Sète Passerelle Explications Smie Issam Directeur de projet et Gautier Nicke Ingénieur-Travaux principal
Gare de Sète - Passerelle - Travaux
Explications avec Smie Issam, Directeur de projet SNCF Gares & Connexions et Gautier Nickel, Ingénieur-Travaux principal NGE Génie Civil sur un chantier qui attaque une phase essentielle au-dessus des caténaires de la gare de Sète.
Star de la journée du 3 novembre 2023 : la passerelle équipée de quatre ascenseurs pour un accès aisé aux quais. L’opération du jour s’est faite avec deux grues, dont l’une de 800 tonnes. Elles ont été mobilisées pour cette phase clé du chantier, il était question du levage d’une première partie du tablier de pont.
Explications avec Smie Issam, Directeur de projet SNCF Gares & Connexions et Gautier Nickel, Ingénieur-Travaux principal NGE Génie Civil sur un chantier qui attaque une phase essentielle au-dessus des caténaires de la gare de Sète.
Star de la journée du 3 novembre 2023 : la passerelle équipée de quatre ascenseurs pour un accès aisé aux quais. L’opération du jour s’est faite avec deux grues, dont l’une de 800 tonnes. Elles ont été mobilisées pour cette phase clé du chantier, il était question du levage d’une première partie du tablier de pont.
Transcript
00:00 Pour ceux qui n'ont pas eu l'occasion de voir la future passerelle,
00:02 donc là vous avez une image de la future passerelle qui sera mise en place dans la gare de Sète.
00:07 Cette passerelle sera une passerelle ville-ville et qui donnera aussi accès à la gare.
00:11 Il faut savoir aussi que d'autre côté, côté nord, il est prévu que la ville aménage un PEM.
00:16 Donc la passerelle permettra de relier le nord au sud et d'accéder aux quais.
00:22 Et en parallèle, vous avez un projet qui est en cours là, c'est la mise en accessibilité de la gare de Sète.
00:26 Donc c'est remettre accessibles les quais, les trois quais, quai 1, quai 2, quai 3,
00:29 avec tout ce qui est affichage, sonorisation, luminaire.
00:36 Aujourd'hui, le but c'est de mettre la demi-passerelle,
00:40 c'est-à-dire l'opération que vous allez assister aujourd'hui,
00:43 ça sera la moitié du tablier qui sera mis en place.
00:46 On en profite de le mettre aujourd'hui parce qu'il y a une opération coup de poing,
00:49 on appelle ça au sein de la SNCF,
00:51 de nos collègues de réseau qui font des travaux côté baisiers.
00:54 Et du coup, il n'y a plus de circulation tout le week-end, donc c'est pendant 48 heures.
00:58 La voie sera rendue dimanche en début d'après-midi.
01:01 Et aujourd'hui, ce week-end, le palier avec les demi-arcs de la passerelle.
01:09 Alors là, techniquement, il se passe quoi ?
01:13 Là, ils sont en train de lever le demi-tablier,
01:17 ils vont l'amener pour le poser sur deux paliers provisoires,
01:21 qui sont sur le quai 3 et sur le quai 1, dans une phase provisoire.
01:27 Et donc après, ils vont réaccrocher le tablier avec deux grues,
01:29 donc la grue de 800 tonnes et la grue de 200 tonnes,
01:33 pour venir l'amener dans sa position finale.
01:36 C'est une opération de levage qui est délicate,
01:38 parce qu'il y a le vent qui est présent, donc on est à 7,
01:42 donc ça souffle assez régulièrement.
01:44 Et donc le colis, il est imposant,
01:47 et il y a la présence des caténaires de la grande hall voyageur de la SNCF,
01:52 donc c'est des choses qui sont à prendre en compte.
01:56 *musique*