Comme tous les jours de la semaine, BFMTV répond à vos questions.
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00:00 Alors on a l'exemple de Calais aussi, puisque je vous disais il y a 45 villes maintenant qui font ça.
00:03 Calais ça a commencé fin 2019, alors trois ans après qu'est ce que ça donne ?
00:07 Eh bien les élus qui étaient ce matin sur BFM TV disent qu'ils ne regrettent pas.
00:10 Est-ce qu'il y a moins de voitures ? C'est ce qu'on appelle le report modal.
00:13 Vous savez vous passez de la voiture au bus, ça fait un peu barbare mais voilà.
00:16 Bon c'est pas encore flagrant.
00:18 En revanche ce qui est certain c'est que la fréquentation des transports en commun, elle, abondit.
00:24 Nous avons augmenté de plus de 80% le taux de fréquentation sur le réseau et donc cela prouve que la gratuité amène aussi,
00:35 non seulement répond à un besoin, mais crée une offre qui n'existait pas auparavant et le succès est au rendez-vous.
00:43 Alors le report modal se fait progressivement bien sûr.
00:46 Ça représente pour les personnes qui auparavant avaient un abonnement sur le réseau, c'était 300 euros à l'année d'abonnement.
00:56 Et les personnes qui aujourd'hui petit à petit effectivement passent de la voiture au bus vont régulièrement encore utiliser la voiture dans la semaine
01:11 parce que le soir après le travail il y a des courses à faire, il y a aussi les enfants à conduire après toute l'activité.
01:16 Néanmoins cette augmentation, alors le chiffrage du report modal lui est très compliqué à déterminer
01:24 puisqu'il y a ceux qui auparavant prenaient le bus une seule fois dans la journée ou deux fois avec l'aller-retour,
01:30 aujourd'hui peuvent l'utiliser plusieurs fois.