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Cet aéroport est situé en plein milieu de l’océan ! ✈️

️ L’aéroport du Kansai, un chef-d'œuvre architectural situé sur une île artificielle dans la baie d'Osaka au Japon.

Conçu par Renzo Piano et ouvert en 1994, cet aéroport était une réponse innovante au surpeuplement de l'aéroport d'Osaka.

Accessible par le Sky Gate Bridge, un pont coûtant près d’un milliard de dollars, l'aéroport accueille 20 millions de passagers par an.

️ Malgré sa résistance aux catastrophes naturelles, le Kansai fait face à un défi inattendu : l’affaissement de son île. ️

L’île coule sous le poids des bâtiments, dépassant de 50% les prévisions initiales. ⚖️

En 5 ans, elle s’est enfoncée de 8 mètres.

⏳ Les experts débattent sur son avenir, certains prévoyant sa disparition totale dans 25 à 100 ans, malgré les 20 milliards de dollars investis pour contrer le problème.

Sources : The Sun, UNILAD

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00:00 Au Japon, il existe un aéroport situé en plein milieu de l'océan.
00:02 Malheureusement, celui-ci coule petit à petit et risque de disparaître complètement d'ici les prochaines années.
00:06 L'aéroport du Kensaï est situé sur une île artificielle dans la baie d'Osaka au Japon.
00:10 C'est un projet conçu par l'architecte Renzo Piano qui a été inauguré en 1994
00:14 comme solution au surpeuplement de l'aéroport d'Osaka.
00:17 Le but étant de pouvoir fonctionner 24h/24, tout en minimisant l'impact sonore sur les zones résidentielles.
00:22 L'aéroport du Kensaï a été construit sur une île artificielle nommée Kankujima,
00:25 qui est accessible uniquement par le Sky Gate Bridge, un pont qui à lui tout seul aurait coûté près d'un milliard de dollars.
00:30 Chaque année, l'aéroport accueille environ 20 millions de passagers.
00:33 Bien que résistant aux tremblements de terre et aux chiffons,
00:35 l'aéroport fait face à un autre défi majeur, l'affaissement de son île artificielle.
00:38 Le poids de l'île et de ses bâtiments compriment les limondes des fonds marins sur lesquels ils sont construits.
00:42 Cela signifie que l'île coule lentement mais sûrement.
00:44 5 ans après sa construction, elle aurait coulé d'environ 8 mètres, soit 50% de plus que ce que les ingénieurs avaient prévu.
00:49 Certains experts affirment qu'il lui faudra encore 100 ans avant de disparaître totalement,
00:53 tandis que d'autres estiment qu'il lui faudra encore 25 ans.
00:55 En tout, le pays a dépensé la somme colossale de 20 milliards de dollars en construction,
00:58 dont une grande partie sert encore de nos jours à résoudre le problème du naufrage.

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