètres de long,

00:24:04 soit la même longueur que son super Hornet F/A-18.

00:24:06 Il n'avait pas d'aile,

00:24:10 pas de hublot, pas de gouverne,

00:24:12 ni de moyen de propulsion évident.

00:24:14 L'appareil se serait mis à imiter

00:24:18 les mouvements des pilotes qui l'encerclaient,

00:24:20 effectuant les mêmes manœuvres qu'eux.

00:24:24 Quand le commandant le rattrapa enfin,

00:24:26 l'OVNI le dépassa rapidement

00:24:28 et s'éloigna à toute vitesse pour disparaître.

00:24:30 On ne savait pas quoi penser.

00:24:34 Ça sortait tellement de notre expérience

00:24:36 qu'on était complètement abasourdis.

00:24:38 Il n'y a pas de meilleur mot.

00:24:40 On était complètement abasourdis.

00:24:42 Aucun de nous ne comprenait ce qu'on venait de voir,

00:24:44 si ce n'est que clairement

00:24:46 que ça devait être un OVNI.

00:24:48 La Navy envoya rapidement

00:24:52 6 avions de chasse supplémentaires

00:24:54 à la rencontre de ces engins depuis le Nimitz.

00:24:56 Cette fois-ci, ils étaient équipés

00:25:00 de caméras de bord.

00:25:02 S'ils arrivaient à rejoindre l'appareil à temps,

00:25:04 ils pourraient bien capturer

00:25:06 la première preuve vidéo d'une rencontre

00:25:08 avec un OVNI.

00:25:10 L'appareil était devant eux,

00:25:12 à 15, 30, 50 kilomètres de lui.

00:25:14 Donc, ils vont pouvoir le filmer

00:25:16 pendant un bon moment.

00:25:18 Et comme prévu,

00:25:20 avant que l'appareil ne disparaisse,

00:25:22 une des caméras réussit à le filmer.

00:25:24 Voici la première vidéo partagée par le gouvernement américain

00:25:34 d'un avion militaire en contact visuel

00:25:36 avec un OVNI.

00:25:38 Le spectre infrarouge de la caméra

00:25:42 réussit à repérer une signature thermique uniforme,

00:25:44 indicatif du système de propulsion

00:25:46 de l'OVNI.

00:25:48 Non seulement on a une vidéo,

00:25:50 mais en plus, on a des témoins,

00:25:52 l'équipage des avions,

00:25:54 comme le personnel à bord du Nimitz.

00:25:56 Il me semble évident que ça prouve

00:25:58 qu'on a bel et bien intercepté des OVNI.

00:26:00 Mais il allait falloir attendre

00:26:04 13 ans avant que cette vidéo

00:26:06 ne soit rendue publique.

00:26:08 En décembre 2017,

00:26:10 la vidéo de la rencontre du Nimitz fut enfin

00:26:12 partagée après une demande d'accès à cette information

00:26:14 par le New York Times.

00:26:16 Cela déclencha

00:26:18 une série de reportages

00:26:20 concernant l'implication de l'armée américaine

00:26:22 avec les OVNI.

00:26:24 Le gouvernement allait enfin briser un silence

00:26:26 long de plusieurs décennies.

00:26:28 La vidéo du Nimitz

00:26:32 fut accompagnée d'un rapport long de 13 pages

00:26:34 déclarant que l'engin présentait

00:26:36 des capacités supérieures d'accélération,

00:26:38 d'aérodynamisme

00:26:40 et de propulsion.

00:26:44 Il arrivait parfois à se dérober

00:26:46 au radar militaire et aurait même pu

00:26:48 être capable de se dissimuler,

00:26:50 voire de devenir invisible à l'œil nu.

00:26:52 Le rapport formule également l'hypothèse que le vaisseau

00:26:56 présente une capacité très avancée

00:26:58 à manœuvrer sous l'eau,

00:27:00 de façon à échapper

00:27:02 à nos meilleurs détecteurs.

00:27:04 Même si par certains aspects tout cela rappelle

00:27:08 l'OVNI de Stephenville, il existe

00:27:10 cependant quelques différences majeures,

00:27:12 notamment la plus évidente, la taille de l'engin.

00:27:14 L'OVNI du Nimitz faisait moins de 15 mètres de long,

00:27:18 tandis que les habitants de Stephenville

00:27:20 parlent d'un objet dont la taille serait bien plus importante.

00:27:22 L'OVNI de Stephenville présentait

00:27:26 des lumières sur l'extérieur, tandis que

00:27:28 les pilotes du Nimitz ont observé un objet

00:27:30 lisse et blanc, sans aucune caractéristique extérieure.

00:27:32 Qu'est-ce que cela peut bien signifier ?

00:27:36 Est-ce que de nombreuses espèces

00:27:38 extraterrestres nous rendent visite ?

00:27:40 Et dans ce cas, combien sont-elles ?

00:27:42 Et d'où viennent-elles ?

00:27:44 Pour l'instant, nous avons étudié

00:27:48 plusieurs observations d'OVNI,

00:27:50 dont au moins une avec des centaines de témoins.

00:27:52 Il est impossible de savoir

00:27:56 si ces engins transportaient des extraterrestres.

00:27:58 Mais que diriez-vous d'apprendre que nous avons bien eu

00:28:02 une visite extraterrestre,

00:28:04 qui a même été confirmée par la communauté scientifique ?

00:28:06 Le 19 octobre 2017,

00:28:08 pour la première fois de l'histoire,

00:28:10 les scientifiques ont découvert un objet

00:28:12 en approche venant de l'extérieur

00:28:14 de notre système solaire.

00:28:16 Le télescope Pan-STARRS,

00:28:18 à Hawaï, a repéré un objet

00:28:20 aérodynamique dix fois plus long

00:28:22 qu'il n'était large.

00:28:24 Voyageant à 315 000 km/h,

00:28:26 il passa tellement rapidement

00:28:30 qu'ils eurent de la chance de le repérer.

00:28:34 Ils le baptisèrent Oumuamua,

00:28:36 un terme hawaïen signifiant

00:28:38 "éclaireur venant de loin".

00:28:40 Avi Loeb, astronome à Harvard,

00:28:44 a émis l'hypothèse que cet objet

00:28:46 pourrait être une voile solaire,

00:28:48 une méthode de propulsion

00:28:50 se servant de la radiation solaire,

00:28:52 et qu'il pourrait être tombé

00:28:54 d'un vaisseau extraterrestre.

00:28:56 Bien que de nombreux scientifiques

00:29:00 aient critiqué cette théorie,

00:29:02 Loeb a fait remarquer

00:29:04 que nous commencions à produire

00:29:06 des voiles solaires ici même, sur Terre.

00:29:08 Le Japon a réussi à lancer

00:29:10 un démonstrateur de voile solaire

00:29:12 appelé IKAROS en 2010.

00:29:14 Aux États-Unis,

00:29:16 le projet STARSHOT espère envoyer

00:29:18 un vaisseau interstellaire

00:29:20 jusqu'à une planète appelée Proxima Centauri B.

00:29:22 Il serait propulsé par une voile solaire.

00:29:26 La voile solaire est une technologie éprouvée

00:29:30 qui permettrait le voyage interstellaire.

00:29:32 Serait-il possible qu'une espèce extraterrestre

00:29:36 utilise cette technologie

00:29:38 pour explorer d'autres planètes

00:29:40 et qu'elle soit passée à côté de la nôtre ?

00:29:42 Si tel est le cas,

00:29:46 cela nous amène à une autre question importante.

00:29:48 Pourquoi n'ont-ils pas essayé de nous contacter ?

00:29:50 D'après les dires d'un expert,

00:29:54 ils l'ont peut-être déjà fait.

00:29:56 Vous avez sans doute déjà vu de telles images.

00:29:58 On les appelle des crop circles.

00:30:00 Lors de ces derniers siècles,

00:30:04 plus de 10 000 d'entre eux ont été catalogués

00:30:06 dans 29 pays différents de par le monde.

00:30:08 Le Dr. Simeon Hein,

00:30:14 expert en cercles de culture,

00:30:16 estime qu'au moins certains d'entre eux

00:30:18 sont d'origine extraterrestre.

00:30:20 Il a donc été possible de trouver

00:30:24 des cercles de culture dans la région.

00:30:26 Cette région est connue

00:30:30 pour ses nombreux phénomènes aériens inexpliqués.

00:30:32 Des ovnis.

00:30:34 Il se trouve que ça fait des décennies

00:30:36 que ça dure.

00:30:38 Aujourd'hui,

00:30:40 le Dr. Hein se rend sur les lieux

00:30:42 d'un cercle de culture dans une ferme texane isolée.

00:30:44 Non loin de là où les lumières de Stephenville

00:30:46 ont été vues en 2008.

00:30:48 Avec ce tout nouveau cercle de culture,

00:30:50 le Dr. Hein commence par prendre

00:30:52 différentes mesures

00:30:54 afin de déterminer son origine.

00:30:56 Les cercles de culture sont mystérieux

00:31:02 à bien des niveaux.

00:31:04 Une des approches scientifiques

00:31:06 qu'on peut avoir,

00:31:08 c'est d'essayer de trouver des relevés

00:31:10 anormaux d'énergie à différents niveaux,

00:31:12 sur différentes formations.

00:31:14 On peut en trouver un sur le terrain,

00:31:16 sur différents niveaux,

00:31:18 sur différentes fréquences.

00:31:20 Je possède plusieurs appareils

00:31:22 qui peuvent potentiellement repérer des anomalies.

00:31:24 Là, je commence par mesurer

00:31:30 les charges électrostatiques normales

00:31:32 à proximité du cercle de culture.

00:31:34 Je veux voir à quoi ressemble le gradient électrostatique

00:31:36 en dehors du cercle de culture.

00:31:38 Quand on se tient ici,

00:31:40 dans l'herbe, en dehors du cercle,

00:31:42 on a une charge électrostatique de zéro.

00:31:44 Mais dans le cercle,

00:31:46 la charge monte à 5, 10, 15, 20 volts.

00:31:48 Cela démontre que le cercle

00:31:52 a un effet électromagnétique dans ce champ.

00:31:54 Il n'y a aucune raison pour que l'herbe repliée

00:31:58 ait une charge électrostatique différente

00:32:00 du reste du champ.

00:32:02 On est bien obligé de se demander

00:32:06 s'il y a un rapport entre la technologie des ovnis

00:32:08 et l'énergie et les étranges phénomènes

00:32:10 liés au cercle de culture.

00:32:12 Pour son prochain test,

00:32:14 le Dr. Hein utilise un appareil

00:32:16 de mesure de champ électromagnétique

00:32:18 pour vérifier si les courants électriques

00:32:20 changent à l'intérieur et aux abords du cercle.

00:32:22 Regardez-moi ça.

00:32:26 On a peut-être bien trouvé une anomalie électromagnétique

00:32:28 sur le bord du cercle de culture.

00:32:30 Le Dr. Hein pense qu'il ne trouverait pas

00:32:34 de telles anomalies sur Terre

00:32:36 sans intervention extraterrestre.

00:32:40 Mais pourquoi des extraterrestres

00:32:42 dessineraient-ils ces cercles ?

00:32:44 Cette question frustre les chercheurs

00:32:46 depuis des siècles.

00:32:48 On ne sait pas vraiment

00:32:50 pourquoi ces cercles existent.

00:32:52 Est-ce que les soucoupes volantes les laissent là intentionnellement ?

00:32:54 Est-ce le résultat de leurs systèmes de propulsion ?

00:32:56 De leurs étranges technologies

00:32:58 qu'on ne comprend pas ?

00:33:00 Mais il y a bien un lien entre les soucoupes volantes

00:33:02 et les cercles de culture.

00:33:04 Après des dizaines d'années de travail,

00:33:08 le Dr. Hein pense enfin avoir découvert

00:33:10 quel est ce lien.

00:33:12 Il a récemment développé

00:33:14 une nouvelle théorie qui exige un dernier test.

00:33:16 Je constate quelque chose d'étrange dans ce cercle

00:33:20 que je n'avais jamais détecté

00:33:22 avec cet appareil de mesure.

00:33:24 Ça fait un an que je m'en sers.

00:33:26 Quand je suis entré dans le cercle,

00:33:28 j'ai remarqué que les voyants lumineux

00:33:30 n'étaient pas constamment allumés.

00:33:32 Ils clignotaient par intervalles d'une seconde environ.

00:33:34 C'était très étrange.

00:33:36 Et ça s'arrêtait dès que je sortais du cercle.

00:33:38 Autrement dit, cette zone semble générer

00:33:44 une petite quantité de fréquences radio.

00:33:46 Mais pas de façon aléatoire.

00:33:48 La fréquence radio suit un schéma spécifique.

00:33:52 Et le Dr. Hein pense savoir

00:33:54 quel est ce schéma.

00:33:56 Il est possible que le cercle de culture

00:34:00 produise des sons inaudibles

00:34:02 car ils sortent de la fréquence que notre ouïe détecte.

00:34:04 Si le Dr. Hein a raison

00:34:06 et que ce cercle émet une fréquence sonore,

00:34:08 il pourrait donc être bien plus

00:34:10 qu'une forme dans l'herbe.

00:34:12 Il pourrait s'agir de la clé

00:34:16 pour enfin déchiffrer et entendre

00:34:18 un message inédit provenant d'une espèce extraterrestre.

00:34:20 Cela fait des années que le Dr. Simeon Hein

00:34:28 recueille des données sur les cercles de culture

00:34:30 afin de déterminer leur signification.

00:34:32 Aujourd'hui,

00:34:34 il examine une nouvelle formation au Texas.

00:34:36 Il pense qu'elle pourrait l'aider

00:34:40 à découvrir un message extraterrestre.

00:34:42 Un des aspects les plus curieux des cercles de culture

00:34:46 qu'on a tout de suite identifiés,

00:34:48 c'est qu'ils ressemblent des schémas cinématiques.

00:34:50 Les schémas cinématiques,

00:34:52 ce sont des images,

00:34:54 des formes créées par du son.

00:35:00 Dans son laboratoire,

00:35:02 le Dr. Hein a créé une expérience

00:35:04 afin d'essayer de comprendre la signification

00:35:06 de ces formes.

00:35:08 Le procédé est très simple.

00:35:10 Il pose du sable sur une plaque de métal,

00:35:12 puis crée une fréquence sonore.

00:35:14 La plaque se met à vibrer

00:35:18 et le sable dessine une forme différente

00:35:20 pour chaque fréquence.

00:35:22 Des formes très simples

00:35:24 jusqu'aux plus complexes.

00:35:28 C'est symétrique,

00:35:30 c'est circulaire,

00:35:32 ça se prête bien à des formes de cercles de culture.

00:35:34 Le Dr. Hein compte découvrir

00:35:40 si ce nouveau cercle de culture

00:35:42 correspond à une fréquence sonore.

00:35:44 La question du rapport entre les cercles de culture

00:35:48 et le son s'est souvent posée.

00:35:50 Si on peut utiliser des sons pour créer des formes de ce type

00:35:52 avec du sable sur une plaque de métal,

00:35:54 est-ce qu'on pourrait faire de même dans un champ ?

00:35:56 Est-ce qu'on pourrait se servir

00:35:58 d'un générateur de signal sonore

00:36:00 pour recréer ces formes avec les cultures ?

00:36:02 On arrive à des formes circulaires, là.

00:36:06 Il ne lui faut pas longtemps

00:36:10 pour trouver la fréquence qu'il recherchait.

00:36:12 Regardez-moi ça.

00:36:16 Si je rajoute un peu de sable,

00:36:18 on voit bien que c'est presque exactement

00:36:20 ce à quoi ressemble le cercle de culture

00:36:22 qu'on a découvert tout à l'heure.

00:36:24 La forme de ce cercle de culture texan

00:36:26 semble s'apparenter à une fréquence sonore

00:36:28 de 1,21 kHz.

00:36:30 Le Dr. Hein refuse de croire

00:36:34 qu'il s'agirait là d'une coïncidence.

00:36:36 Avoir la ressemblance de ce son

00:36:38 et de ces formes par rapport au cercle de ce matin,

00:36:40 on est bien obligé de se demander

00:36:42 s'il n'existe pas un principe scientifique fondamental

00:36:44 qui les expliquerait tous les deux.

00:36:46 Cette corrélation est incroyable.

00:36:50 On ne peut pas imaginer

00:36:52 que la fréquence sonore de ce cercle de culture

00:36:54 soit aussi importante que la fréquence sonore

00:36:56 de l'espace.

00:36:58 Pourquoi est-ce qu'une espèce extraterrestre

00:37:00 voudrait laisser aux humains

00:37:02 une fréquence sonore ?

00:37:04 Et comment s'y prendrait-elle ?

00:37:06 En théorie, je pense qu'il faudrait

00:37:08 beaucoup d'énergie pour accomplir ça,

00:37:10 pour arriver à générer un son

00:37:12 qui amène les plantes à se coucher

00:37:14 selon un certain motif.

00:37:20 Après de nombreuses années de recherche,

00:37:22 le Dr. Hine n'a pas encore découvert

00:37:24 la signification de ces fréquences.

00:37:26 Mais il est persuadé que si des extraterrestres

00:37:28 créent ces cercles grâce à des sons,

00:37:30 ils doivent avoir une bonne raison.

00:37:32 Si je devais spéculer sur la raison

00:37:38 pour laquelle des extraterrestres

00:37:40 nous laisseraient ces cercles de culture,

00:37:42 je dirais qu'ils doivent vouloir nous enseigner

00:37:44 un langage naturel composé de formes,

00:37:46 de sons, d'énergie, de fréquences,

00:37:48 de vibrations, ainsi que la façon

00:37:50 dont la nature fonctionne et dont la technologie

00:37:52 interagit avec elle,

00:37:54 sans tout nous dire directement.

00:37:56 Le Dr. Hine ne pense pas que cela

00:38:00 est un simple message extraterrestre.

00:38:02 Il pense qu'ils essaient de nous enseigner

00:38:04 une toute nouvelle forme de communication.

00:38:06 Le Dr. Hine espère qu'un jour,

00:38:12 les humains réussiront à se servir

00:38:14 de ces fréquences sonores et de ces cercles de culture

00:38:16 afin de répondre aux extraterrestres.

00:38:18 Grâce à cela, nous pourrions sans aucun doute

00:38:22 entamer un dialogue avec ces présumés

00:38:24 visiteurs extraterrestres.

00:38:26 Quand on ajoute un peu de géométrie

00:38:30 à des choses vivantes,

00:38:32 elles développent de toutes nouvelles propriétés.

00:38:34 Je suis persuadé que ce que nous apprenons

00:38:38 des cercles de culture aura un impact

00:38:40 dans d'autres domaines scientifiques et technologiques

00:38:42 que nous n'avons pas encore découverts.

00:38:44 [Musique]

00:38:46 Quand il s'agit d'ufologie,

00:38:54 il est difficile de prédire d'où viendra

00:38:56 la prochaine révélation.

00:38:58 Peut-être le Dr. Hine réussira-t-il

00:39:00 un jour à communiquer avec un vaisseau extraterrestre.

00:39:02 Ou peut-être l'armée américaine

00:39:06 trouvera-t-elle la preuve irréfutable

00:39:08 de l'existence d'un ovni extraterrestre.

00:39:10 Mais une chose est sûre,

00:39:12 nous continuerons de progresser.

00:39:14 Il y a 300 ans,

00:39:16 nous ne connaissions aucune planète

00:39:18 en dehors de notre système solaire.

00:39:20 Nous en connaissons désormais

00:39:24 plus de 3000.

00:39:26 Et les scientifiques

00:39:28 estiment qu'un sixième d'entre elles

00:39:30 serait potentiellement habitable.

00:39:32 Très bientôt,

00:39:36 les humains se rendront sur une autre planète

00:39:38 pour la première fois.

00:39:40 Cela commencera peut-être par Mars,

00:39:42 mais cela ira bien plus loin.

00:39:44 Autrement dit,

00:39:48 dans un futur proche,

00:39:50 nous serons nous-mêmes des extraterrestres

00:39:52 pour les autres civilisations de la galaxie

00:39:54 qui étudient leurs cieux

00:39:56 à la recherche d'ovnis.

00:39:58 Il se peut que nous finissions par passer

00:40:00 près de chez eux.

00:40:02 La quête continue.

00:40:06 La quête continue.

00:40:08 La quête continue.

00:40:10 Je m'appelle Amy Allen.

00:40:12 Je vois les morts.

00:40:14 Je m'appelle Steve DiCiavi.

00:40:16 Je suis inspecteur de l'art criminel à la retraite.

00:40:18 Chacun à leur manière,

00:40:20 Amy et Steve font parler les morts.

00:40:22 Quelqu'un s'est pendu.

00:40:24 Il fait froid.

00:40:26 La maison est en colère.

00:40:28 Vous n'avez pas frappé qu'une seule fois.

00:40:30 Qu'avez-vous vu? Est-ce que vous pourriez m'aider?

00:40:32 Une enquête, deux approches.

00:40:34 Steve et moi ne nous parlons pas.

00:40:36 On ne se contacte jamais pendant une enquête.

00:40:38 C'est un mal truc.

00:40:40 On détermine si vous pouvez rester.

00:40:42 Ça va empirer?

00:40:44 Ou si vous devez partir.

00:40:46 Dead Files, Enquête Paranormale, saison 2,

00:40:48 tous les dimanches à 21h sur Planet+

00:40:50 Aventure Expérience.

00:40:52 Voici une étendue d'océans

00:40:56 qui n'en finit pas de faire parler d'elle.

00:40:58 Elle a été surnommée

00:41:00 le triangle du diable.

00:41:02 Ou encore l'allée des ouragans.

00:41:04 Mais la plupart d'entre nous

00:41:06 la connaît sous le nom de triangle des Bermudes.

00:41:08 Un million de kilomètres carrés d'Atlantique.

00:41:12 Qui terrifie et fascine des voyageurs,

00:41:14 des explorateurs

00:41:16 et même des scientifiques.

00:41:18 Siècle après siècle.

00:41:20 Dès l'époque de Christophe Colomb,

00:41:24 cette région est le théâtre

00:41:26 de nombreuses catastrophes et disparitions inexpliquées.

00:41:34 Des bateaux, des avions

00:41:36 et des voyageurs se sont évaporés

00:41:38 sans laisser de traces.

00:41:40 Mais où sont-ils ?

00:41:44 Et pourquoi se sont-ils volatilisés ?

00:41:46 C'est ce que nous allons tenter de découvrir.

00:41:52 En dépit du danger,

00:41:54 nous allons explorer le triangle des Bermudes

00:41:56 depuis la mer et le ciel.

00:41:58 Nous irons fouiller les fonds marins

00:42:02 en recherche de preuves du prétendu pouvoir

00:42:04 destructeur de cette zone.

00:42:06 Et pour finir, nous étudierons

00:42:08 une nouvelle théorie très troublante

00:42:10 qui pourrait bousculer tous nos repères.

00:42:12 Un mystère qui pourrait avoir

00:42:16 des répercussions sur notre planète

00:42:18 toute entière.

00:42:20 Partons maintenant

00:42:22 à la recherche du triangle des Bermudes.

00:42:24 [Musique]

00:42:26 Jetez un coup d'œil à cette carte

00:42:36 de la côte atlantique sud des États-Unis.

00:42:38 Maintenant, je veux que vous essayiez quelque chose.

00:42:42 Dessinez trois lignes droites

00:42:44 entre Miami, l'archipel des Bermudes

00:42:46 et San Juan, à Puerto Rico.

00:42:48 Un jeu d'enfant, non ?

00:42:52 Mais, si je vous disais que cette région

00:42:54 qui fait à peu près la taille de l'Alaska

00:42:56 a été le théâtre

00:42:58 de plus de 50 disparitions de bateaux

00:43:00 au siècle dernier.

00:43:02 Elle a également causé

00:43:04 la mort d'au moins 1000 personnes

00:43:06 au cours de cette même période.

00:43:08 Et ceux qui ont survécu ont été témoins

00:43:10 de nombreux phénomènes étranges.

00:43:12 Ces innombrables décès tragiques

00:43:16 restent des mystères non résolus.

00:43:18 Car les experts, aujourd'hui,

00:43:20 ne sont toujours pas d'accord sur leur cause.

00:43:22 Est-il possible qu'une force étrange

00:43:26 et meurtrière se cache

00:43:28 entre ces trois repères géographiques ?

00:43:30 Il n'y a qu'un seul moyen de le savoir.

00:43:32 Nous rendre nous-mêmes sur place.

00:43:36 Philippe-Max Rougat est le gardien

00:43:42 des épaves historiques de l'archipel des Bermudes.

00:43:44 Et il pense avoir mis au jour

00:43:48 l'une des principales causes des catastrophes survenues dans la région.

00:43:50 Quand il fait beau, on a du mal à croire

00:43:54 que c'est l'un des endroits les plus dangereux de la planète.

00:43:56 Il gère plus de 300 épaves de bateaux

00:44:00 disséminées autour de l'archipel.

00:44:02 Ils n'y peuvent ici, ils n'y peuvent là,

00:44:04 ils n'y peuvent par là.

00:44:06 D'après Philippe,

00:44:08 cette zone maritime donne du fil à retordre

00:44:10 aux marins depuis toujours.

00:44:12 Quand les Bermudes ont été cartographiés,

00:44:16 ce n'était pas un pays où les gens voulaient immigrer.

00:44:18 C'était une zone

00:44:20 qui exigeait la vigilance des marins.

00:44:22 Ça, c'est un endroit dont il faut se tenir éloigné.

00:44:24 Et c'est ce danger qui, je pense,

00:44:26 alimente les mystères et les légendes

00:44:28 qui entourent le triangle des Bermudes depuis.

00:44:30 C'est aussi la raison pour laquelle

00:44:34 les Bermudes ont accueilli leurs premiers habitants.

00:44:36 Ce sont les accidents de navigation

00:44:38 qui ont fondé les Bermudes.

00:44:40 Les premiers colons sont arrivés ici après un naufrage en 1609.

00:44:42 D'ailleurs, notre drapeau représente

00:44:44 une épave de bateaux écrasés contre des rochers.

00:44:46 Ce qui montre bien à quel point ils nous ont marqués.

00:44:48 Si quelqu'un est susceptible de comprendre

00:44:54 la force destructrice du triangle des Bermudes,

00:44:56 c'est bien Philippe.

00:44:58 Il étudie ces épaves

00:45:00 depuis plus de 15 ans.

00:45:02 Aujourd'hui, il essaie de vérifier

00:45:06 une théorie relativement nouvelle.

00:45:08 Un phénomène sous-marin unique

00:45:10 qui ferait couler les bateaux dans ces eaux

00:45:12 depuis des siècles.

00:45:14 C'est tout à fait passionnant.

00:45:16 On est entouré d'un vaste banc de sargasses.

00:45:18 La sargasse est une algue homopélagique

00:45:20 qui pousse au milieu de l'océan.

00:45:22 Les récits historiques parlent de bateaux

00:45:28 se retrouvant pris au piège de ces bancs d'algues

00:45:30 et restant encalminés pendant des jours,

00:45:32 voire des semaines.

00:45:34 Des marins commencent à relater leurs aventures

00:45:38 dans une région impénétrable de l'Atlantique

00:45:40 où de nombreux bateaux disparaissent.

00:45:42 Ils l'appellent la mer des sargasses.

00:45:44 Ici,

00:45:48 des bancs épais de sargasses peuvent s'étendre

00:45:50 sur des kilomètres sous l'eau,

00:45:52 ce qui en fait l'un des endroits les plus dangereux

00:45:54 du triangle des Bermudes.

00:45:56 Des témoignages écrits

00:45:58 parlent de bateaux coincés au milieu

00:46:00 d'immenses bancs d'algues,

00:46:02 beaucoup plus grands que celui-ci.

00:46:04 Ils s'étendaient sur 1 ou 2 km².

00:46:06 Et ils étaient beaucoup plus épais et denses.

00:46:08 Ça devait être très compliqué d'en sortir.

00:46:10 Se retrouver prisonnier n'était pas

00:46:14 le seul danger qui guettait les marins au milieu des sargasses.

00:46:16 Une fois leur bateau pris au piège,

00:46:20 quelque chose d'encore plus grave pouvait se produire.

00:46:22 En se collant les unes aux autres,

00:46:24 ces algues pourrissent

00:46:26 et l'odeur qui s'en dégage est très toxique.

00:46:28 Cela a alimenté toutes sortes d'histoires.

00:46:30 Ces cinq dernières années,

00:46:34 il y a eu un afflux énorme d'algues similaires

00:46:36 dans le sud des Caraïbes.

00:46:38 Une invasion spectaculaire de sargasses.

00:46:40 Elles apparaissent dans des quantités

00:46:42 tellement importantes

00:46:44 qu'elles bloquent des baies entières

00:46:46 et polluent des plages,

00:46:48 car le gaz qui s'en dégage quand elles pourrissent

00:46:50 est très nocif.

00:46:52 Des bateaux peuvent soudainement se retrouver

00:46:54 à l'arrêt dans les algues,

00:46:56 dans une masse tellement épaisse

00:46:58 qu'ils restent coincés là pendant des jours,

00:47:00 sans pouvoir bouger, incapables de se frayer un passage.

00:47:02 Si l'odeur gagnait le bateau,

00:47:04 il serait mort.

00:47:06 Est-il possible que ces étranges masses

00:47:08 d'algues toxiques aient empoisonné

00:47:10 des marins et coulé leur navire pendant des siècles ?

00:47:12 On peut en trouver la preuve

00:47:16 non loin de là,

00:47:18 dans une zone où Philippe a recensé

00:47:20 non pas une, mais trois épaves de bateaux

00:47:22 côte à côte.

00:47:24 C'est très rare de trouver des épaves

00:47:26 datant d'époques différentes,

00:47:28 mais échouées au même endroit.

00:47:30 Il n'y a pas d'explication logique

00:47:32 à leur présence ici.

00:47:34 Ces trois épaves sont assez différentes

00:47:42 les unes des autres.

00:47:44 Et pourtant, elles ont toutes connu le même destin

00:47:46 en s'échouant ici,

00:47:48 à des décennies d'intervalles.

00:48:00 C'est le Montana, un briseur échoué en 1863.

00:48:02 Si on contourne l'arrière de la chaufferie

00:48:06 et qu'on descend, on se retrouve littéralement

00:48:08 nez à nez avec l'une des roues à aube,

00:48:10 couchée sur le côté.

00:48:12 Ce système de propulsion à vapeur

00:48:14 était à la pointe de la technologie

00:48:16 à l'époque de la guerre de sécession.

00:48:18 Mais les sargasses du triangle des Bermudes

00:48:20 pouvaient facilement s'en mêler dans ces roues à aube.

00:48:22 Et comme on peut le voir, le Montana n'est pas tout seul.

00:48:28 Quand on passe au-dessus

00:48:30 de la partie centrale du Constellation,

00:48:32 un bateau qui a fait naufrage en 1943,

00:48:34 on peut carrément voir la cargaison.

00:48:36 Coulé juste au-dessus du Montana,

00:48:42 le Constellation était un cargo luxueux,

00:48:44 rempli à ras-bord de marchandises

00:48:46 haut de gamme en partance pour le Venezuela.

00:48:48 Il y avait tout à bord,

00:48:52 du ciment, des tables de billard,

00:48:54 des baies vitrées.

00:48:56 Mais ce cargo n'est jamais arrivé à destination.

00:48:58 Pas plus que le Lartington,

00:49:02 la troisième épave de la zone,

00:49:04 qui a fait naufrage

00:49:06 alors qu'il se rendait en Russie en 1879.

00:49:08 Chaque épave est un mystère,

00:49:14 jusqu'à ce qu'on découvre son histoire.

00:49:16 Mais il y a eu beaucoup de naufrages autour des Bermudes,

00:49:18 et certains restent inexpliqués.

00:49:24 Cette masse d'algues sous-marines

00:49:26 est-elle l'explication ?

00:49:28 La clé du mystère du triangle des Bermudes

00:49:32 peut-elle être aussi simple ?

00:49:34 Comme nous allons bientôt le découvrir,

00:49:38 la vérité est sans doute beaucoup plus compliquée.

00:49:40 Car les phénomènes qui agitent le triangle des Bermudes

00:49:44 ne surviennent pas que dans la mer.

00:49:52 Pourquoi le triangle des Bermudes

00:49:54 a-t-il causé la disparition de centaines de bateaux ?

00:49:56 Le gardien d'épaves, Philippe Rougat,

00:50:00 pense que les immenses bandes sargasses présentes dans la région

00:50:02 pourraient expliquer une partie de ces accidents.

00:50:04 Mais en réalité, cette question

00:50:10 pourrait avoir une multitude de réponses.

00:50:12 Car ces plantes aquatiques

00:50:14 ne peuvent expliquer à elles seules

00:50:16 le nombre de navires échoués ici.

00:50:20 Il y a 300 épaves dans les Bermudes,

00:50:22 mais ce ne sont que celles qu'on a retrouvées.

00:50:24 On sait que beaucoup d'autres bateaux ont fait naufrage,

00:50:26 mais on ne les trouve pas,

00:50:28 ce qui est en soi un autre mystère.

00:50:30 Pendant 3 ou 4 siècles,

00:50:34 des navires des 4 coins du monde

00:50:36 ont traversé l'Atlantique,

00:50:38 et il y a énormément de questions autour de ces traversées.

00:50:40 En fait, deux des plus grands mystères

00:50:44 du triangle des Bermudes se sont déroulés

00:50:46 à plus de 900 km de la mer des Sargasses.

00:50:48 [Musique]

00:50:50 En 1918, le USS Cyclops,

00:50:54 un navire de la première guerre mondiale,

00:50:56 disparaît dans le triangle des Bermudes

00:50:58 sans laisser de traces,

00:51:00 emportant 306 passagers

00:51:02 et membres d'équipage avec lui.

00:51:04 Son épave n'a toujours pas été retrouvée à ce jour.

00:51:08 Cette catastrophe est la plus lourde

00:51:12 perte hors combat de l'histoire

00:51:14 de la marine américaine.

00:51:16 Et la conduit certains

00:51:18 à penser qu'il pourrait y avoir des forces surnaturelles

00:51:20 à l'œuvre dans le triangle des Bermudes.

00:51:22 Surtout à la lumière

00:51:24 d'un autre événement tout aussi étrange,

00:51:26 survenu 30 ans plus tôt.

00:51:28 En 1881,

00:51:30 un bateau appelé le Helen Austin

00:51:32 navigue dans la même zone du triangle des Bermudes

00:51:34 quand il croise un autre vaisseau.

00:51:36 Bizarrement,

00:51:40 ce dernier est entièrement vide.

00:51:42 Pas une âme qui vive à bord.

00:51:44 Des membres d'équipage du Helen Austin

00:51:46 se rendent sur le bateau abandonné

00:51:48 afin de le ramener sur le rivage.

00:51:50 Les deux navires se perdent de vue

00:51:52 au cours d'une violente tempête.

00:51:54 Quand le Helen Austin

00:51:56 finit par rattraper l'autre bateau,

00:51:58 celui-ci est une fois de plus vide.

00:52:00 Tous les membres d'équipage

00:52:02 se sont évaporés.

00:52:04 On me demande souvent

00:52:08 si des phénomènes surnaturels

00:52:10 se produisent dans les Bermudes.

00:52:12 Je réponds oui,

00:52:14 pour moi c'est un lieu surnaturel.

00:52:16 D'autres préfèrent s'appuyer sur des arguments plus scientifiques.

00:52:20 Une des théories

00:52:24 parle de vagues scélérates,

00:52:26 des vagues qui suivent un certain rythme

00:52:28 et qui peuvent produire des masses d'eau

00:52:30 beaucoup plus élevées que la normale.

00:52:32 Elles apparaissent brusquement

00:52:34 et sont très dangereuses.

00:52:40 Il y a aussi la théorie du méthanol

00:52:42 qui apparaît sous forme de bulles

00:52:44 qui remonte et crée une sorte de trou

00:52:46 dans l'océan dans lequel les bateaux peuvent tomber.

00:52:48 En tout cas, dans une région

00:52:50 qui réunit toutes ces forces différentes,

00:52:52 les risques sont forcément plus élevés.

00:52:54 Et naviguer dans ces conditions

00:52:56 est forcément plus compliqué

00:52:58 que n'importe où ailleurs.

00:53:00 Chacune de ces théories scientifiques

00:53:02 semble plausible.

00:53:04 Mais les bandes algues,

00:53:06 les vagues scélérates

00:53:08 et les fantômes ne peuvent suffire

00:53:10 à élucider l'intégralité du mystère.

00:53:12 Car ce qui se passe dans le triangle des Bermudes

00:53:14 ne se cantonne pas à l'océan.

00:53:16 On va aller voir non pas une épave de bateaux

00:53:20 mais une épave d'avions.

00:53:22 Le triangle des Bermudes

00:53:26 ne se résume pas à des naufrages.

00:53:28 C'est aussi toutes sortes d'anomalies

00:53:30 qui influent sur les bateaux,

00:53:32 mais également les avions.

00:53:36 L'ancienne site de l'épave du bombardier

00:53:38 KB Hayes présente une juxtaposition

00:53:40 exceptionnelle de technologies humaines

00:53:42 et de nature.

00:53:44 Le récif empiète sur les pièces de moteur

00:53:46 en aluminium et sur différentes parties

00:53:48 de l'avion.

00:53:50 Et cela produit un contraste très intéressant.

00:53:52 L'histoire de ce bombardier

00:53:56 qui s'est abîmé en 1961

00:53:58 ne fait qu'ajouter au mystère du triangle des Bermudes.

00:54:00 De toute évidence,

00:54:04 les effets aquatiques n'y sont pour rien.

00:54:06 Pas plus que les conditions météorologiques.

00:54:08 Cet avion est tombé par une belle journée.

00:54:12 Ils ont eu des problèmes de moteur

00:54:14 mais on n'a aucune explication.

00:54:16 C'est impressionnant.

00:54:24 Le plus frappant, c'est le train d'atterrissage en particulier.

00:54:26 C'est la preuve que l'avion n'a jamais atterri.

00:54:30 C'est une épave qui suscite forcément une émotion

00:54:32 parce qu'on peut tous s'identifier.

00:54:34 Ce sont des avions.

00:54:36 Ce sont des choses qui ne sont pas censées se trouver au fond de l'océan.

00:54:38 Et voir des pièces d'avions sous l'eau,

00:54:42 c'est une sensation très étrange.

00:54:44 Mais la question reste en suspens.

00:54:46 Quelle est la cause de cet accident tragique ?

00:54:48 Quelle que soit la réponse,

00:54:52 Philippe et de nombreux autres habitants des Bermudes

00:54:54 sont convaincus

00:54:56 qu'il se passe quelque chose d'inexplicable ici.

00:54:58 Toutes sortes de théories circulent sur le triangle.

00:55:00 Les gens adorent ce mystère.

00:55:02 L'inexplicable est toujours attirant.

00:55:04 Il ne fait aucun doute

00:55:08 que le triangle des Bermudes est un lieu vraiment unique.

00:55:10 On trouvera de nouvelles explications

00:55:12 à ce qui est arrivé ici.

00:55:14 Mais si le mystère subsiste,

00:55:16 je trouve ça pas plus mal.

00:55:18 Grâce à des chercheurs comme moi,

00:55:24 on a pu découvrir

00:55:26 plus de choses sur les épaves

00:55:28 de bateaux et d'avions du triangle des Bermudes.

00:55:30 Ce qui, on l'espère,

00:55:32 fournira de nouvelles pistes

00:55:34 sur la cause des dangers qui pèsent sur la région.

00:55:36 Mais beaucoup d'appareils

00:55:38 n'ont encore jamais été retrouvés.

00:55:40 Notamment ce qui est peut-être

00:55:42 la disparition la plus mystérieuse

00:55:44 du triangle des Bermudes.

00:55:46 Six avions

00:55:48 qui se sont tous volatilisés le même jour

00:55:50 au cours d'un incident appelé

00:55:52 "Escadrille 19".

00:55:54 Le 5 décembre 1945,

00:55:56 quelques mois seulement

00:55:58 après la fin de la Seconde Guerre mondiale,

00:56:00 14 aviateurs

00:56:02 sont montés à bord de 5 avions en Floride

00:56:04 et se sont envolés au-dessus de l'Atlantique.

00:56:06 Mais peu après être rentrés

00:56:08 dans le triangle des Bermudes,

00:56:10 les aviateurs se sont sentis

00:56:12 mystérieusement désorientés.

00:56:14 Malgré leurs compétences de haut niveau

00:56:20 et des avions qui comptaient parmi les plus

00:56:22 technologiquement avancés de l'époque,

00:56:24 les 5 avions et leurs 14 passagers

00:56:26 ont été perdus.

00:56:28 Ils ont disparu

00:56:30 sans laisser de traces.

00:56:32 Mais la tragédie ne s'arrête pas là.

00:56:34 Un hydravion a été envoyé

00:56:36 avec 13 membres d'équipage à son bord

00:56:38 pour une opération de sauvetage.

00:56:40 Bizarrement,

00:56:42 cet avion a disparu lui aussi.

00:56:44 Au bout de 27 minutes de vol seulement.

00:56:50 Qu'est-il arrivé à ces avions ?

00:56:52 Et au bombardier

00:56:54 KB Hayes en 1961 ?

00:56:56 Et se peut-il qu'il y ait un lien

00:56:58 avec les épaves de bateaux

00:57:00 présentes dans la région ?

00:57:02 Les masses d'algues sous-marines

00:57:06 et les vagues scélérates qui sévissent

00:57:08 dans le triangle des Bermudes

00:57:10 sont-elles à l'origine des nombreux

00:57:12 naufrages dans la région ?

00:57:14 Peut-être.

00:57:16 Mais cela ne permet pas d'expliquer

00:57:18 ce qui se passe.

00:57:20 Que se passe-t-il dans le ciel

00:57:22 au-dessus de cette redoutable étendue

00:57:24 de l'océan Atlantique ?

00:57:26 Aujourd'hui, le pilote et amoureux

00:57:28 des Bermudes, Jordy Klein,

00:57:30 va monter à bord de son avion dans l'espoir

00:57:32 de le découvrir.

00:57:34 Je sens que les légendes du triangle des Bermudes

00:57:36 ont une part de vérité.

00:57:38 Et si je le dis, c'est parce que j'en ai moi-même

00:57:42 été témoin.

00:57:44 Jordy a grandi en Floride,

00:57:46 près de la frontière occidentale

00:57:48 du triangle des Bermudes.

00:57:50 Et il s'est toujours intéressé

00:57:52 aux phénomènes étranges qui se produisent ici.

00:57:54 Mon père est pilote, lui aussi.

00:57:58 Je volais avec lui avant même

00:58:00 d'être assez grand pour voir le tableau de bord.

00:58:02 Mon père était intrigué

00:58:04 par les événements bizarres qui se passaient

00:58:06 dans le triangle des Bermudes.

00:58:08 Je me revois voler jusqu'au Bahamas

00:58:10 et survoler l'océan Atlantique.

00:58:12 Et c'est ce qui a éveillé

00:58:14 mon intérêt pour le triangle des Bermudes.

00:58:16 Je crois qu'on peut dire que je suis un survivant

00:58:20 du triangle des Bermudes de la deuxième génération.

00:58:22 Marchant sur les pas de son père,

00:58:26 Jordy a commencé à voler à son tour

00:58:28 dans le triangle des Bermudes,

00:58:30 dès qu'il a décroché son brevet de pilote

00:58:32 à l'âge de 17 ans.

00:58:34 J'ai volé dans le triangle des Bermudes

00:58:36 des centaines de fois.

00:58:38 Et j'ai vécu un nombre incalculable

00:58:40 d'expériences étranges.

00:58:42 Un jour, le ciel était parfaitement dégagé

00:58:44 et une tempête s'est déclenchée soudainement.

00:58:46 Une autre fois, ma boussole s'est détraquée.

00:58:48 Il est arrivé que mon altimètre

00:58:50 devienne incohérent.

00:58:52 Et j'ai même volé

00:58:54 dans du brouillard magnétique.

00:58:56 De nombreux pilotes ont décrit

00:58:58 un brouillard magnétique dans le triangle des Bermudes,

00:59:00 en le comparant

00:59:02 à un nuage s'enroulant tout autour de l'avion,

00:59:04 rendant la visibilité nulle.

00:59:06 La grosse différence

00:59:08 entre un brouillard magnétique

00:59:10 et un brouillard normal,

00:59:12 c'est qu'avec un brouillard magnétique,

00:59:14 on ne peut pas se reposer

00:59:16 sur notre vue,

00:59:18 ni sur nos instruments de bord.

00:59:20 Et compte tenu

00:59:22 de ces deux facteurs,

00:59:24 il peut se passer

00:59:26 toutes sortes de choses graves.

00:59:28 C'est très perturbant.

00:59:30 J'ai détourné rapidement la tête

00:59:32 de mon tableau de bord

00:59:34 et j'ai eu un vertige,

00:59:36 comme si ma boussole interne

00:59:38 était elle aussi affectée par ce brouillard.

00:59:40 Le brouillard magnétique pourrait-il être

00:59:44 à l'origine des nombreux accidents d'avions survenus dans la région,

00:59:46 notamment la disparition

00:59:48 de l'escadrille 19 ?

00:59:50 Geordi estime que c'est une hypothèse

00:59:52 très solide.

00:59:54 Quand on se perd en voiture,

00:59:56 on peut s'arrêter sur le bas-côté

00:59:58 et chercher son chemin.

01:00:00 Mais quand on ne peut se fier

01:00:02 à sa boussole pour se repérer

01:00:04 et qu'elle ne fonctionne plus correctement,

01:00:06 la situation peut être grave.

01:00:08 Pour mettre à l'épreuve

01:00:10 sa théorie,

01:00:12 Geordi a décidé de voler aujourd'hui

01:00:14 avec notre équipe de tournage,

01:00:16 en n'utilisant que sa boussole pour se diriger.

01:00:18 On va aller au large

01:00:22 de la Floride. C'est l'endroit

01:00:24 où j'ai vécu le plus d'expériences bizarres

01:00:26 dans le triangle des Bermudes.

01:00:30 La situation est dangereuse.

01:00:32 Mais l'avion de Geordi dispose d'un système

01:00:34 de navigation de secours au cas où la situation dégénérerait.

01:00:36 Aujourd'hui, on va voler à bord de cet avion de 1949.

01:00:40 Il dispose d'à peu près les mêmes instruments

01:00:44 qu'il y a 70 ans.

01:00:46 On va essayer de n'utiliser que ces instruments-là

01:00:48 aujourd'hui.

01:00:58 Là, on s'éloigne de la côte. On est au-dessus de l'Atlantique,

01:01:00 en plein cœur du triangle des Bermudes.

01:01:02 Cette zone regorge d'épaves d'avions et de bateaux.

01:01:06 Un ami à moi qui vit au Bahamas

01:01:12 a découvert un avion englouti

01:01:14 qui s'était écrasé plusieurs années auparavant.

01:01:16 Quand il est descendu et qu'il a regardé par la vitre,

01:01:20 il a vu les squelettes du pilote

01:01:22 et du copilote.

01:01:24 Le pilote avait les pieds contre le pare-brise

01:01:26 comme s'il essayait de l'enfoncer.

01:01:28 Le copilote tenait la boussole magnétique

01:01:30 comme s'il l'avait arrachée du tableau de bord

01:01:32 et qu'il priait

01:01:34 pour qu'elle marche.

01:01:36 L'avion de Geordie se trouve maintenant

01:01:40 à 3 km de l'endroit où cet accident a eu lieu.

01:01:42 S'il y a une anomalie magnétique dans le ciel

01:01:46 aujourd'hui, il pense que c'est ici

01:01:48 qu'elle se produira.

01:01:50 Actuellement, on survole l'île de Bimini.

01:01:54 Si vous regardez la côte ouest,

01:01:56 vous verrez ces étranges formations

01:01:58 dans l'eau.

01:02:00 Il y a ce récif très bizarre.

01:02:02 Il ne ressemble à aucun autre récif sur Terre.

01:02:04 Il semble avoir été créé par l'homme.

01:02:08 Il est encore plus bizarre sous l'eau

01:02:10 que quand on le survole en avion.

01:02:12 Geordie et de nombreux autres pilotes

01:02:16 pensent que ce récif, appelé "route de Bimini",

01:02:18 renferme une formation sous-marine

01:02:20 pyramidale, qui pourrait influer

01:02:22 sur la navigation des avions et des bateaux

01:02:24 dans la région.

01:02:26 Mais la question

01:02:30 est de savoir comment.

01:02:32 Beaucoup de choses bizarres se produisent

01:02:34 autour de ce récif.

01:02:36 Donc, quoi qu'il se passe ici, pour moi,

01:02:38 c'est une des preuves les plus tangibles

01:02:40 du mystère du triangle des Bermudes.

01:02:42 J'en suis absolument sûr.

01:02:44 Regardez ça, regardez la boussole.

01:02:50 C'est folle.

01:02:52 Ce brouillard est arrivé de nulle part.

01:02:56 La boussole devient folle.

01:03:02 Ça se couvre.

01:03:08 On ne voit rien dehors.

01:03:10 Attendez.

01:03:14 Mince !

01:03:18 Depuis des siècles, la région du triangle

01:03:20 des Bermudes a été le théâtre de nombreuses

01:03:22 catastrophes maritimes et aériennes.

01:03:24 Mais quelle est la cause de ces accidents ?

01:03:28 Aujourd'hui,

01:03:30 le pilote Jordy Klein

01:03:32 vole en plein cœur du triangle pour le découvrir.

01:03:34 Ça se couvre.

01:03:38 On ne voit rien dehors. Attendez.

01:03:40 Ce brouillard est arrivé de nulle part.

01:03:42 C'est ce dont je vous ai parlé.

01:03:44 Regardez.

01:03:46 La boussole devient folle.

01:03:48 On est dans une zone de turbulence.

01:03:50 C'est très troublant.

01:03:52 Si je ne pouvais m'appuyer que sur cette boussole,

01:03:56 je serais paniqué,

01:03:58 car je n'aurais aucune idée

01:04:00 de la direction dans laquelle je vole.

01:04:02 Heureusement, j'ai un GPS pour m'aider.

01:04:06 Si je n'étais pas un pilote expérimenté,

01:04:08 je ne serais pas aussi calme.

01:04:10 Vu l'état de ma boussole,

01:04:14 j'aurais été très inquiet sans GPS.

01:04:16 Jordy pense que cette interférence magnétique

01:04:20 pourrait être la cause du taux de mortalité

01:04:22 à ce moment-là.

01:04:24 Il est donc en train de décoller

01:04:26 la boussole.

01:04:28 Il est en train de décoller la boussole.

01:04:30 Il est en train de décoller la boussole.

01:04:32 Il est en train de décoller la boussole.

01:04:34 Il est en train de décoller la boussole.

01:04:36 Il est en train de décoller la boussole.

01:04:38 Il est en train de décoller la boussole.

01:04:40 Il est en train de décoller la boussole.

01:04:42 Il est en train de décoller la boussole.

01:04:44 Il est en train de décoller la boussole.

01:04:46 Il est en train de décoller la boussole.

01:04:48 Il est en train de décoller la boussole.

01:04:50 Il est en train de décoller la boussole.

01:04:52 Il est en train de décoller la boussole.

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01:06:36 Il est en train de décoller la boussole.

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01:06:46 Il est en train de décoller la boussole.

01:06:48 Il est en train de décoller la boussole.

01:06:50 Il est en train de décoller la boussole.

01:06:52 Il est en train de décoller la boussole.

01:06:54 Le Permude est considéré comme l'une des régions les plus dangereuses de l'Atlantique depuis des générations.

01:07:00 Mais la cause de tous les accidents survenus dans la région reste indéterminée.

01:07:06 Jusqu'à présent, nous avons observé des invasions d'algues, des anomalies météorologiques, des flammes sur l'eau et des problèmes de magnétisme.

01:07:16 Regardez la boussole.

01:07:18 Wow !

01:07:20 On ne peut pas encore identifier la source de tous ces phénomènes dangereux.

01:07:24 Par chance, nous sommes peut-être sur le point de trouver la clé du mystère.

01:07:28 Le chercheur de minéraux en eau profonde, Nick Hutchings, a passé des années à étudier la géologie des Bermudes.

01:07:35 Et il pense avoir trouvé la cause de toutes les forces destructrices en action dans cette région.

01:07:44 Je suis né dans les Bermudes, et j'ai toujours été curieux de savoir ce qui a inspiré la légende du triangle des Bermudes.

01:07:52 Je vous emmène à Wellbone Bay, où on peut trouver les plus anciennes traces des formations géologiques des Bermudes.

01:07:59 Comme de nombreuses îles, les Bermudes ont été créées à la suite d'une éruption volcanique remontant à des millions d'années.

01:08:06 Mais d'après Nick, le volcan des Bermudes ne ressemblait à aucun autre sur Terre.

01:08:13 Ce qui est intéressant dans les Bermudes, c'est que la lave est très particulière.

01:08:19 Les recherches les plus récentes ont établi qu'elle était unique.

01:08:23 On n'en a pas trouvé ailleurs dans le monde.

01:08:27 Nick a consacré des années à l'étude de la composition de cette lave, dans l'espoir de mettre au jour la source de ses propriétés uniques.

01:08:37 Quand j'ai commencé à me pencher sur ce sujet, j'ai appris que cette lave était extrêmement enrichie en minéraux,

01:08:43 notamment du dioxyde de titane et de l'oxyde de fer, qui se sont combinés pour former un minéral appelé magnétite.

01:08:51 La magnétite est le minéral naturel le plus magnétique au monde.

01:09:01 La roche volcanique des Bermudes est constituée à 18 ou 20% de magnétite, alors que la plupart des sols n'en contiennent que 1 à 5%.

01:09:08 Et quand la concentration en magnétite est élevée, le magnétisme est élevé.

01:09:14 Les volcans émettent généralement de la lave depuis les couches supérieures du manteau terrestre, à 32 km en moyenne sous la surface.

01:09:25 Cette nouvelle étude affirme que lorsque les Bermudes se sont formés, une perturbation unique a fait remonter le magma de beaucoup plus loin, à 640 km de profondeur.

01:09:36 Et selon Nick, la conséquence est que les Bermudes contiennent plus de magnétite que n'importe quelle autre île dans le monde.

01:09:44 Un volume estimé à plus de 400 milliards de tonnes.

01:09:52 Au fil du temps, les versants du volcan se sont érodés et ont été emportés dans la mer.

01:09:58 Et toute la magnétite qui était dans cette roche volcanique se trouve maintenant éparpillée dans un rayon de 190 km autour des Bermudes.

01:10:07 Donc même si les Bermudes ne sont qu'un tout petit point sur la carte, un tout petit archipel,

01:10:16 c'est par essence un aimant géant.

01:10:21 Une activité volcanique et une roche extrêmement magnétique.

01:10:25 Cela rappelle étrangement ce que Christophe Colomb a décrit lors de son premier voyage dans le triangle des Bermudes.

01:10:31 Et des études ont montré qu'un vaste champ magnétique pouvait favoriser la croissance de certaines plantes, comme les sargasses.

01:10:40 La magnétite pourrait-elle être la source des mystérieuses perturbations météorologiques

01:10:45 et des accidents de navigation observés depuis des siècles dans le triangle des Bermudes ?

01:10:50 Pour Nick, cela ne fait pas l'ombre d'un doute.

01:10:54 Ce que vous voyez ici est un très bon exemple de magnétite visible dans la roche calcaire.

01:11:00 Il y en a juste ici et un peu plus bas.

01:11:04 Et en regardant de plus près, on voit qu'elle forme plusieurs couches dans la roche.

01:11:09 Si je rapproche ma boussole de cette roche, qui ne contient pourtant pas beaucoup de magnétite, l'effet sera immédiat.

01:11:15 Dès que je place la boussole au-dessus de la roche, elle fait dévier le nord magnétique.

01:11:23 Ce qu'on voit ici n'est que la partie émergée de l'iceberg, car les Bermudes sont entourés de roches comme celle-ci.

01:11:31 D'après les calculs de Nick, la magnétite qui entoure les Bermudes fait au moins 150 m d'épaisseur.

01:11:38 Je pense que cet important dépôt de magnétite peut produire des anomalies pour les bateaux et les avions qui traversent la zone.

01:11:45 Au-dessus d'une petite quantité de magnétite, ma boussole réagit.

01:11:49 Alors imaginez ce que 400 milliards de tonnes pourraient causer à un avion ou un navire.

01:11:54 On comprend très bien ce qu'un marin autrefois a pu ressentir quand son principal instrument de navigation a commencé à s'affoler et à faire des siennes.

01:12:07 On trouve même un avertissement au sujet d'anomalies magnétiques autour des Bermudes sur des cartes et des documents de la marine.

01:12:13 Et bien sûr, cet archipel est au cœur du triangle des Bermudes.

01:12:17 Si la théorie de Nick est exacte, toutes les anomalies observées à l'intérieur du triangle des Bermudes pourraient être dues à un phénomène de magnétisme.

01:12:29 Si le magnétisme est en cause, cela soulève un autre mystère fascinant.

01:12:36 En 1980, un navire auxiliaire de 120 mètres a coulé au large de la côte de Daytona Beach, ici, à 400 km au nord de Miami.

01:12:47 En 1991, un avion s'est écrasé sur la côte est de la Géorgie, ici.

01:12:54 Et en 2018, un avion Piper PA-31 a décollé de Caroline du Sud à destination des Bahamas.

01:13:02 A 160 km de la côte de Charleston, à cet endroit, le pilote a demandé en urgence à ce que son avion soit dérouté.

01:13:08 Après quoi, il a disparu et n'a jamais été retrouvé.

01:13:13 Ces accidents et d'autres du même ordre ne se sont pas produits dans le triangle des Bermudes.

01:13:19 Mais, comme vous le voyez, à plus de 1600 km au nord-ouest.

01:13:27 Ce qui a permis d'élaborer une nouvelle théorie. Elle pourrait expliquer ce déplacement, mais aussi avoir des conséquences fondamentales pour l'avenir.

01:13:35 Donc, la question est la suivante. Et si le triangle des Bermudes tel que nous le connaissons était en mouvement ?

01:13:42 Le mystère du triangle des Bermudes va peut-être enfin être élucidé.

01:13:50 Des experts pensent que la concentration élevée de magnétite dans la région pourrait provoquer des interférences avec le champ magnétique de la Terre.

01:13:57 Ce qui provoquerait des perturbations météorologiques, des invasions d'algues dangereuses et des problèmes de navigation.

01:14:04 Si c'est le cas, le problème ne se trouve pas au fond de l'océan, mais au cœur même de notre planète.

01:14:15 Et d'après le professeur de géophysique Justin Raveneau, un déplacement magnétique potentiellement gravissime est en train de se produire en ce moment même.

01:14:24 J'ai commencé à m'intéresser au champ magnétique de la Terre quand j'étais à la fac.

01:14:33 A cause d'une violente tempête solaire, les aurores boréales s'étaient déplacées par rapport au pôle.

01:14:40 J'ai trouvé ça fascinant, et depuis ce jour-là, je n'ai jamais cessé de me passionner pour le champ magnétique.

01:14:46 Et ce qui se passe actuellement est inhabituel.

01:14:49 Le champ magnétique terrestre est en train de se déplacer, et il emporte peut-être le triangle des Bermudes avec lui.

01:14:56 Voici une carte du pôle nord de notre planète.

01:15:04 Les points géographiques se trouvent là, et les points colorés indiquent la position du nord magnétique au fil du temps.

01:15:10 Il était tout en bas en 1900, et puis il s'est déplacé lentement vers le nord, jusqu'en 1990.

01:15:17 Après quoi, il a commencé à se déplacer beaucoup plus rapidement.

01:15:21 De nos jours, il se déplace à un rythme de 55 km par an vers le nord et l'ouest.

01:15:25 À ce rythme, il va traverser l'océan Arctique et se diriger vers la Russie.

01:15:33 La question se pose.

01:15:34 Si le triangle des Bermudes présente une dangereuse anomalie magnétique,

01:15:38 dans quelle mesure sera-t-il affecté par le déplacement magnétique de notre planète ?

01:15:42 Nous avons déjà constaté une augmentation des disparitions d'avions et de bateaux au nord-ouest du triangle des Bermudes actuel.

01:15:51 Sous l'eau, les dépôts de magnétite dérivent également dans la même direction.

01:15:57 S'agit-il d'une simple coïncidence ?

01:16:02 Une chose est sûre.

01:16:03 Le déplacement du champ magnétique de la Terre a des conséquences significatives.

01:16:07 Le grand public ignore que le nord magnétique se déplace.

01:16:11 C'est bien normal. On ne peut ni le voir ni le sentir.

01:16:14 Mais cela a un flux sur la navigation des bateaux et des avions.

01:16:18 C'est un problème qui ressemble étrangement à ce qu'on peut observer dans le triangle des Bermudes.

01:16:23 Sauf qu'aujourd'hui, on l'observe aussi à l'échelle mondiale.

01:16:31 Ces changements nous obligent à mettre à jour les cartes et les logiciels

01:16:34 afin de rendre compte des déplacements dans les pôles.

01:16:37 C'est nécessaire pour que la navigation basée sur les GPS et les poussoles reste précise.

01:16:43 Mais d'après Justin Raveneau, les conséquences pour la vie sur Terre pourraient être beaucoup plus importantes.

01:16:49 Le champ magnétique de la Terre agit comme un champ de force.

01:16:55 On peut comparer ça au USS Enterprise Star Trek, qui, lorsqu'il est touché par des lasers ou des armes à photons, parvient à les dévier.

01:17:03 Star Trek ne l'a pas inventé de toute pièce.

01:17:06 Le champ magnétique de notre planète nous protège de la météorologie spatiale, des radiations solaires, des vents solaires.

01:17:12 Si ces phénomènes touchaient la Terre de plein fouet, ils pourraient couper des réseaux électriques, des gazoducs, des oléoducs,

01:17:20 des communications cellulaires et satellites, la télévision, les liaisons aériennes et beaucoup d'autres choses auxquelles on ne pense même pas.

01:17:27 Cela n'arrivera pas du jour au lendemain, mais certains signes indiquent que cela pourrait arriver bientôt.

01:17:33 Justin Raveneau va illustrer ce phénomène très simplement.

01:17:40 Pour comprendre ce qui se passerait si le champ magnétique de la Terre était affaibli, on va observer un micro-onde.

01:17:48 Ce micro-onde crée une radiation qu'on peut utiliser pour chauffer de l'eau ou cuire des aliments.

01:17:52 On est protégé de cette radiation grâce au boîtier du four et à sa vitre sur le devant.

01:17:56 Imaginez ce qui se passerait si on mettait notre téléphone portable à l'intérieur.

01:18:00 Ici, il est protégé de la radiation du micro-onde, mais si je le mets dedans, il ne sera plus protégé.

01:18:08 Il va subir ses effets directement.

01:18:11 Je le démarre.

01:18:13 Je le démarre.

01:18:14 Regardez.

01:18:19 Cela n'a pris que cinq secondes. Voyez un peu ça.

01:18:24 La radiation à l'intérieur a complètement grillé le système électronique. Il est mort.

01:18:28 Il est encore froid au toucher. Il ne l'a pas chauffé.

01:18:32 Mais l'électronique a été court-circuitée par la radiation.

01:18:35 Que se passerait-il si cela se produisait à l'échelle mondiale ?

01:18:41 Et si nos communications, nos poussoles, nos GPS, nos radars et nos systèmes de sécurité cessaient tous de fonctionner ?

01:18:47 Eh bien, on serait ramenés 300 ans en arrière.

01:18:50 Ce ne serait pas à l'âge de pierre, mais ce ne serait plus le monde moderne auquel on est habitués.

01:18:55 Mais le professeur de géophysique pense que nous pouvons prendre des mesures pour éviter une telle catastrophe.

01:19:00 Pour arranger ça, il faudrait protéger physiquement une grande partie de nos infrastructures.

01:19:07 Ce n'est pas un codage ni une réparation informatique. C'est un problème d'infrastructures.

01:19:11 Les antennes relais, les réseaux électriques, les pipelines auront tous besoin d'être reconstruits ou modifiés pour être protégés des radiations solaires.

01:19:18 À moins de construire ces protections à temps, le déplacement du triangle des Bermudes n'aura plus aucune importance.

01:19:24 Car les conséquences pourraient bientôt affecter le monde entier.

01:19:35 Des chercheurs comme Justin Raveneau tentent actuellement d'identifier tous les problèmes qu'une dérive magnétique pourrait poser.

01:19:40 Après quoi, ils devront encore convaincre les gouvernements, les entreprises privées et les ingénieurs de consolider nos infrastructures avant qu'il ne soit trop tard.

01:19:50 Concernant le triangle des Bermudes, s'il se déplace vers le nord-ouest comme nous l'avons suggéré, par chance, il s'agit d'une région isolée.

01:20:00 Elle a une superficie d'un million de kilomètres carrés seulement sur une planète de près de 510 millions de kilomètres carrés.

01:20:05 Mais si on ne se prépare pas pour l'avenir, le monde entier pourrait un jour devenir un triangle des Bermudes.

01:20:11 Un endroit où naviguer en toute sécurité sur la mer ou dans le ciel ne serait plus possible.

01:20:17 En d'autres termes, nous devons continuer à avancer dans le même esprit que celui qui animait les premiers explorateurs du triangle des Bermudes.

01:20:27 Parfois, le seul moyen de se sortir d'une situation fâcheuse, c'est d'y faire face.

01:20:31 Les recherches continuent.

01:20:35 [Musique]

Zachary Quinto S02E07 - Les O.V.N.I preuves d'existence extra-terrestre

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