La nouvelle Opel Corsa a été présentée à la presse réunionnaise hier. Sa version Corsa électrique marque une étape significative dans la transition vers une mobilité plus verte, tout en conservant l'héritage et l'élégance qui ont fait de cette voiture une icône depuis plus de 40 ans.
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00:00 Nous avons repris la marque Opel en 2021 avec bien entendu l'ambition de développer les volumes.
00:09 Nous avons implanté deux showrooms au Chaudron à Seine-de-Nuit et un à Zacanabaldi à Saint-Pierre.
00:16 Donc de gros investissements et dans le pilier dans les volumes était bien entendu la Corsa.
00:21 La Corsa a représenté à peu près 60% des volumes au début avec une gamme qui était
00:28 restreinte certes mais qui avait rapidement trouvé une clientèle.
00:32 Mais effectivement la problématique essentielle que nous avons trouvé, affronté, c'est le
00:38 positionnement tarifaire sur lequel nous nous sommes positionnés.
00:42 Mais ça malheureusement c'est aussi pour cause d'un constructeur qui avait une autre
00:47 vision de la marque et du coup nous avons eu une année un peu difficile liée aussi
00:54 à l'augmentation des tarifs du transport sur la marque.
00:57 Aujourd'hui nous lançons le Mi-V.
01:00 Alors nous avons la chance d'avoir un Mi-V qui va reprendre l'identité visuelle de
01:05 la marque donc le visor, plus des changements en termes de motorisation avec l'introduction
01:10 du moteur électrique avec une autonomie à plus de 409 km.
01:15 Il y a aussi tout un système d'infodivertissement qui a été mis en place.
01:21 Donc nous sommes vraiment sur un vrai Mi-V aussi bien en termes de design qui est aujourd'hui
01:26 cohérent avec l'ensemble de la marque mais aussi en termes de motorisation et d'équipement
01:31 intérieur.
01:32 Nous ambitionnons aujourd'hui de remonter les performances de ce modèle, de le placer
01:36 dans le top 10 des ventes à particuler sur le segment B Hatchback et je pense que sur
01:43 cette nouvelle voiture nous avons tous les éléments de succès.
01:46 Pour rappel, l'Opel a été racheté par le groupe Celantis en ce temps-là, PSA, en
01:51 2017 donc nous sommes vraiment sur les mêmes plateformes même s'il y a quand même une
01:54 origine allemande, une technologie allemande qui est associée mais nous sommes quand même
01:58 des cousins.
01:59 Aussi bien au niveau du groupe constructeur mais aussi chez Jules Cahilloto, les showrooms
02:03 sont juste l'un à côté de l'autre.
02:06 Effectivement pour un positionnement tarifaire similaire, on avait du mal à positionner
02:11 la Corsa en face du leader en quantité du marché sur le B Hatchback qui est la 208.
02:16 Vous comparez le leader avec un Challenger qui est au même tarif.
02:22 Donc c'était la grosse difficulté.
02:23 Alors pour l'instant en face de la Corsa, il n'y a pas quelque chose qui vient vraiment
02:29 en face mais de toute façon, on en est conscient.
02:32 Les constructeurs chinois sont très agressifs, surtout sur les motorisations toutes électriques.
02:40 Effectivement il y a plus de difficultés aujourd'hui à positionner même si chaque
02:45 marque a ses attraits pour lesquels le client choisira d'aller.
02:48 Mais effectivement il y a une offensive des constructeurs chinois sur tous les territoires
02:53 que ce soit en métropole, en Europe et sur notre joli caillou.
02:57 Effectivement dans la vidéo, on annonçait, alors ce n'est pas toute électrique, on ne
03:01 va pas passer à toute une gamme d'électriques, mais effectivement d'ici 2028, toute la gamme
03:06 sera électrifiée.
03:07 Aujourd'hui nous avons quasiment tous nos modèles VP dotés d'une motorisation toute
03:14 électrique comme est le cas de la Corsa, dans ses nouveaux moteurs, le cas du Mokka et de
03:21 l'Astra prochainement.
03:22 Le reste sera en motorisation hybride aussi, c'est-à-dire en complément du tout électrique
03:27 qui a quand même un coût économique, donc pour l'instant l'accès n'est pas donné
03:30 à tout le monde.
03:31 On va avoir des motorisations ou PHEV ou MHEV qui seront proposées à notre clientèle.
03:37 Il y a l'arrêt du diesel, celui-ci est déjà annoncé pour fin 2024, au 1er janvier 2025,
03:42 nous n'aurons plus le droit de commercialiser des véhicules neufs, à particulier sur le
03:46 VP, c'est toujours valable sur le VU, mais sur le VP à partir de janvier.
03:50 Nous avons encore la chance parce que nous sommes un territoire qui est encore friand
03:54 de motorisation diesel, ça fait partie aussi des spécificités du territoire, donc nous
04:00 proposons encore sur la Corsa cette motorisation diesel et elle va bien se terminer à la fin
04:06 de l'année.
04:07 [Musique]