Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre 2023 : VENDREDI 03112023 - INTERVIEW DE GUILLAUME PIROUELLE - SEAFRIGO - SOGESTRAN - RÉPARATIONS DU BATEAU
Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre 2023 : VENDREDI 03112023 - INTERVIEW DE GUILLAUME PIROUELLE - SEAFRIGO - SOGESTRAN - RÉPARATIONS DU BATEAU
© Transat Jacques Vabre 2023
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00:00 Voilà, mission commando après le départ où ça ne s'est pas très bien passé pour nous.
00:06 Maintenant, on est en train de bien se goupiller.
00:09 Le plus compliqué c'était de réussir à ramener le bateau à l'Orient rapidement.
00:13 Mais mission réussie.
00:16 Et puis depuis deux jours, les gars sont à fond sur la réparation du bateau.
00:20 Et puis nous on a géré tout ce qui est réclamation et demande de réparation avec le jury.
00:26 Donc voilà, ça se goupille pas trop mal pour être au départ de la deuxième étape.
00:30 Et en tout cas, ça fait plaisir de voir le bateau bientôt réparé.
00:34 On a eu tout le côté, le caravan du bateau et le fond de coque arraché.
00:41 Et deux cloisons qui ont pris un choc aussi.
00:44 Donc dégâts assez importants.
00:46 Heureusement, on n'a pas pris l'eau.
00:48 On a pu rentrer au port directement et sortir le bateau.
00:53 Et ça faisait un peu mal au cœur parce qu'on avait beaucoup travaillé les trois semaines avant le départ
00:59 pour que le bateau soit au top au départ.
01:02 Et de le voir dématé dès qu'il y est le soir du départ, c'était un peu dur.
01:06 Mais on a trouvé les ressources avec toute l'équipe.
01:09 Et puis des équipes d'IMOCA aussi qui nous ont bien aidé à préparer le bateau pour le transport.
01:16 Et voilà, maintenant c'est un nouveau départ.
01:18 Alors non, ça va être mieux pour nous parce que notre demande de réparation est acceptée.
01:22 Après, on ne sait pas exactement ce qu'on va avoir comme réparation.
01:26 Mais voilà, ce sera mieux que l'abandon et prendre six heures par rapport au temps du dernier.
01:32 Donc voilà, nouveau départ.
01:34 Et puis on est toujours dans la course et super content.
01:38 On n'y est pas encore, mais on espère être au départ de la deuxième étape vers la Martinique.
01:43 Et bien les échéances, on espère que le bateau soit terminé de réparer samedi soir, demain soir.
01:50 Et puis ensuite, dans la journée de dimanche, si les conditions le permettent, remettre à l'eau, rematter, requiller.
01:56 Voilà, et puis un départ rapidement après, on espère.
02:00 Bah oui, si on a l'occasion, c'est sûr qu'on aimerait faire une nave technique pour vérifier que tout est bon,
02:06 que la réparation tient, que tout est bien remonté sur le bateau.
02:10 Mais voilà, ça dépendra aussi des conditions et de quand est donné le nouveau départ.
02:17 Il y a déjà eu la réclamation qui a été jugée contre Café Joyeux.
02:23 Où le jury a délibéré sur le fait que Café Joyeux était en train de virer, était bas bord,
02:30 et du coup qu'on était prioritaire et qu'on avait bien fait tout ce qu'on pouvait pour se maintenir à l'écart.
02:36 Donc on n'a pas été pénalisé, Café Joyeux a été pénalisé par contre.
02:40 Et puis ensuite, on a fait une proposition pour notre demande de réparation.
02:47 Et le jury est en train d'examiner cette proposition et doit nous rendre une réponse avant le départ de la deuxième étape.
02:54 Bah ouais, c'est un peu spécial.
02:56 Enfin, nous du coup, il n'y aura qu'une étape, mais c'est un peu spécial.
03:01 Mais de toute façon, je crois qu'il n'y avait pas trop le choix à part de rester au Havre.
03:05 Mais ça rendait encore plus compliqué de retrouver un créneau,
03:10 parce que le trajet entre le Havre et le Cap Finistère est plus long qu'entre l'Orient et le Cap Finistère.
03:16 Donc voilà, là, ça nous laisse un peu plus de chances de repartir dans des bonnes conditions.
03:22 Et voilà, je pense que c'était une belle étape. Malheureusement, on n'a pas pu la faire.
03:27 Mais je pense que c'était intéressant de voir comment se comportaient les classes 40 dans ces conditions.
03:32 Et là, ils ont déjà réparé une partie des cloisons abîmées à l'intérieur du bateau.
03:38 J'espère, je pense qu'ils ont terminé de découper la coque.
03:43 Et bientôt, ils vont s'attaquer au greffage de la pièce qui a été réalisée dans le moule du bateau chez JPS à la Trinité.
03:51 Donc voilà, encore une bonne journée et demie de travail.
03:55 Et on espère voir le bateau fermé et prêt à naviguer.
03:58 [Bruit de moteur de bateau]
04:05 [Bruit de moteur de bateau]
04:22 Vous êtes sûr que vous n'allez pas te couper trop grand ? On verra ça tout à l'heure.
04:27 [Bruit de moteur de bateau]
04:36 Ça, c'est...
04:40 [Bruit de moteur de bateau]
04:45 C'est bon, on a été directi ?
04:46 Oui, c'est bon, on a été directi.
04:49 Allez, on va se mettre dans l'idée.
04:53 [Bruit de moteur de bateau]
04:59 [Bruit de moteur de bateau]
05:14 [Bruit de moteur de bateau]
05:28 [SILENCE]