Dans le jour où, tous les soirs du lundi au vendredi, le passé éclaire le présent : grâce à ses archives, la rédaction d'Europe 1 fait le récit d'un événement relié à l'actualité.
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00:00 - Le César du meilleur acteur.
00:01 - Et puis on essayera un jour de faire une grande cantine.
00:03 - Gratto.
00:04 - Yes, we can !
00:04 - Sergensbourg, bonjour.
00:06 - Il n'y a eu qu'un vainqueur, c'est l'espoir.
00:08 - Europe 1.
00:09 - Et à 7h24 sur Europe 1, c'est l'heure du jour où.
00:12 - Retour ce matin sur l'une des pires catastrophes écologiques françaises.
00:16 Le 12 décembre 1999, le pétrolier maltais l'Erica,
00:20 sombre au large de la Bretagne, provoquant une marée noire
00:23 qui va toucher lors d'Autriche les plages de l'Atlantique.
00:26 - Oui, ce jour-là, à 8h08, au milieu d'une tempête,
00:29 l'Erica fait naufrage après s'être coupée en deux.
00:32 Il déverse 19 000 tonnes de pétrole dans la mer.
00:35 Récit de François Coulomb, le correspondant d'Europe 1 dans l'Ouest.
00:38 - Ce pétrole commence à s'émulsionner, c'est-à-dire qu'il se charge en eau
00:42 et donc il prend du volume, il a déjà doublé de volume.
00:45 - Le 25 décembre 1999, des galettes de pétrole touchent les côtes bretonnes.
00:50 Le sable devient noir d'un pétrole nauséabond.
00:53 150 000 oiseaux vont mourir asphyxiés.
00:56 La Bretagne, la Vendée, l'île de Grois, Belle-Île sont touchées peu à peu
01:00 et la population est impuissante.
01:02 - J'ai cru que c'était l'apocalypse, vraiment.
01:04 Ce ciel, ces vagues, ce noir, c'est inimaginable.
01:08 J'en ai pleuré, j'en ai pleuré, c'est dingue ça.
01:11 C'est terrible de voir qu'on peut mettre du mazout
01:14 ou telle cochonnerie dans des bateaux qui sont à mettre à la poubelle, quoi.
01:18 C'est des poubelles.
01:19 Et c'est là qu'on a la haine quand on habite des endroits si beaux,
01:24 qu'on protège, qu'on essaie de garder.
01:26 La Marine nationale commence à nettoyer,
01:28 mais le pétrole, épais, gluant, se révèle difficile à absorber.
01:32 - On n'arrive pas véritablement à pomper le produit
01:35 parce qu'il est trop visqueux, il colmate toutes les pompes.
01:39 Le naufrage de l'Erika met en lumière une situation,
01:42 la complaisance face aux pollueurs,
01:44 des compagnies pétrolières peu attentives aux bateaux
01:47 qu'elles affrêtent pour transporter leurs fiouls.
01:49 - L'armateur, l'affrêteur et la société de classification italienne
01:52 chargée d'effectuer les contrôles sont montrés du doigt.
01:55 Ils ont fait preuve pour le moins de légèreté
01:57 en laissant ce navire vieux de 25 ans transporter du pétrole.
02:00 Car si l'Erika s'est brisée en deux en pleine tempête,
02:03 c'est bien parce que sa structure était fragile,
02:05 victime de la rouille dans plusieurs cuves.
02:07 - Et lors du procès qui s'ouvre en 2007,
02:09 la société totale est condamnée à verser 200 millions d'euros
02:13 d'indemnisation au parti civil.
02:15 - Merci beaucoup, Lorde Autriche.
02:16 Réalisation sonore, Sébastien Guidis.