L'ÉCO & YOU - Pourquoi le prix de l'essence baisse-t-il ?

  • l’année dernière
On avait dit que le prix du carburant augmenterait à cause du conflit israélo-palestinien et à cause de l'Arabie Saoudite qui voulait réduire la production de pétrole. Finalement, ça baisse ! Pourquoi s'est-on trompé dans l'analyse ?
Regardez L'éco & You du 28 novembre 2023 avec Martial You.

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Transcription
00:00 Vous êtes sur RTL.
00:02 Décathlon et le vélo, une vieille histoire, Florian.
00:09 Depuis l'origine, c'est le succès de Décathlon se construit sur le vélo.
00:13 L'éco-agno, Martial. Alors le gasoil et le sandplon, 95, sont sous les 1,80€ le litre.
00:20 Alors pourquoi les prix baissent-ils alors que vous nous aviez annoncé ici même que ça allait monter d'ici la fin de l'année ?
00:25 - Ben oui voilà, on n'avait pas connu de tel prix depuis janvier pour l'essence, depuis juillet pour le gazole, donc mea culpa.
00:31 La raison c'est un baril de brut en fait qui a continué à baisser au cours des dernières semaines.
00:36 Et ça franchement c'était pas forcément écrit d'avance avec une Arabie Saoudite qui voulait continuer à baisser la production quotidienne de pétrole pour faire monter les cours.
00:44 Et puis un conflit entre Israël et le Hamas qui rappelait la guerre du Kippour et le krach pétrolier de 1973.
00:51 Donc tous les ingrédients étaient là pour faire flamber le baril, or le baril a perdu 14$ depuis l'attaque du Hamas.
00:58 - Et pourquoi ça n'a pas eu lieu ? - Ben à cause d'un pays qu'on regarde un peu moins en ce moment, la Chine.
01:03 C'est le premier consommateur de pétrole au monde, il consomme 17 millions de barils par jour alors qu'en France on est à 1 million pour vous donner un ordre d'idée.
01:11 Et même si l'économie repart, ben y'a des doutes sur sa croissance.
01:14 Y'a encore eu une épidémie de maladie respiratoire dont on a parlé la semaine dernière.
01:18 Ça veut dire qu'on a toute une production de brut qui n'est pas absorbée comme elle le devrait par la Chine.
01:23 Donc un surplus qui fait baisser les prix.
01:25 - L'Arabie Saoudite ne veut pas faire remonter les prix en fait, c'est ça ?
01:29 - C'est-à-dire que le conflit israélo-palestinien a tout changé et il produit en fait l'effet inverse des années 70.
01:34 En 1973 et en 1979, on sait que les pays arabes avaient mis la pression sur l'Occident en coupant le robinet à pétrole pour faire monter les prix.
01:42 Cette fois, l'Arabie Saoudite qui voulait faire grimper le cours en réduisant la production au début de cette année,
01:48 cherche maintenant à être un intermédiaire pour pacifier la situation entre Israël et les autorités palestiniennes.
01:54 Même chose pour le Qatar, même chose pour l'Egypte.
01:57 Donc pas la peine de déstabiliser le reste du monde avec des prix du brut qui s'envolent.
02:02 - On va donc échapper à un choc pétrolier ?
02:04 - Je vais être très prudent.
02:06 - Il y a un précédent.
02:08 - On pourrait faire la même chronique mais à l'envers, donc je crois moins.
02:12 - On est quand même à 1,78€ le litre de samplon ou de diesel.
02:16 Je rappelle que les Gilets jaunes occupaient les ronds-points parce que le gazole était à 1,45€.
02:21 Donc un baril à 80$ c'est encore parmi les sommets.
02:25 - N'empêche, il n'y a pas eu de craque pétrolier après le 7 octobre.
02:28 - Ça c'est vrai. Et on est sans doute un peu moins dépendant du pétrole du Proche-Orient qu'avant
02:32 parce que le premier producteur aujourd'hui, ce sont les Etats-Unis.
02:35 Ils temporisent en maintenant une production élevée.
02:38 Ils sont même exportateurs quand il le faut.
02:40 On a aussi des outils qui sont là pour amortir le choc.
02:43 Le plafonnement bien sûr à 2€ par Total Energy toute l'année prochaine.
02:46 Et puis des ventes à prix coûtant dans les grandes surfaces le week-end.
02:49 Tout ça joue à la marge, la marge brute.
02:51 - Votre plus, Tesla, victime de la poste suédoise.
02:54 - Ça c'est amusant. Les facteurs sont solidaires.
02:56 Des salariés suédois de Tesla qui demandent des hausses de salaire.
02:59 Résultat, ils ne livrent plus les plaques minéralogiques des nouvelles Tesla.
03:02 Impossible de les mettre en circulation.
03:04 Tesla a donc décidé d'attaquer l'Etat suédois.
03:06 - Et puis votre note 1 sur 100 aux frais bancaires.
03:08 - Selon Moneybox, les frais bancaires vont augmenter de 1% en moyenne l'an prochain.
03:12 Ça c'est peu. Mais alors attention quand même parce que certains frais vont exploser.
03:16 C'est le cas pour les retraits d'argent dans une autre banque que la sienne.
03:19 Ça va grimper de 10%.
03:21 - Ça c'est ce qu'on a le droit.
03:23 Merci beaucoup.
03:23 [SILENCE]

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