Le départ de la 16e édition de la Transat Jacques-Vabre, célèbre course en double créée en 1993, a été donné dimanche au large du Havre dans une mer agitée. Cinq maxi-trimarans ultim ont débuté à 13h05 sous un ciel nuageux un périple de deux semaines vers la Martinique, transformé en course contre la montre pour éviter une tempête attendue en milieu de semaine dans le Golfe de Gascogne.
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00:00 On vous emmène en mer à bord de ces géants des mers pour le départ de la 16e édition de la Transat Jacques Vabre.
00:07 Moins d'une minute avant les premiers départs, la catégorie des ultimes, ces fameux géants des mers.
00:11 Corinne, Alexia.
00:13 - Oui, mes saouds, avec à l'image en ce moment Bank Populaire qui sera l'un des favoris forcément.
00:20 Avec Edmond de Rothschild, le bateau qu'on vient d'entrevoir, à la barre duquel se trouve Charles Caudrelier.
00:26 C'est le tenant du titre avec ce bateau, Charles Caudrelier, il a tout gagné.
00:31 Avec ce bateau qui est plus ancien que Bank Populaire.
00:33 Regardez comment l'accélération à 30 secondes se fait au virement de bord.
00:38 - On voit les bateaux.
00:40 - Et l'actuel qui est l'ancien bateau de François Gabart.
00:44 Donc ça c'est vraiment le petit pousset, on va dire c'est le plus ancien de la flotte.
00:48 Ça y est, qui va mettre sa voile d'avant, Alexia.
00:50 - Oui, la trinquette, donc c'est vraiment des voiles minimum pour ce départ.
00:54 Deux ris dans la grande voile.
00:56 - François Gabart en ce moment.
00:59 - Pour les petits poussets.
01:00 - Et voilà c'est parti.
01:08 - Bon départ pour la flotte ultime.
01:12 C'est dans ces conditions que les bateaux les moins favorisés en théorie sur le papier
01:16 peuvent tirer leur épingle du jeu.
01:18 Dans des conditions musclées, ça lisse un peu les différences entre les bateaux.
01:21 Donc on voit qu'actuel est bien parti.
01:24 - Et qui est en train de se faire rattraper maintenant avec des bateaux qui ont une voilure réduite.
01:29 Nous l'avons vu, il fait 25 à 30 nœuds de vent.
01:34 Regardez comment Sodebo de Tomakoville devant Bord populaire d'Armel Le Cleac'h,
01:39 ça y est, sont lancés.
01:41 Et vous voyez la vitesse à laquelle ils peuvent aller ces bateaux-là.
01:43 Alors, ils sont sous voilure réduite.
01:46 - C'est très impressionnant.
01:49 Déjà très très rapide pour les bateaux.
01:51 Edmond de Rothschild en tête, suivi par Actual et SVR.
01:56 Derrière Sodebo et Banque Pop, pour l'instant, 1 mètre de creux, 25 nœuds de vent.
02:02 Plus ils vont se rapprocher de la sortie de la manche, plus ça va être rock'n'roll pour eux.
02:07 - Oui, effectivement.
02:08 Et puis, franchement, ce n'est pas sur un départ de course comme celle-là
02:12 que va se jouer effectivement la Transat.
02:14 Alors c'est bien d'être devant.
02:16 Déjà, là, ils sont en train de pouvoir jauger leur potentiel de vitesse dans ces conditions.
02:23 C'est important aussi, encore une fois, on le disait tout à l'heure,
02:26 ce sont des bateaux qui vont se préparer aussi pour un tour du monde, une course,
02:30 un tour du monde en solitaire.
02:32 Regardez la vitesse de Banque Populaire qui est en train de déposer Sodebo de Tomakoville
02:36 avec Armel Le Cleac'h ou Sébastien Joss à la barre.
02:41 Sébastien Joss qui est aussi un grand spécialiste,
02:44 puisqu'il était à la barre aussi de Gitana avant Charles Caudrelier,
02:48 qui connaît bien tous ces bateaux puisque ce bateau tenant du titre
02:53 a été à l'origine de ces bateaux qui volent.
02:56 - Là, les bateaux sont un peu sous-toilés pour les conditions,
02:59 mais les skippers, éco-skippers ont anticipé les conditions méto à venir.
03:03 On voit que par moments, ils se posent, ils ne sont pas complètement en vol à 100%.
03:08 Mais quand même, une belle image actuelle qui évolue sur ces foils.
03:14 - Avec Anthony Marchand, on le rappelle, à la barre,
03:18 c'est lui qui a bien appris la suite d'Yves Le Blevec,
03:22 qui était à la barre de ce bateau.
03:25 L'ancien bateau, on le rappelle, de François Gabart,
03:27 avec lequel il a établi le record du tour du monde en solitaire.
03:32 Donc, c'est un bateau éprouvé déjà, qui a plusieurs années derrière lui.
03:36 - Un bateau de légende. - Oui, un bateau de légende déjà.
03:38 Et voilà donc le bateau tenant du titre.
03:40 Regardez comment ça bouge.
03:42 Effectivement, il y a un mètre de creux, je dirais seulement.
03:45 - Là, il vient de virer de bord. - On va voir, effectivement.
03:49 - Pour Edmond Dronschil.
03:51 Donc, pendant le virement de bord, les skippers doivent descendre le foil,
03:57 bouger la dérive, manipuler les voiles.
04:00 Donc, c'est une manœuvre qui prend beaucoup d'énergie aux skippers.
04:04 Et dans ces conditions, avec un peu moins de voile,
04:08 comme 2 riz dans la grand voile et une trinquette,
04:10 il y a moins de puissance physique à mettre en œuvre.
04:13 Mais c'est toujours des manœuvres qui sont très énergivores pour les marins.