IMSA 2023 Petit Le Mans Race Barnicoat Big Off Jump Out
Transcript
00:00 Renga a pris l'avantage, peut-être à travers la 6ème tour pour faire ce mouvement.
00:03 Oh non !
00:04 Une voiture qui a gagné la championnate, la voiture numéro 14.
00:08 C'est la GTD Procar,
00:11 qui allait tout faire pour commencer la course aujourd'hui pour gagner la championnate.
00:16 Et c'est Ben Barnacote dans la voiture en ce moment.
00:20 Je pense que c'était le petit accès-route à travers la 3ème tour.
00:24 On regardait ça.
00:26 Un pouce en l'air pour les travailleurs de sécurité qui arrivent à la voiture.
00:30 C'est la chose la plus importante.
00:32 Ben semble bien.
00:36 Comme je l'ai dit, c'est la chose la plus importante.
00:38 Leur championnat est terminé, donc c'est la deuxième chose la plus importante.
00:41 Ça va donner une caution à la course complète.
00:43 Évidemment, la question est, qu'est-ce qui s'est passé ?
00:48 Parce que ça a un impact significatif pour la 14,
00:51 de retirer la front-end comme elle a été retirée.
00:55 C'est en fait la 7ème tour.
00:57 C'est ça ?
00:58 Oui.
00:59 Et ils ont juste arrêté il y a 3 minutes.
01:03 Est-ce qu'il était un de ces Shamazl que nous avons vu avec Newgarden et Van de Zendt ?
01:11 Un contact très, très lourd.
01:18 Cet Lexus est détruit à l'avant.
01:25 Alors, regardons ce qui s'est passé sur la board.
01:30 Le chef de la CIO, Lexus, Ben Barnico.
01:35 C'était la 3ème tour.
01:37 C'est ce que je pensais au début quand j'ai vu la route d'accès à l'extérieur,
01:42 mais il continue.
01:44 A-t-il reçu de l'aide de derrière ?
01:46 Non, je dois le revoir.
01:51 Évidemment, un impact significatif sur la front-end.
01:53 Je pense que le splitter s'est mis à l'étage et il a juste tiré la tête de l'avion.
01:58 Oui, et il a probablement un moteur à éteindre, donc il doit le tirer de l'un côté.
02:02 Oui.
02:03 Je ne pense pas qu'il soit impliqué avec quelqu'un d'autre.
02:05 Je pense que quand il s'en va, avec tout le plomb que nous avons eu ici,
02:07 le splitter s'est mis à l'étage et ça l'a juste tiré de l'avion.
02:11 On a juste déclaré que l'incident était en 3ème tour et qu'il a arrêté en 7ème tour,
02:19 et on a vu les sons d'alarme qui sonnent, littéralement, dans ses oreilles.
02:23 Et regardez le champ de débris.
02:27 Donc, ces signes sont tenus par un matériel léger qui va se dissiper quand vous le touchez.
02:35 Il s'agit juste de trois sacs de mouche et chaque des signes ici,
02:39 je vais probablement en avoir besoin dans mon lit de fleurs à la maison,
02:42 mais ils sont assez lourds, en particulier avec ce plomb qui les a éteints au cours des derniers jours.
02:47 Donc, encore sur la board, il y a un petit débris, le véhicule va à gauche,
02:52 puis à l'arrière, le plomb va à gauche,
02:56 donc c'est un peu un oversteer à gauche, puis un oversteer à droite,
02:59 et quand ce plomb va sur la courbe, le splitter arrive au sol en premier,
03:04 ce rouge Georgia Clay le prend et le tire.
03:07 Je pense que ça a pu être son outlap, les gars.
03:09 Je regarde la dernière fois dans les pitts, c'est le même outlap qu'il a fait,
03:12 donc je pense que c'était son outlap.
03:14 Il a l'air d'avoir fait son premier tir à l'arrière des pitts,
03:17 on suppose qu'il a eu un tir à l'arrière de la piste.
03:20 [Rugissement]