Category
🚗
AutoTranscription
00:00 L'ancien code date d'il y a 50 ans, beaucoup de choses ont évolué depuis 50 ans,
00:04 notamment la présence des usagers actifs sur la route, les vélos notamment, les cyclistes,
00:11 et cette volonté que nous avons d'améliorer la sécurité routière.
00:15 Donc le code était dépassé, il devient beaucoup plus lisible,
00:18 beaucoup plus équilibré aussi entre les différents usagers de la route,
00:22 pour une route apaisée et plus sécure, une meilleure sécurité routière pour tout le monde.
00:29 Et que faut-il retenir de ce nouveau code ?
00:32 Il faut retenir qu'il fait l'objet d'un accord après 20 ans de travail entre les régions et l'état fédéral,
00:37 qui sera mieux équilibré entre les différents usagers de la route,
00:40 qui sera beaucoup plus lisible et qui va contribuer à davantage de sécurité routière pour tout le monde.
00:47 Après avec un ensemble de mesures, des signaux routiers qui seront beaucoup plus lisibles,
00:52 des innovations, mais toujours dans le but d'équilibrer l'usage entre les différents utilisateurs de la route,
01:02 mais aussi de protéger mieux les plus vulnérables.
01:04 Et quand entrera-t-il en vigueur ?
01:06 Alors maintenant, nous sommes au stade où nous pouvons envoyer le texte au Conseil d'État,
01:10 ce sera fait d'ici la fin de l'année, j'espère recevoir l'avis du Conseil d'État au printemps,
01:15 publier le texte au printemps et ensuite on laissera 18 mois aux différents usagers,
01:18 aux services de police, aux gestionnaires de voirie pour s'adapter aux nouvelles règles,
01:23 comme ça chacun pourra prendre le temps d'apprendre à les connaître,
01:25 mais en fait elles sont beaucoup plus faciles que les anciennes, beaucoup plus logiques
01:29 et je pense que tout va bien se passer.